voli Italia-LAX

[marxvive]

L'importante è riempire l'aereo , poi se i passeggeri sono italiani o tedeschi non cambia niente.

Lo Yeld quindi dipende dal costo del biglietto , giusto ???

 

[uncomfortable]

Il traffico tra West Coast e Italia è sempre stato notevole. Avendo un diretto si eliminerebbe uno scalo in più a chi poi vuole continuare con un volo nazionale.

Scusa ma questa onestamente non la capisco. Se la destinazione finale é diversa da LAX (o comunque il gateway della West Coast in questione), che differenza c'é tra volare su NYC/IAD e poi prendere un volo in coincidenza da lí per la destinazione finale, piuttosto che prenderlo da LAX?
A meno che la destinazione finale sia un aeroporto regional piuttosto piccolo che non ha voli diretti dai gateway della East Coast, francamente non vedo il vantaggio.

 

[Mikkio]

Bello il video grazie

 

[claudietto]

Scusa ma questa onestamente non la capisco. Se la destinazione finale é diversa da LAX (o comunque il gateway della West Coast in questione), che differenza c'é tra volare su NYC/IAD e poi prendere un volo in coincidenza da lí per la destinazione finale, piuttosto che prenderlo da LAX?
A meno che la destinazione finale sia un aeroporto regional piuttosto piccolo che non ha voli diretti dai gateway della East Coast, francamente non vedo il vantaggio.

Quoto, i pax saranno da ricercare più in Europa, bacino del mediterraneo e medio oriente.

 

[ICARO320]

C'è anche Air Tahiti Nui da CDG dct to LAX operato con A340

 

[rommix]

air tahiti nui non è una compagnia americana

 

[pereppe]

io ho prenotato x il mio viaggio di nozze ad ottobre un comodo LIN-LHR-LAX e ritorno a 700 €....

 

[rommix]

io ho prenotato x il mio viaggio di nozze ad ottobre un comodo LIN-LHR-LAX e ritorno a 700 €....

ti hanno derubato

spero non siano 700 euro a testa...