Eh sì...ricordo quando sul piazzale c'era fermo solo I-LINB, adesso sono 7-8 ad occupare il piazzale a Catania!
WindJet e lo sviluppo della flotta
- Autore Discussione speedbird437
- Data d'inizio
certo che tutti a CTA o PMO non potranno metterli: l'espansione passa necessariamente anche altrove. Probabilmente Verona già dalla prossima primavera.
con un occhio alle tariffe mi pare che il CTA PSA stia riscuotedo un buon successo: non ho comunque alcun dato ufficiale.
Purtroppo, mi viene da piangere, abbiamo:
fino a fine ottobre (sulla Sicilia):
AP con 737 su PMO
AP con 737 su CTA
IV con A320 su CTA
FR con 737 su TPS
Dopo, la catastrofre:
AP con CR9 su CTA
IV con A320 su CTA
FR con 737 su TPS
.....il volo su PMO è volato via.
goafan
Utente Registrato
Da VRN ci saranno solo voli nazionali o anche internazionali? Verso quali possibili destinazioni?
goafan
Utente Registrato
Scusa Cesare, ma come puoi prentendere che uno ti risponda? non lo sa nessuno qui (forse nemmeno IV stessa...)
CIAO
_goa
Modifico la domanda: se foste IV che deve aprire una base a VRN quali sarebbero le destinazioni piu' interessanti su cui puntereste?
goafan
Utente Registrato
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi
Modifico la domanda: se foste IV che deve aprire una base a VRN quali sarebbero le destinazioni piu' interessanti su cui puntereste?
Se devo essere sincero con delle macchine da 180 posti non vedo grossi mercati utili per Verona. Al max un pò di charter...
CIAO
_goa
Quindi secondo te una base a VRN non avrebbe buone prospettive?
In alternativa dove la apriresti una terza base di IV?