Voli papali: info e schedule


Soprattutto considerando che poi volerà a Timor Est con Air Niugini (737 o più probabilmente 767) e che comunque la RAAF ha solo 737 utilizzabili (i 330 sono configurati come aerei da trasporto militare, non certo adatti ad un viaggio papale e seguito di oltre 2 ore).
Un KC-30 dovrebbe essere configurato anche per trasporto VIP.
 
Programma del prossimo viaggio apostolico in Lussemburgo e Belgio

26 settembre 2024
FCO-LUX, 1.170 km, 1h55', Ita Airways

26 settembre 2024
LUX-EBMB, 307 km, 55', Luxair

29 settembre 2024
EBMB-FCO, 1.229 km, 2h10', Brussels Airlines

EBMB è la base aerea di Melsbroek ma di fatto si tratta sempre di BRU.
 
Programma del prossimo viaggio apostolico in Indonesia, Papua Nuova Guinea, Timor Est e Singapore

2 settembre 2024
FCO-CGK, 11.354 km, 13h05', Ita Airways

6 settembre 2024
CGK-POM, 4.693 km, 6h05', Garuda Indonesia

8 settembre 2024
POM-VAI, 991 km, 2h15', Royal Australian Air Force
VAI-POM, 991 km, 2h15', Royal Australian Air Force

9 settembre 2024
POM-DIL, 2.578 km, 3h30', Air Niugini

11 settembre 2024
DIL-SIN, 2.640 km, 3h30', Aero Dili

13 settembre 2024
SIN-FCO, 9.567 km, 12h 35', Singapore Airlines

Curioso e, a memoria, praticamente inedito, l'utilizzo di mezzi dell'aeronautica militare di uno stato diverso rispetto a quello visitato per i voli interni alla Papua Nuova Guinea. Soprattutto considerando che poi volerà a Timor Est con Air Niugini (737 o più probabilmente 767) e che comunque la RAAF ha solo 737 utilizzabili (i 330 sono configurati come aerei da trasporto militare, non certo adatti ad un viaggio papale e seguito di oltre 2 ore).

Molto curioso anche l'utilizzo di Aero Dili che ha un solo mezzo in flotta (un 320 del 2008)
ma la RAAF , non ha in flotta un Airbus KC-30A , configurato vip ?
 
ma la RAAF , non ha in flotta un Airbus KC-30A , configurato vip ?
Sì, è probabile che sarà utilizzato, sempre che possa operare a Vanimo.
E' un volo dedicato, oppure è stato in parte charterizzato il volo SQ366?
Sicuramente dedicato. Parte alle 11.50 e arriva alle 18.25
Sarà un viaggio tutto Airbus?
E' probabile. Sicuramente i primi due voli sono stati 330-900. Aero Dili ha solo un 320 e per Singapore è probabile il 350.
Dipende dalla RAAF.
 
Sicuramente dedicato. Parte alle 11.50 e arriva alle 18.25
Ero curioso di vedere quale versione del 359 avrebbe utilizzato SQ, se quella standard a 3 classi o la ULR con le sole J e premium Y.
Hanno scelto la prima e utilizzato l'aereo più giovane di tutti, 9V-SJH, entrato in flotta lo scorso 19/4.
Per chi fosse a FCO, il 359 dovrebbe ripartire per SIN a minuti.
 
Programma del prossimo viaggio apostolico in Corsica

15 dicembre 2024
FCO-AJA, 300 km, 1h15', Ita Airways
AJA-FCO, 300 km, 50', Air Corsica
 


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