Volo AZ 8804 da EWR oggi

[TW 843]

Secondo volo EWR-MXP con 767 partito ieri sera in aggiunta alla classica AZ 607:

http://flightaware.com/live/flight/AZA8804

http://flightaware.com/live/flight/AZA607/history/20071204/2305Z/KEWR/LIMC

Come mai? Guasto di giorni precedenti?

 

[airbusfamilydriver]

Citazione:Messaggio inserito da TW 843


Secondo volo EWR-MXP con 767 partito ieri sera in aggiunta alla classica AZ 607:

http://flightaware.com/live/flight/AZA8804

http://flightaware.com/live/flight/AZA607/history/20071204/2305Z/KEWR/LIMC

Come mai? Guasto di giorni precedenti?

prima aveva operato la 644 fco-ewr del 29 novembre e la macchina è ideil
avrebbe dovuto operare la 645 ewr-fco ma ha operato il ferry,quindi credo che la 645 sia stata cancellata ieri sera
ecco perchè I-DEIL non va in riverniciatura perchè sarebbe dovuto entrare qualche giorno fa mentre era a ewr e quindi han fatto entrare ei-crf

 

[flymira]

ma come fate a sapere quale macchina specifica vola su una determinata rotta?

 

[I-DVD]

Citazione:Messaggio inserito da flymira

ma come fate a sapere quale macchina specifica vola su una determinata rotta?

Se non ho capito male Airbusfamilydriver è del mestiere

 

[TW 843]

Citazione:Messaggio inserito da airbusfamilydriver
prima aveva operato la 644 fco-ewr e la macchina è ideil
avrebbe dovuto operare la 645 ewrr-fco ma ha operato il ferry,quindi credo che la 645 sia stata cancellata ieri sera

Si ma dal sito AZ ieri non risulta operata nemmeno la 644. Quindi che ci faceva a EWR questo 767?

 

[airbusfamilydriver]

Citazione:Messaggio inserito da flymira

ma come fate a sapere quale macchina specifica vola su una determinata rotta?

eh eh segreto[:301][:301]

 

[airbusfamilydriver]

Citazione:Messaggio inserito da TW 843

Citazione:Messaggio inserito da airbusfamilydriver
prima aveva operato la 644 fco-ewr e la macchina è ideil
avrebbe dovuto operare la 645 ewrr-fco ma ha operato il ferry,quindi credo che la 645 sia stata cancellata ieri sera

Si ma dal sito AZ ieri non risulta operata nemmeno la 644. Quindi che ci faceva a EWR questo 767?

si scusa avete ragione ho guardato male prima della 8804 aveva operato la 644 ma del 29 novembre
deve essersi rotto e rimasto a newark per qualche giorno
ciao

 

[TW 843]

Citazione:Messaggio inserito da I-FORD

E' il rientro in ferry fligt di I-DEIL che è rimasto a EWR a causa di un avviso di asimmetria dei flaps.
Purtroppo i controlli sono andati per le lunghe perchè gli americani della Delta non ci hanno capito molto.
E' dovuta arrivare la nostra squadra per rimetterlo a posto.

Grazie

 

[I-BIKE]

Citazione:Messaggio inserito da I-FORD

E' il rientro in ferry fligt di I-DEIL che è rimasto a EWR a causa di un avviso di asimmetria dei flaps.
Purtroppo i controlli sono andati per le lunghe perchè gli americani della Delta non ci hanno capito molto.
E' dovuta arrivare la nostra squadra per rimetterlo a posto.

Andiamo bene...

Scusate, ma con un 767 fermo a EWR ed un in riverniciatura non ne soffrono altre tratte?? E per favore non rispondetemi che l'intercontinentale AZ e' ormai all'osso.

 

[italian7]

d'inverno di solito ci ci stanno uno o due 767 fermi per check o riconfigurazioni (da quando hanno chiuso la IAD e mai ri aperta).
Vengono da quelli che fanno le stagionali FCO-BOS, YYZ e la JFK in piu'

 

[Dome]

Citazione:Messaggio inserito da I-BIKE

Citazione:Messaggio inserito da I-FORD

E' il rientro in ferry fligt di I-DEIL che è rimasto a EWR a causa di un avviso di asimmetria dei flaps.
Purtroppo i controlli sono andati per le lunghe perchè gli americani della Delta non ci hanno capito molto.
E' dovuta arrivare la nostra squadra per rimetterlo a posto.

Andiamo bene...

Scusate, ma con un 767 fermo a EWR ed un in riverniciatura non ne soffrono altre tratte?? E per favore non rispondetemi che l'intercontinentale AZ e' ormai all'osso.

...e infatti sono stati fatti salti mortali per non cancellare tratte, ivi compresi rischedulati all'ultimo momento (vedi la 644 di oggi) e cambi aeromobili (la DXB di qualche giorno fa operata col 777 anziché il 767)