Pilota75, e dai... il bacino di utenza di Foggia l'ho spiegato 1000 volte qual'è: gli A-319 di EasyJet. PUNTO E BASTA.
Ma tu sei sul serio convinto che il giorno dopo che ci dovesse essere una pista da 2500 metri a FOG, arriverebbero le compagnie?Pilota75, e dai... il bacino di utenza di Foggia l'ho spiegato 1000 volte qual'è: gli A-319 di EasyJet. PUNTO E BASTA.
Saluti...
Mi pare di ricordare che Adp ha annunciato un privato accordo con Myair che va al di la del bando regionale con contributi pubblici; pertanto, da quello che ho capito, in questa prossima "avventura" i voli saranno interamente finanziati dai soli clienti viaggiatori...
io sono per la cooperazione tra i due aeroporti,non per la concorrenza...ma cmq non mi sembra che BDS possa definirsi un piccolo aeroporto con quasi 1000000 di Pax...e cmq io per andare a Pisa vado a Bari senza fiatare...certo se ci fosse un Autobus che mi portasse a Bari (anche a pagamento) ma con orari utili per il volo meglio..finchè non ci sarà mi adeguo...OK, luca1985 è d'accordo che gli chiudano BDS a favore di BRI
Forse se quoti si riuscirebbe a capire meglio il tuo discorso.
Gigione, stiamo parlando di vendere il "Gino Lisa" ai privati e costruire "Borgo Mezzanone" SENZA soldi pubbliciChe siano stati sprecati quattrini altrove non è una buona ragione per perseverare.
Io mi incavolerò sempre ogni volta che si ricorre al "tanto paga pantalone", perchè, anche se per uno spillo, mi sento parte del pantalone.
Saluti ed auguri ai dauni.
... se ci si riuscisse, con questo discorso poi potremmo sfottere a VITA PALESE ED I SUOI MILIONI DI EURO PUBBLICI profusi in marmi & c......un po' "aiutato" dalla Regione anche lì...però!
) che ha "x" posti a disposizione ognigiorno. O per lo meno la sovvenzione equivale a riservarsi quegli x posti fissi tutti i giorni. Quindi anche da vuoto l'aereo decolla con un minimo LF pagato.
Se mettono le STESSE TARIFFE che fanno da NAP, PMO, CTA, BRI... (tra i 100 e i 200eur a/r per MXP tutto compreso), possono venire anche il giorno prima!
Questo lo so....un po' "aiutato" dalla Regione anche lì...però!
Ma a onor del vero, a seconda da dove si risieda in VdA, arrivare all'aeroporto commerciale più vicino (direi TRN) è lunghetta: sono circa 80km dall'imbocco della Valle, 120 ca. dal capoluogo. Le valli laterali impongono un tempo di percorrenza in auto di almeno 40/60 minuti per raggiungere l'autostrada.
Le tariffe le fa il mercato....Se mettono le STESSE TARIFFE che fanno da NAP, PMO, CTA, BRI... (tra i 100 e i 200eur a/r per MXP tutto compreso), possono venire anche il giorno prima!
Accidenti e vendetelo, i palazzinari si faranno tondi tondi e finisce questa telenovela.Gigione, stiamo parlando di vendere il "Gino Lisa" ai privati e costruire "Borgo Mezzanone" SENZA soldi pubblici
Bravissimo, I-givo... TUTTO quello che hai scritto si potrebbe adattare benissimo anche a Foggia (montagne del Gargano comprese)... e allora, once more, perchè là si può e qua no?...un po' "aiutato" dalla Regione anche lì...però!
Ma a onor del vero, a seconda da dove si risieda in VdA, arrivare all'aeroporto commerciale più vicino (direi TRN) è lunghetta: sono circa 80km dall'imbocco della Valle, 120 ca. dal capoluogo. Le valli laterali impongono un tempo di percorrenza in auto di almeno 40/60 minuti per raggiungere l'autostrada.
Appunto... e allora perchè già parlate che "serve ampliare il terminal da 5.000.000 di pax (almeno)" che ancora odora di vernice fresca?!?Accidenti e vendetelo, i palazzinari si faranno tondi tondi e finisce questa telenovela.
A Bari i marmi quest'anno accoglieranno oltre 2.600.000 pax, se ti unisci a loro faremo 2.600.001.
Solo col calcestruzzo armato ci sono diverse tipologie di costruzioni, ci sono costruzioni in cls a tunnel, a bache e predalle (vedi struttura aerostazione di bari), cls prefabbricato, cls gettato in opera con getto alla pugliese o alla romana.A quale tipologia facevi riferimento???
Mi basterebbero quelle in muratura portante, tradizionali.
le tariffe le fanno anche i soldi pubblici che finanziano le compagnie aeree...è inutile nasconderselo!! e BRI lo sa benissimo!!!
