Windjet "arrabbiata" dopo l'annuncio dei nuovi voli FR a Forlì
- Autore Discussione Teosky_90
- Data d'inizio
A me invece non dispiacerebbe affatto come ipotesi.
CIAO
_goa
Gia' sarebbe interessante come ipotesi...
goafan
Utente Registrato
Esatto, non simpatizzo molto con gli aeroporti inutili (per il traporto pax di linea) quali Albenga, Cuneo, Foggia.. e Forli.
CIAO
_goa
Sinceramente non trovo un fondamento alle lamentele di Windjet.
IV opera con ben 7 frequenze settimanali, più del doppio di quelle che offrirà Ryanair.
Oltretutto, in orario piuttosto differenti (IV mattina/primo pomeriggio - FR tardo pomeriggio/sera).
Invece di fare i piagnucolosi, potrebbero invece darsi da fare per aprire ulteriori destinazioni internazionali come Atene, Parigi o Sofia.
IV opera con ben 7 frequenze settimanali, più del doppio di quelle che offrirà Ryanair.
Oltretutto, in orario piuttosto differenti (IV mattina/primo pomeriggio - FR tardo pomeriggio/sera).
Invece di fare i piagnucolosi, potrebbero invece darsi da fare per aprire ulteriori destinazioni internazionali come Atene, Parigi o Sofia.
Non sono tanto inutili finchè la gente ci viaggia!Esatto, non simpatizzo molto con gli aeroporti inutili (per il traporto pax di linea) quali Albenga, Cuneo, Foggia.. e Forli.
CIAO
_goa
Non so come la pensi ma 700000 pax non sono poi pochissimi confrontati alle poche migliaia (o centinaia) che hanno certi altri aeroporti...
IV teme che queste 3 frequenze settimanali di FR su PMO potrebbero presto diventare daily, e li sarà veramente dura.
Mi aveva stupito la riconferma del volo su Palermo da Pisa dopo l'annuncio del volo Ryan Pisa-Palermo in diretta concorrenza con WindJet.
Adesso con Forli' sono sbottati. Da una parte hanno nragione..... dall'atra mi chiedo veramente come mai proprio wind jet non prende in mano i voli in CT da Trapani e Crotone..... Se perfino AirBee riempiva gli aerei.... figuriamoci WindJet.
Tiz
Adesso con Forli' sono sbottati. Da una parte hanno nragione..... dall'atra mi chiedo veramente come mai proprio wind jet non prende in mano i voli in CT da Trapani e Crotone..... Se perfino AirBee riempiva gli aerei.... figuriamoci WindJet.
Tiz
credo che sia nella posizione giusta per poterlo fare: il giorno in cui le società di gestione inizieranno a puntare i piedi è ancora forse troppo lontano
Infatti prima di Forlì ne esistono tanti di aeroporti "inutili" per come la pensi tu, ma che ci vuoi fare!...esistono
Non si può vivere nel terrore dell'ombra di FR...IV deve impegnarsi per offrire un prodotto che sia qualitativamente migliore di quello Ryanair e sono certo che ha tutte le carte in regola per farlo.
e mi pare che confermando il Palermo Pisa, rotta messa subito in vendita a prezzi più bassi di quelli FR, la dimostrazione sia stata già fatta
Li la questione burocratica è talmente complicata che fa venire il mal di testa.Pisano;631846... ha detto:
bhe nn mi pare molto complesso al momento si parla di assegnazione tramite trattativa privata e in esclusiva indi x cui nn mi pare cosi arduo riempire un a319 da 142 posti x giunta finanziato in parte !!
venga a PSR
Lo faccia da Pescara il volo x Palermo 3x e Catania 2x con qualche prosecuzione su Torino o su Milano.
Per Forli! Ma la Ryan non doveva lasciare Forli? Ridimensionarlo? Non ci capisco più niente! Adesso aumenta le destinazioni! Perchè questa inversione di tendenza?:astonished: