News Flotta Alitalia-CAI - Parte 6

[I-SELV]

Immaginavo che fosse per il basso costo.
Comunque quando ci ho volato (parliamo di macchine AZ, quindi versione -200) mi è sembrato sì curato negli interni (per fortuna non mi sono capitati i gemelli ex AP), nell'ife e in tutti i furnishments...ma mi ha dato l'idea di un coso plasticoso con prestazioni non dissimili da quelle del suo fratello maggiore marcio.
Cioè, sarà questione di gusti personali, ma non mi dà quell'idea di potenza e di dominio dei cieli che dà un Boeing!

Personalmente parlando, il profilo del 330 non mi dispiace affatto, specialmente nella versione -300.
Ció che invece non mi va proprio é il fatto che i comandi, soprattutto il movimento della cloche, non é riprodotto tra le 2 postazioni di pilotaggio: questo peró un passeggero non lo vede.

 

[TW 843]

Gli interni li fanno i suppliers di interni, non i costruttori.

Su AZ ad esempio sono identici su 332 e 772 (a parte l'ife, ma anche in questo caso il costruttore c'entra zero).

Se al passeggero sembrano "plasticosi" oppure "solidi" non è colpa del costruttore dell'aereo.

 

[Cataplomosifone]

Gli interni li fanno i suppliers di interni, non i costruttori.

Su AZ ad esempio sono identici su 332 e 772 (a parte l'ife, ma anche in questo caso il costruttore c'entra zero).

Se al passeggero sembrano "plasticosi" oppure "solidi" non è colpa del costruttore dell'aereo.

Il CPT non parlava di interni.
parlava dell'aeromobile in generale!

 

[TW 843]

Rispondevo solo a fpiantedosi.

 

[Cataplomosifone]

 

[EI-MAW]

si sa quando tornerà EI-ISB da dublino col nuovo look?

Boeing 777 -243 32859 426 EI-ISB Alitalia ferried 22nov12 DUB-FCO after paint into new cs ex I-DISB

Più tardi quando ho tempo aggiorno il 1º post

 

[Seaking]

Boeing 777 -243 32859 426 EI-ISB Alitalia ferried 22nov12 DUB-FCO after paint into new cs ex I-DISB

Più tardi quando ho tempo aggiorno il 1º post

AZ8805, partenza prevista alle 12:00 LT

 

[rick@BCN]

Aggiornamento consegne:

08 EI-IMV (MSN5294): 21dic12 (prev.)
09 EI-IMW (MSN5383): 26-30nov12 (prev.)
10 EI-IMX (MSN5424): 19dic12 (prev.)

 

[FlyKing]

Gli interni li fanno i suppliers di interni, non i costruttori.

Su AZ ad esempio sono identici su 332 e 772 (a parte l'ife, ma anche in questo caso il costruttore c'entra zero).

Se al passeggero sembrano "plasticosi" oppure "solidi" non è colpa del costruttore dell'aereo.

In realta, esclusa la J di Sogerma, A330 e 777 AZ hanno supplier diversi per W e Y, ovvero Recaro per in entrambe le classi per i 330 e B/E per la W e un'azienda italiana per quello di Y nei 777.

 

[CCSFCO]

In realta, esclusa la J di Sogerma, A330 e 777 AZ hanno supplier diversi per W e Y, ovvero Recaro per in entrambe le classi per i 330 e B/E per la W e un'azienda italiana per quello di Y nei 777.

Questa azienda Italiana sarà GEVEN?

Per quanto riguarda EI-EJN fermo a CCS ci sono aggiornamenti???

Saluti!

 

[TW 843]

EJN è tornato a Roma

Volo AZ 8801
del 24 novembre 2012 Caracas Roma, Fiumicino
Orario Programmato 18.30 10.05 *
Orario Effettivo 19.25 11.02
Status attuale del volo Atterrato

 

[rick@BCN]

Ultimo aggiornamento consegna EI-IMW

09 EI-IMW (MSN5383): ToT 30nov12

 

[I-SELV]

Ultimo aggiornamento consegna EI-IMW

09 EI-IMW (MSN5383): ToT 30nov12

Cosa significa ToT?

 

[speedbird437]

Cosa significa ToT?

Transfer of Tittle

 

[TW 843]

Cappottino nuovo anche per EI-DBL

Volo AZ 8940
del 26 novembre 2012 Roma, Fiumicino Manchester
Orario Programmato 10.15 12.10
Orario Effettivo 10.20 12.15
Status attuale del volo Atterrato

 

[FlyKing]

Questa azienda Italiana sarà GEVEN?

Bravo, proprio lei!

 

[Farfallina]

Cappottino nuovo anche per EI-DBL

Volo AZ 8940
del 26 novembre 2012 Roma, Fiumicino Manchester
Orario Programmato 10.15 12.10
Orario Effettivo 10.20 12.15
Status attuale del volo Atterrato

Rientrato questo poi ne manca solo uno.

 

[EI-DSF]

Ma li ridipingono solo o fanno anche dei check?

 

[speedbird437]

Ma li ridipingono solo o fanno anche dei check?

Quando vanno a Manchester fanno solo il painting?

 

[EI-DSF]

Strano, si diceva che per risparmiare li ridipingevano solo in occasione dei check pesanti...