Yemenia in attesa di tornare a MXP
- Autore Discussione redcoat78
- Data d'inizio
Comunque se Ethiopian incrementa FCO e pure Eritrean raddoppia su FCO ed è sull'orlo di chiudere MXP, un motivo ci sarà...
Quanto ai cittadini etiopi ed eritrei, bisogna vedere anche quanti di loro sono stati naturalizzati, acquisendo la cittadinanza italiana.
Quanto ai cittadini etiopi ed eritrei, bisogna vedere anche quanti di loro sono stati naturalizzati, acquisendo la cittadinanza italiana.
MXP e` l` aeroporto sbagliato per servire l` Italia, vista la scarsita` di connessioni nazionali, soprattutto per un vettore che viene dal Sud del mondo.
Yemenia è in attesa di atterrare su Malpensa
Il prossimo agosto è probabile la realizzazione dell'atteso allargamento del network voli di Yemenia in Italia: "La rotta su Milano - ha dichiarato Abdulla M. Al-Kebsy, direttore per l'Italia e l'Europa del Sud e dell'Est del vettore yemenita - è quasi realtà. Finora abbiamo avuto richieste da parte del mercato per un solo volo a settimana, da Sana'a e via Francoforte. Se riscontreremo successo, è probabile l'incremento futuro a più frequenze". Quello italiano non è il solo mercato europeo dove Yemenia intravede nuovi orizzonti di business: "Per la prossima stagione colmeremo la lacuna in Spagna, con il lancio di una rotta per Madrid o per Barcellona". Per il 2007 gli obiettivi di Yemenia per l'Italia, che attualmente vola 2 volte la settimana su Roma, sono incrementare del 45% pax e ricavi TTG
Il prossimo agosto è probabile la realizzazione dell'atteso allargamento del network voli di Yemenia in Italia: "La rotta su Milano - ha dichiarato Abdulla M. Al-Kebsy, direttore per l'Italia e l'Europa del Sud e dell'Est del vettore yemenita - è quasi realtà. Finora abbiamo avuto richieste da parte del mercato per un solo volo a settimana, da Sana'a e via Francoforte. Se riscontreremo successo, è probabile l'incremento futuro a più frequenze". Quello italiano non è il solo mercato europeo dove Yemenia intravede nuovi orizzonti di business: "Per la prossima stagione colmeremo la lacuna in Spagna, con il lancio di una rotta per Madrid o per Barcellona". Per il 2007 gli obiettivi di Yemenia per l'Italia, che attualmente vola 2 volte la settimana su Roma, sono incrementare del 45% pax e ricavi TTG
Geograficamente per i voli africani FCO è ben posizionata. Mxp è molto meglio per America del Nord ed estremo oriente.
La politica geografica a mio avviso è fallimentare... altrimento AF avrebbe come hub anche Nizza per le tratte con Sud America e Africal. Lufthansa avrebbe Berlino per l'estremo oriente, Monaco per Il sud America ed Africa, Amburgo per gli Stati Uniti ecc... Insomma fanta-aviazione.