il che mi sembra esattamente quello che tutto il forum tranne pochi hanno sempre pensato che sarebbe accaduto.
Non abbiamo i soldi per tenere aperti gli ospedali, pensa te se li abbiamo per tenere aperti APT cosi' vicini.
Wizzair chiude le rotte su Forlì e l'aeroporto chiude ai voli di linea
- Autore Discussione UM78
- Data d'inizio
il che mi sembra esattamente quello che tutto il forum tranne pochi hanno sempre pensato che sarebbe accaduto.
Non abbiamo i soldi per tenere aperti gli ospedali, pensa te se li abbiamo per tenere aperti APT cosi' vicini.
Re: Forlì chiude, tutte le rotte Bologna
io penso ai lavoratori di quell'aeroporto che tra qualche giorno saranno a spasso....
io penso ai lavoratori di quell'aeroporto che tra qualche giorno saranno a spasso....
Re: Forlì chiude, tutte le rotte Bologna
Io capisco l'attaccamento a questa struttura, capisco la preoccupazione di chi ci lavora, ma un aeroporto commerciale senza compagnie che ci volano, perdipiù gestito da una società in liquidazione da mesi e che nessuno vuole apparentemente pigliarsi...che futuro può avere?
A maggior ragione, se qualcuno ha notizie diverse, anziché nascondersi dietro a frasi sibilline, per quale motivo non ci illumina su quale sia il reale destino del "morto non morto"?
Io capisco l'attaccamento a questa struttura, capisco la preoccupazione di chi ci lavora, ma un aeroporto commerciale senza compagnie che ci volano, perdipiù gestito da una società in liquidazione da mesi e che nessuno vuole apparentemente pigliarsi...che futuro può avere?
A maggior ragione, se qualcuno ha notizie diverse, anziché nascondersi dietro a frasi sibilline, per quale motivo non ci illumina su quale sia il reale destino del "morto non morto"?
Re: Forlì chiude, tutte le rotte Bologna
Semplicemente l'aeroporto non è ancora chiuso (e poi specifichiamo cosa si intende per chiuso, chiuso al commerciale? chiude i battenti? rimane agibile all'AG? si no come cc ecc) si aspetta semplicemente la chiusura del bando (che sarà anche probabile che vada in bianco ma non si sa fino a quando non scade) Il fatto che la Wizz sia partita non è decisamente un bell'auspicio.
Inoltre il titolo andrebbe cambiato in "Wizz air chiude Forlì e si trasferisce a Bologna", Forlì ancora non chiude niente.
Semplicemente l'aeroporto non è ancora chiuso (e poi specifichiamo cosa si intende per chiuso, chiuso al commerciale? chiude i battenti? rimane agibile all'AG? si no come cc ecc) si aspetta semplicemente la chiusura del bando (che sarà anche probabile che vada in bianco ma non si sa fino a quando non scade) Il fatto che la Wizz sia partita non è decisamente un bell'auspicio.
Inoltre il titolo andrebbe cambiato in "Wizz air chiude Forlì e si trasferisce a Bologna", Forlì ancora non chiude niente.
Re: Forlì chiude, tutte le rotte Bologna
Dire un aeroporto è morto o meno bisogna ovviamente aspettare che chi di dovere lo dica... Sicuramente a meno di cambiamenti nell'ultima settimana (anche meno visto che sarà lunedì) SEAF fallirà ufficialmente e il tutto passerà nelle mani di ENAC. Da quello che ho capito io (quindi con il beneficio del dubbio) successivamente sarà la stessa ENAC a decidere il da farsi.
Intanto dal 31 marzo l'aeroporto potrà dirsi morto in termini operativi, perlomeno di linea.. Ma continuerà ad essere operativo come scuole di volo e aviazine privata (correggetemi se sbaglio)
Dire un aeroporto è morto o meno bisogna ovviamente aspettare che chi di dovere lo dica... Sicuramente a meno di cambiamenti nell'ultima settimana (anche meno visto che sarà lunedì) SEAF fallirà ufficialmente e il tutto passerà nelle mani di ENAC. Da quello che ho capito io (quindi con il beneficio del dubbio) successivamente sarà la stessa ENAC a decidere il da farsi.
Intanto dal 31 marzo l'aeroporto potrà dirsi morto in termini operativi, perlomeno di linea.. Ma continuerà ad essere operativo come scuole di volo e aviazine privata (correggetemi se sbaglio)
Re: Forlì chiude, tutte le rotte Bologna
Credo di si però non so come funzioni la gestione (es. del personale, degli accessi ecc..)
Credo di si però non so come funzioni la gestione (es. del personale, degli accessi ecc..)
Re: Wizzair chiude le rotte su Forlì e le trasferisce a Bologna
Grazie, in fondo mi sembra quanto meno doveroso e anche rispettoso per chi ci lavora aspettare notizie ufficiali su quanto sta accadendo.
Grazie, in fondo mi sembra quanto meno doveroso e anche rispettoso per chi ci lavora aspettare notizie ufficiali su quanto sta accadendo.
Re: Forlì chiude, tutte le rotte Bologna
la situazione è alquanto confusa tanto più che come già detto ENAC non ha saputo dare risposte precise ed univoche circa il "dopo". In linea del tutto teorica il giorno 26 a bando chiuso e malaugaratamente dovesse essere anche deserto ENAC POTREBBE decidere di continuare a cercare un soggetto (che a quel punto dovrebbe poter essere solo un altro ente aeroportuale) interessato allo scalo, il quale seguendo questa strada EVITEREBBE il fee d'ingresso previsto dal bando. Qualcuno, a onor del vero, ha smentito che questa possibilità sia realizzabile e invece ha ipotizzato che sempre il giorno 26 (o magari il 31 marzo visto che fino al 30 c'è wizz) ENAC ritiri la concessione a SEAF trasformando quindi l'aeroporto in qualcosa di assai simile ad una semplice aviosuperficie. Come potete capire dal largo uso di condizionali di certo in questa storia c'è ben poco ed è per questo che le facili sentenze di qualcuno mi hanno irritato.
In chiusura mi unisco ai ringraziamenti per il cambio di titolo del topic.
la situazione è alquanto confusa tanto più che come già detto ENAC non ha saputo dare risposte precise ed univoche circa il "dopo". In linea del tutto teorica il giorno 26 a bando chiuso e malaugaratamente dovesse essere anche deserto ENAC POTREBBE decidere di continuare a cercare un soggetto (che a quel punto dovrebbe poter essere solo un altro ente aeroportuale) interessato allo scalo, il quale seguendo questa strada EVITEREBBE il fee d'ingresso previsto dal bando. Qualcuno, a onor del vero, ha smentito che questa possibilità sia realizzabile e invece ha ipotizzato che sempre il giorno 26 (o magari il 31 marzo visto che fino al 30 c'è wizz) ENAC ritiri la concessione a SEAF trasformando quindi l'aeroporto in qualcosa di assai simile ad una semplice aviosuperficie. Come potete capire dal largo uso di condizionali di certo in questa storia c'è ben poco ed è per questo che le facili sentenze di qualcuno mi hanno irritato.
In chiusura mi unisco ai ringraziamenti per il cambio di titolo del topic.
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Re: Forlì chiude, tutte le rotte Bologna
Qui c'è il comunicato sul trasferimento dei voli a BLQ:
http://www.bologna-airport.it/it/la...jhwwl1LGRjjhwwr#GHVF&mCW=&Wlwror&#LV#QRW#QXOO
Ho avuto lo stesso pensiero. Con particolare riguardo verso chi aveva già un posto di lavoro e lo ha lasciato per uno all'aeroporto sperando in un futuro con più certezze. Oltre ad uno spreco di decine di milioni, i politici hanno sulla coscienza anche l'aver messo in strada gente che magari prima non lo era.
Qui c'è il comunicato sul trasferimento dei voli a BLQ:
http://www.bologna-airport.it/it/la...jhwwl1LGRjjhwwr#GHVF&mCW=&Wlwror&#LV#QRW#QXOO
Re: Forlì chiude, tutte le rotte Bologna
se le tue parole sono sincere (e nulla mi fa pensare il contrario) ti ringrazio di cuore
se le tue parole sono sincere (e nulla mi fa pensare il contrario) ti ringrazio di cuore
Re: Forlì chiude, tutte le rotte Bologna
a spasso si, ma,fortunatamente di sti tempi, con una cassa integrazione che non li lascia proprio a secco...in ogni caso solidarietà....
a spasso si, ma,fortunatamente di sti tempi, con una cassa integrazione che non li lascia proprio a secco...in ogni caso solidarietà....
Re: Forlì chiude, tutte le rotte Bologna
Prego e in bocca al lupo a te e ai tuoi colleghi per il futuro.
Re: Forlì chiude, tutte le rotte Bologna
Io penso agli altri lavoratori che pagano le tasse per avere infrastrutture e servizi efficienti (sanità, sicurezza, ecc.) e devono rinunciarvi per finanziare posti di lavoro fittizi. Penso anche a tutti i lavoratori che non riscuotono uno stipendio o perdono il lavoro perché l'azienda presso la quale lavorano, fornitrice e creditrice dello Stato, non riesce a riscuotere i propri crediti, perché la pubblica amministrazione spende il contante per pagare gli stipendi di dipendenti e funzionari inutili (individualmente magari sono bravissime persone e si renderebbero utili, ma nemmeno Stakanov sarebbe stato utile in certi aeroporti fantasma). Non c'è niente di peggio per una società dell'erogazione di questi sussidi di disoccupazione sotto forma di impiego statale o parastatale.
Io penso agli altri lavoratori che pagano le tasse per avere infrastrutture e servizi efficienti (sanità, sicurezza, ecc.) e devono rinunciarvi per finanziare posti di lavoro fittizi. Penso anche a tutti i lavoratori che non riscuotono uno stipendio o perdono il lavoro perché l'azienda presso la quale lavorano, fornitrice e creditrice dello Stato, non riesce a riscuotere i propri crediti, perché la pubblica amministrazione spende il contante per pagare gli stipendi di dipendenti e funzionari inutili (individualmente magari sono bravissime persone e si renderebbero utili, ma nemmeno Stakanov sarebbe stato utile in certi aeroporti fantasma). Non c'è niente di peggio per una società dell'erogazione di questi sussidi di disoccupazione sotto forma di impiego statale o parastatale.
Re: Forlì chiude, tutte le rotte Bologna
Sento anche io di farti un in bocca al lupo: purtroppo a questo paese servono riforme in grado di far generare più posti di lavoro (e pagati meglio) al settore privato. Reputo sacrosanto chiudere FRL, ma spero che in qualche modo tu possa trovare un'alternativa.
Sento anche io di farti un in bocca al lupo: purtroppo a questo paese servono riforme in grado di far generare più posti di lavoro (e pagati meglio) al settore privato. Reputo sacrosanto chiudere FRL, ma spero che in qualche modo tu possa trovare un'alternativa.