EK apre MXP-JFK da ottobre CONFERMATO!
- Autore Discussione kenyaprince
- Data d'inizio
in una conferenza stampa tempo fa un megadirettore "galattico" di TK aveva accennato ad un possibile IST MXP LAX, che francamente avrebbe una sua logica, ma un altro MXP JFK mi pare un azzardo per non dire di peggio!!!
Perchè mai TK dovrebbe entrare in concorrenza diretta con EK? Specialmente adesso che c'è con una sovrabbondanza di posti offerti. Qualcuno probabilmente dovrà andarsene, non c'e' spazio per tutte. Al limite LAX o SFO avrebbero senso
Che io sappia a roma son state chieste delle V° da tre/quattro compagnie ma TK mi è nuova.
Dubai – Milan Malpensa – New York JFK eff 01OCT13 NEW 1 daily service by 3-class 777-300ER with First Class Suite
http://airlineroute.net/2013/05/31/ek-w13update4/
http://airlineroute.net/2013/05/31/ek-w13update4/
Milano-New York Emirates: al via la campagna pubblicitaria
Ha debuttato su alcuni dei principali quotidiani nazionali la campagna promozionale messa a punto da Emirates per il volo Milano-New York.
Il collegamento farà il suo debutto il primo ottobre 2013 segnando la prima volta di una compagnia straniera sulle tratte intercontinentali dall'Italia nel regime di Quinta Libertà. La tratta verrà coperta utilizzando i B777-300 e sarà il prolungamento di uno dei tre collegamenti giornalieri effettuati tra Dubai e Mxp. La compagnia darà inoltre modo ai propri clienti, su entrambe le direttrici, di scegliere se effettuare uno stopover a Milano o proseguire direttamente verso la destinazione finale.
Nella comunicazione pubblicitaria scelta da Emirates, che dal prossimo primo luglio avrà come country manager per l'Italia Fabio Lazzerini, si punta ai clienti che vogliono scegliere la classe economy, sottolineando la qualità dei servizi offerti dalla compagnia.
"Effettuare un volo transoceanico era nei nostri piani da qualche tempo - aveva sottolineato il presidente Tim Clark in occasione della presentazione del nuovo volo -. Dopo aver studiato attentamente i flussi di traffico, abbiamo individuato una forte domanda verso entrambe le destinazioni e, soprattutto, un grande interesse verso emirates. In questo contesto c’è chiaramente spazio per i nostri servizi d’eccellenza sulla rotta Milano-New York".
http://www.ttgitalia.com/stories/tr...rk_emirates_al_via_la_campagna_pubblicitaria/
Ha debuttato su alcuni dei principali quotidiani nazionali la campagna promozionale messa a punto da Emirates per il volo Milano-New York.
Il collegamento farà il suo debutto il primo ottobre 2013 segnando la prima volta di una compagnia straniera sulle tratte intercontinentali dall'Italia nel regime di Quinta Libertà. La tratta verrà coperta utilizzando i B777-300 e sarà il prolungamento di uno dei tre collegamenti giornalieri effettuati tra Dubai e Mxp. La compagnia darà inoltre modo ai propri clienti, su entrambe le direttrici, di scegliere se effettuare uno stopover a Milano o proseguire direttamente verso la destinazione finale.
Nella comunicazione pubblicitaria scelta da Emirates, che dal prossimo primo luglio avrà come country manager per l'Italia Fabio Lazzerini, si punta ai clienti che vogliono scegliere la classe economy, sottolineando la qualità dei servizi offerti dalla compagnia.
"Effettuare un volo transoceanico era nei nostri piani da qualche tempo - aveva sottolineato il presidente Tim Clark in occasione della presentazione del nuovo volo -. Dopo aver studiato attentamente i flussi di traffico, abbiamo individuato una forte domanda verso entrambe le destinazioni e, soprattutto, un grande interesse verso emirates. In questo contesto c’è chiaramente spazio per i nostri servizi d’eccellenza sulla rotta Milano-New York".
http://www.ttgitalia.com/stories/tr...rk_emirates_al_via_la_campagna_pubblicitaria/
Il TAR del Lazio ha respinto l'istanza presentata da Alitalia e Assaereo finalizzata ad ottenere la revoca della concessione della V libertà sulla MXP-JFK.
Buona notizia !
Dipende x chi...
spero che quanto prima questo paese venga colonizzato in ogni settore strategico delle attività produttive, così le buone notizie saranno tantissime, e finalmente tutto funzionerà alla perfezione, e dovremo solo preoccuparci di obbedire ai nuovi arrivati in casa nostra.
F
flyboy
Guest
Quoto. In realtà il processo è già in corso.
Per restare sul mondo dell'aviazione e non divagare (anche se il discorso a mio avviso è molto interessante e si presta ad un confronto), ammesso e non concesso che EK faccia soldi a Milano ampliando ulteriormente la sua rete, dove andrà la ricchezza generata? E che tipo di sviluppo reale può garantire EK a Malpensa (in termini di voli e nuovi reali posti di lavoro stabili e duraturi, ad esempio)?
Non moltissimi ma fosse anche solo uno in piu' sarebbe sempre un successo per il paese.
Il TAR del Lazio ha respinto l'istanza presentata da Alitalia e Assaereo finalizzata ad ottenere la revoca della concessione della V libertà sulla MXP-JFK.
Buona notizia !
Veramente l'udienza nel merito è per il 30 gennaio 2014!!
Sicuramente di più di quello che può garantire Alitalia o qualunque altra compagnia italiana..
Io non ho mai capito perché l'Italia deve mantenere barcacconi colossali mangia soldi e invece deve rivolgersi all'estero per cercar di migliorare quello che invece funziona...