bario non mi sembra un cifrone, oslo non è certo dietro l'angolo. oggi pomeriggio o al massimo domani mattina saranno reinseriti i voli su madrid.
windjet news
- Autore Discussione airone
- Data d'inizio
bario non mi sembra un cifrone, oslo non è certo dietro l'angolo. oggi pomeriggio o al massimo domani mattina saranno reinseriti i voli su madrid.
si ma windjet è una "lowcost"!!!!ho capito che oslo è lontano ma nn posso pagare prezzi da compagnia tradizionale ed avere servizi da lowcost!!!e poi il milano-oslo della FR nn costa così tanto negli stessi giorni costa €88,86
non credo che ryan sia il metro esatto per fare il paragone: caso mai gli altri voli da vce (non da bgy) qualora ci siano. credo inoltre che il volo sia charterizzato, ma qui skysurfer potrebbe dare un dato più certo.
cosa significa questo??? siccome sono l'unico vettore a coprire questa tratta posso fare i prezzi che voglio??? Windjet è una lowcost, almeno così si professa, e dovrebbe fare i prezzi in linea con quelli dei concorrenti( in questo caso FR è l'unico vettore LC che serve oslo).
Che sia charterizzato è un altro conto...fatto sta che €232 per una LC in giugno sono un pò troppi.
prendo atto del tuo "Caldi pensiero" ma non sono proprio d'accordo. windjet, myair o volare sono lowcost se paragonate ad az, o ap, o a volte ig; è logico che con fr il confronto non regge e questa è roba vecchia, fritta e rifritta. ho fatto una simulazione con az a giugno verrebbe 306 euro con scalo a cdg. quindi la taiffa iv è più low del cost di az
Va bene prendiamo Sterling che è una low fare e ad esempio in Giugno un Roma CIA- Oslo (rotta piu' lunga e costosa della VCE-OLSO) si trova a 166 a/r comprese tasse, sempre abbastanza caro, ma comunque piu' di 60 euro meno del prezzo di lancio di Windjet.
non vorrei essere frainteso: non sono certo qui per difendere sempre e comunque windjet (certo mi sta molto simpatica ma per questioni territoriali) ma qui stiamo parlando di venezia. bergamo è lontana e lo è ciampino ancora di più. non voglio comunque fare polemica e questa "problematica" fondamentalmente non mi interessa.
ho capito ma putroppo è rimane sempre una contraddizione enorme.....poi con la sas la stessa tratta costa €253....ma almeno so che a quel prezzo ho un certo tipo di garanzie e comodità che un vettore lowcost nn mi assicura. Solo questo,fai pagare quella cifra per avere servizi quasi pari a zero.
Falso, con quel prezzo SAS non ti garantisce nulla di più di quello che ti garantirebbe Windjet o Ryanair: niente cambio nome/data gratuito, niente rimborso, niente catering. Hai solo il "vantaggio" di arrivare presso Arlanda invece che Skavsta.
DaV
Sono scelte di marketing. L'advance booking è sempre (in genere) favorevole, ma non credo che Windjet si basi su quello. Sarebbe interessante sapere se parte del volo è charterizzato, nel qual caso hanno maggior guadagno a provare a vendere i pochi posti vuoti a prezzi anche abbastanza elevati. Se ne vendono pochi fanno sempre in tempo ad abbassare le tariffe nella settimana/due settimane prima del volo.
Comunque suggerisco di provare a controllare i prezzi della BGY-NYO, stesso periodo, giusto per rendersi conto...
DaV
I migliori prezzi Ryanair si trovano con circa 2 mesi d'anticipo, quando scattano le webfare. Segnati qualche prezzo odierno e torna a fare un confronto per le stesse date verso fine marzo/aprile, probabilmente trovera per molti giorni prezzi sensibilmente inferiori agli attuali.
Trovare web-fare per NYO è praticamente impossibile, in qualsiasi periodo dell'anno. Non che mi stupisca, visto che viaggia costantemente sopra il 90% e non ha bisogno di nessuna offerta, visto che viene prenotata anche con prezzi da capogiro.
DaV
Può essere vero, ma qualche giorno in offerta magari viaggiando a centro settimana dovresti potere trovarlo.
Comunque, secondo me, visto il successo della rotta non sarebbe male passarla a 2x daily come le altre pricipali rotte da BGY. Dite che FR potrebbe prendere in considerazione questa ipotesi?
Citazioneuò essere vero, ma qualche giorno in offerta magari viaggiando a centro settimana dovresti potere trovarlo.
E che utilità avrebbe?
Non ricordo se l'estate scorsa o due anni fa, la rotta diventava bigiornaliera nei weekend. Comunque siamo OT.
DaV
io l'ho preso un sabato nel gennaio dello scorso anno da bgy: c'erano 2 voli in partenza a poca distanza. il primo era pieno, il secondo portava 9 passeggeri (testimone oculare, visto che io e la mia ragazza eravamo tra i pax). ottima la tariffa, 42 euro a/r a testa.
il volo su oslo da vce parte il 02/03. questa è l'unica data in cui è possibile acquistare un biglietto. poi per il primo posto disponibile bisogna aspettare il 17 (data dalla quale il volo sarà effettuato in connessione). i voli sono pieni, sarebbe interessante sapere se è un charterizzato o meno. will puoi dirci qualcosa?
Al momento non lo vedo come charterizzato. Non conosco operatori che potrebbero acquistare posti in opzione,poichè in Norvegia ci sono pochissimi t.o. che vendono pacchetti o combinazioni per l'Italia.
Mentre il Norwegian da OSL a VCE è semi-charterizzato.