Hai idea della mole di rotte che QUARANTA aerei potrebbero volare, ma non possono farlo perchè sono a terra senza motori?
Secondo me non hai ancora ben inquadrato la dimensione del problema.
Wizzair: aggiornamenti e nuove rotte
- Autore Discussione fontanarossa
- Data d'inizio
Hai idea della mole di rotte che QUARANTA aerei potrebbero volare, ma non possono farlo perchè sono a terra senza motori?
Secondo me non hai ancora ben inquadrato la dimensione del problema.
Wizzair qualunque rotta che viene chiusa in questo periodo danno la colpa al problema dei motori, ma per me molte sono chiusure per ragioni commerciali che non vengono dichiarate. Vedremo se una volta risolti problemi coi motori tutte le rotte chiuse saranno riaperte ma penso proprio di no.
Probabilmente credo che vengano chiuse le rotte meno redditizie del network o quelle diciamo dove possono permettersi una perdita. Ma come ha puntualizzato bene @Michele 40 aerei sono veramente tanti e la mancanza di essi si fa sentire molto anche in una compagnia grande come Wizzair. Parliamo pur sempre di 1/5 circa dell' intera flotta a terra!
Vero, però a me è capitato un paio di volte di trovare macchine non loro sul volo OTP TSF ( nello specifico 737 di SkyUp). Ne deduco che se tagliassero rotte usando la scusa dei motori, non andrebbero a noleggiare aerei da altri vettori
Anche questo è vero. Sicuramente dipenderà tutto dalle esigenze e strategie di Wizzair, le quali sono del tutto ignote a noi pax.
Diciamo che sarebbe da vedere anche quanto gli costano i velivoli altrui, che potrebbero piazzare sulle rotte che comunque generano profitto (nel caso).
Il discorso, però, è che 4 rotazioni (8 tratte) a macchina al giorno che ti vengono a mancare fanno 160 rotazioni giornaliere che ti saltano. Aggiungici i ritardi nelle consegne, e si capisce che da qualche parte devono pure andare a parare, si chiamino wizz o con altro nome. E' il solito livore nel sentirsi in dovere di giudicare per il nome, senza valutare altri aspetti, a mio avviso.
Esattamente. Alcune macchine fanno 8 tratte (due turni da 4 settori) o 6, 4 settori più due lunghi, ad esempio una MXP-JED.
Ovvio che non le riaprono, useranno i Neo per trainare gli alianti. Solo a Calcinate del Pesce ci saranno una ventina di alianti, metà flotta è già piazzata!
DaV
Parlo di voli prenotati con mesi e mesi di anticipo, per volare 2 volte a settimana. Stipendio non da business man ma medio basso. Non pretendo certo di trovare quei prezzi prenotando pochi giorni prima.
Sto semplicemente confrontando quello che riuscivo a fare nei 4 anni precedenti con quello che succede quest'anno. È un confronto oggettivo e l'aumento per me è impattante, tanto che dovrò valutare di ritrasferirmi in Veneto, da un paesino sulle Madonie.
Ritengo che l'intervento del governo e la diatriba con Ryanair, la tassa aggiuntiva di Brugnaro, l'assenza di concorrenza (a Palermo assoluta), i problemi di wizzair abbiano poi inasprito la situazione.
Oltre a questo, gli orari sono diventati molto più scomodi, dati i meno voli.
Ultima modifica:
Credo che concorderai sul fatto che gli ultimi 4 anni non abbiano rappresentato esattamente lo standard per quanto riguarda l''aviazione commerciale...
Magari a te sembrerà normale perché ci sei riuscito fino ad adesso, ma penso che se chiedessimo ad uno a caso per strada giurerebbe che – con uno stipendio medio-basso – non sia possibile riuscire a fare il pendolare volando ogni settimana tra la Sicilia ed il Veneto.
Infatti, umilmente, ho scritto che probabilmente dovrò rivedere la mia situazione e permettetemi di essere triste per questa cosa. Comunque l'opinione di uno a caso per strada non vale niente. Preferisco l'opinione di uno che ha esperienza in merito.
P.s. ho un collega che in realtà faceva il pendolare ben prima di me (7 anni) e mi conferma che sono almeno 7 anni che la situazione era quella da me descritta. Parlo sempre di low cost solo zaino e senza fronzoli.
Se dobbiamo andare indietro di più di 7 anni, non ho notizie dirette.
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Wizzair risponde per le rime a Ryanair...
italiavola.com
WIZZ AIR LANCIA TARIFFE DI SALVATAGGIO PER I PASSEGGERI RYANAIR BLOCCATI SULLE ROTTE GIORDANE
SOLUZIONI CONVENIENTI SU QUATTRO ROTTE DA E VERSO AMMAN A 29,99 EUR Wizz Air, la compagnia aerea in più rapida crescita in Europa, annuncia tariffe speciali per i clienti colpiti dalle cancellazion…
italiavola.com
Interessante articolo sui 44 aerei messi a terra per i noti problemi ai motori PW:
www.flightradar24.com
How Wizz Air is managing with more than 20% of its fleet grounded | Flightradar24 Blog
More than 20% of Wizz Air’s fleet is grounded due to defects in the Pratt and Whitney geared turbofan engines that power their aircraft.
www.flightradar24.com
Sean M su X segnala la rimozione di 103 rotte di cui molte da/per l’Italia:
Catania: AUH, HER, HHN, JMK, JTR, KRK, SSH, BVA.
Comiso: MXP, TIA.
Fiumicino: HBE, HRG, KWI.
Lamezia: TIA.
Napoli: JSI, RUH, SSH, TLV.
Venezia: AMM, JED, JTR, PMI, RUH, SSH, TLV.
Catania: AUH, HER, HHN, JMK, JTR, KRK, SSH, BVA.
Comiso: MXP, TIA.
Fiumicino: HBE, HRG, KWI.
Lamezia: TIA.
Napoli: JSI, RUH, SSH, TLV.
Venezia: AMM, JED, JTR, PMI, RUH, SSH, TLV.
Nella recente presentazione che han fatto della summer 24 da Comiso Tirana by W6 era presente
Sono cancellazioni già annunciate da mesi, per via della messa a terra di oltre 40 aerei, quasi un quarto della flotta. Per l'estate, AVION e Skyup effettueranno parte dei voli in wet lease.
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Wizz Air, Fit-Cisl: invertire la rotta, sbagliato continuare a penalizzare lavoratori
Pubblichiamo questo comunicato stampa emesso da FIT-CISL riguardante Wizz Air. “Considerata la crescente espansione della compagnia a livello internazionale e l’incremento del numero di rotte nel n…
italiavola.com
Stavo notando che non ci sono voli previsti tra Malpensa e Bucarest per quest'estate...
Possibile che la scure dei tagli si sia abbattuta su di city-pair così importante?
Possibile che la scure dei tagli si sia abbattuta su di city-pair così importante?