Salve ragazzi! mi chiedevo se un giorno potremo avere (o ri-avere se non sbaglio...) il volo Pisa-Milano (O magari Bergamo...)! Cosa ne pensate?
Volo PSA-Milano: utopia?
- Autore Discussione Manu_Livorno
- Data d'inizio
- Stato
Perchè? il volo Pisa-Roma è già presente, le distanze sono simili, non la vedo così insensata come cosa!
se devi andare a Milano citta', ti conviene andare a FLR in treno e poi prendere il Frecciarossa. Forse ti conviene di più!, visto che ieri hanno fartto la prova e ci hanno messo 2 ore da Milano e Firenze Scandicci (treno + tramvia)
ciao
meo3356
ciao
meo3356
Nel lontano 1994 presi quel volo da Linate x Pisa ed era operato da un ATR non ricordo se 42 o72 ed il tempo di volo era stato di 40 minuti circa; ora se il frecciarossa da FI impiega lo stesso tempo compresi imbarchi check in ed eventuale ritiro bagagli, bisognerebbe valutare quanto costa in treno e quanto verrebbe a costare con l'aereo.....ciao cubana. 
Nella prima metà anni '90 il volo era operato 2 volte al giorno di cui una con M80 o DC-9/32 come LIN-PSA-AHO la sera e viceversa al mattino.
perche l'HUB az a MXP e' stato smantellato..il volo era principalmente feeder
Perchè poi i voli su LIN sono stati spostati su MXP e si sono trasformati da voli p2p molto estremi in voli fedeer.
Non avrebbe molto senso 1 volo Pisa-Milano se non feeder...
Le 2 città sono a circa 280 km ...io con l'auto impiego 2 ore e 1 quarto!
Anzi Roma è 90 km piu lontana e più scomoda da raggiungere da Pisa visto i collegamenti stradali meno agevoli (o via tirrenica...ma da Rosignano a Civitavecchia niente autostrada...oppure via Firenze con l'A1).
Le 2 città sono a circa 280 km ...io con l'auto impiego 2 ore e 1 quarto!
Anzi Roma è 90 km piu lontana e più scomoda da raggiungere da Pisa visto i collegamenti stradali meno agevoli (o via tirrenica...ma da Rosignano a Civitavecchia niente autostrada...oppure via Firenze con l'A1).
15-20 anni nell'aviazione civile sono un'era geologica. Accostare e paragonare due situazioni e fasi così diverse è praticamente impossibile, oltre ad avere poco senso.
c'era ed è stato tolto per LF veramente irrisori!C'è un'ampia discussione che ne segue l'evoluzione
Volo inutile almeno fino a quando a Milano non ci sarà un hub di un vettore forte con molteplici destinazioni internazionali e intercontinentali.
Il traffico PtP che si farebbe Pisa-Milano per spostarsi dai rispettivi centri cittadini sarebbe irrisorio; in auto si impiegano meno di 3h.
Inutile completamente un PSA-BGY di FR o un PSA-MXP di U2 che non operano in logica di hub. Derogando il Bersani (UTOPIA ALLO STATO PURO) su Linate, al limite potrebbe avere un senso un doppio daily feriale con micromacchina (tipo D38, ATR-42) di un vettore con un buon programma di fidelizzazione agganciato ad una delle principali alleanze internazionali.
Il traffico PtP che si farebbe Pisa-Milano per spostarsi dai rispettivi centri cittadini sarebbe irrisorio; in auto si impiegano meno di 3h.
Inutile completamente un PSA-BGY di FR o un PSA-MXP di U2 che non operano in logica di hub. Derogando il Bersani (UTOPIA ALLO STATO PURO) su Linate, al limite potrebbe avere un senso un doppio daily feriale con micromacchina (tipo D38, ATR-42) di un vettore con un buon programma di fidelizzazione agganciato ad una delle principali alleanze internazionali.
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