Dal 5 Febbraio, ultima data disponibile, sono stati cancellati i voli da Pisa/Bologna/Nizza a Madrid.
Vueling cancella PSA, BLQ, NCE
- Autore Discussione DANYFI80
- Data d'inizio
Speriamo di no, anche perchè su BLQ VY per CDG ha riscontrato parecchio successo, al momento i voli per BLQ sono prenotabili fino a fine marzo e per i mesi successivi il sistema dice di attendere qualche giorno. Solitamente quando Vueling cancella una tratta quella sparisce sia dal sistema di prenotazione sia dalla mappa delle destinazioni e per quanto riguarda PSA e BLQ questo non è ancora accaduto. Poi tutto può accadere...
In realtà sono ancora caricati ma bloccati (venduti a 311€ a tratta per far si che nessuno possa acquistarli).
I voli cancellati dalla base di Madrid sono :
Pisa
Bologna
Nizza
I voli cancellati dalla base di Madrid sono :
Pisa
Bologna
Nizza
probabile che stiano facendo delle operazioni sul sistema di prenotazione, ieri erano in vendita alle tariffe "classiche" di VY sui 95€ circa
I voli non sono più acquistabili, nel momento in cui si prova ad andare avanti con la prenotazione il sistema dice che il volo è full.
Sì, anche NCE.
Sì, anche NCE.
E Napoli resta? Adesso ha tariffe un pò più abbordabili per marzo.
Tra l'altro anche la MAD-BCN non stata ancora caricata.
Se Madrid-Pisa/Bologna/Nizza sono cancellate, resterebbero da caricare per l'orario estivo ancora:
Madrid-Napoli
Madrid-Barcellona
Madrid-Jerez
Madrid-Santiago
Barcellona-Bilbao
Barcellona-Nizza
Barcellona-Santiago
Valencia-Malpensa
Valencia-Siviglia
Vueling ha un network molto poco esteso, se venissero cancellate sarebbe un taglio non da poco!
Madrid-Napoli
Madrid-Barcellona
Madrid-Jerez
Madrid-Santiago
Barcellona-Bilbao
Barcellona-Nizza
Barcellona-Santiago
Valencia-Malpensa
Valencia-Siviglia
Vueling ha un network molto poco esteso, se venissero cancellate sarebbe un taglio non da poco!
Non e' ancora ufficiale la cancellazione.... ma se fosse sono sicuro che Ryan non tardera' a coprire la rotta.... magari già con l'orario invernale.
Sciocca la mossa di Vueling... se volevano chiudere dovena farlo a fine estate senza confermare il volo in inverno. Adesso capisco perche' questa compagnia non decolla.
Tiz
Sciocca la mossa di Vueling... se volevano chiudere dovena farlo a fine estate senza confermare il volo in inverno. Adesso capisco perche' questa compagnia non decolla.
Tiz
Non penso che Ryanair sia interessata alla rotta, altrimenti l'avrebbe già aperta da tempo, dato che sia PSA che MAD sono entrambi basi.
anche la CDG-BLQ non è ancora stata caricata e i voli non sono "bloccati" a prezzi folli.
Delle due destinazioni servite da BLQ Parigi senza dubbio è sempre stata la migliore ( anche MyAir ha mantenuto CDG).
Se rimarrà sarà strano non poter volare verso la base spagnola...
Torno a ripetere (come nel vecchio 3d) se Vueling ha mantenuto il volo in Inverno significa che non era andato così male. Come ho già scritto prima, se volevano chiuderlo era meglio farlo prima dell'inverno (periodo notoriamente con meno traffico).
Tiz
Vueling sta cancellando un gran numero di rotte (con riferimento a quelle annuali)...
Parigi : Amsterdam, Sevilla, Jerez, Milano.
Non ancora caricate per l'orario estivo : Bologna.
Madrid : Nizza, Pisa, Bologna.
Non caricate per l'orario estivo : Santiago, Jerez, Napoli, Barcellona.
Alicante : Amsterdam.
Valencia, non caricate per l'orario estivo : Sevilla, Milano.
Barcellona, non caricate per l'orario estivo : Bilbao, Santiago, Nizza.
Malaga, non caricate per l'orario estivo : Santiago.
Parigi : Amsterdam, Sevilla, Jerez, Milano.
Non ancora caricate per l'orario estivo : Bologna.
Madrid : Nizza, Pisa, Bologna.
Non caricate per l'orario estivo : Santiago, Jerez, Napoli, Barcellona.
Alicante : Amsterdam.
Valencia, non caricate per l'orario estivo : Sevilla, Milano.
Barcellona, non caricate per l'orario estivo : Bilbao, Santiago, Nizza.
Malaga, non caricate per l'orario estivo : Santiago.
Vueling non è la bibbia, a tutti capita di sbagliare! Loro evidentemente speravano che andasse meglio d'inverno....
Anche IG aveva mantenuto il FLR-MAD 10x ma è stata costretta a ridurlo. I dati del PSA-MAd parlano chiari, sia Iberia che Vueling vanno male.
La prima ha ridotto la capacità dal CR9 al CR2 e la seconda prima ha ridotto da 4x a 3x e ora, forse, ha definitivamente cancellato il volo.
Anche IG aveva mantenuto il FLR-MAD 10x ma è stata costretta a ridurlo. I dati del PSA-MAd parlano chiari, sia Iberia che Vueling vanno male.
La prima ha ridotto la capacità dal CR9 al CR2 e la seconda prima ha ridotto da 4x a 3x e ora, forse, ha definitivamente cancellato il volo.