Voli charter Germania/Svizzera-Lamezia '09


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SkySurfer

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6 Novembre 2005
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Partono in questi giorni di Primavera i primi voli charter estivi dalla Germania verso lo scalo di Lamezia Terme, eccovi il programma completo, verso ben 13 destinazioni tedesche :

Stoccarda, Sabato con Germanwings 04/04-24/10
Stoccarda, Sabato con Air Berlin 25/04-01/10
Stoccarda, Domenica con Air Berlin 22/03-01/11
Karlsruhe/Baden-Baden, Domenica con Air Berlin 26/04-01/11
Dusseldorf, Sabato con Air Berlin 25/04-31/10
Dusseldorf, Domenica con Air Berlin 05/04-01/11
Colonia/Bonn, Sabato con Germanwings 04/04-24/10
Colonia/Bonn, Domenica con Air Berlin 26/04-25/10
Dresda, Domenica con Air Berlin 26/04-01/11
Lipsia/Halle, Domenica con Air Berlin 26/04-01/11
Friedrichshafen, Domenica con Air Berlin 26/04-01/11
Hannover, Domenica con Air Berlin 26/04-01/11
Amburgo, Domenica con Air Berlin 26/04-01/11
Berlino/Tegel, Domenica con Air Berlin 26/04-01/11
Monaco di Baviera, Sabato con Air Berlin 25/04-31/10
Monaco di Baviera, Domenica con Air Berlin 22/03-01/11
Monaco di Baviera/2, Domenica con Air Berlin 26/04-25/10
Francoforte, Domenica con Air Berlin 05/04-01/11
Norimberga, Domenica con Air Berlin 26/04-01/11
Norimberga, Mercoledi con Air Berlin 25/03-14/10

...nonchè dalla Svizzera :

Basilea/Mulhouse, Domenica con Air Berlin 26/04-01/11
Zurigo, Domenica con Air Berlin 17/05-01/11
Zurigo, Martedi con Helvetic Airways 07/07-25/08
Zurigo, Venerdi con Helvetic Airways 03/07-28/08
Zurigo, Domenica con Swiss 12/04-18/10

...e dall'Austria :

Innsbruck, Domenica con Austrian Arrows 03/05-27/09
Salisburgo, Domenica con FlyNiki 26/04-25/10
Graz, Domenica con Austrian Arrows 17/05-27/09
Vienna, Domenica con Austrian Airlines 03/05-27/09
Vienna, Domenica con FlyNiki 26/04-25/10

...il Benelux...

Amsterdam, Sabato con Transavia Holland 25/04-26/09
Bruxelles, Mercoledi con Jetairfly 13/05-30/09
Bruxelles, Sabato con Jetairfly 25/04-26/09
Bruxelles, Lunedi con TNT Airways 01/06-07/09


...e dalla Francia...

Marsiglia, Lunedi con Europe Airpost 01/06-07/09
Lyon, Lunedi con Europe Airpost 01/06-07/09
Parigi Orly, Lunedi con Transavia France
Parigi Cdg, Lunedi con Europe Airpost
 
Ultima modifica:
E' interessante vedere come ci sia richiesta anche da località minori Karlsruhe/Baden-Baden o Friedrichshafen. Complimenti anche ad AirBerlin che la fa da padrona.


Come siamo rimasti indietro dalle nostre parti :(
 
Bario ha detto:
Come siamo rimasti indietro dalle nostre parti :(
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Beh, oddio...per l'estate prossimo Germania-Puglia mi pare ben coperta :

BRI : MUC, CGN, STR
BDS : MUC, CGN, FMM, NUE

con 6 rotte su 7 in mano a TUI....ed una sola organizzata indipendentemente da MyAir.
 
SkySurfer ha detto:
Beh, oddio...per l'estate prossimo Germania-Puglia mi pare ben coperta :
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Si ma è in sostanziale pareggio da anni. Su BDS prima c'era il FRA, ora c'è il CGN, manca un collegamento su DUS e FRA oltre che le località "minori".

MyAir non considerarla nemmeno. E' certamente più utile il 2xw di Tuifly su FMM che il loro 1xw su MUC.

La mia considerazione era rivolta al fatto che siamo "fermi al palo" da diversi anni quando realtà ,sostanzialmente simili a noi, come Lamezia Terme hanno sviluppato notevolmente il settore del charter incoming dalla Germania, dalla Svizzera e dall'Austria.

Quest'anno Brindisi perde pure il collegamento charter da Ginevra (molto probabilmente a causa del volo MyAir)
 
SkySurfer ha detto:
Partono in questi giorni di Primavera i primi voli charter estivi dalla Germania verso lo scalo di Lamezia Terme, eccovi il programma completo, verso ben 13 destinazioni tedesche ...
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Per fare un confronto, ci sono stati aumenti o diminuzioni rispetto all' estate scorsa?
 
Bario ha detto:
Si ma è in sostanziale pareggio da anni. Su BDS prima c'era il FRA, ora c'è il CGN, manca un collegamento su DUS e FRA oltre che le località "minori".

MyAir non considerarla nemmeno. E' certamente più utile il 2xw di Tuifly su FMM che il loro 1xw su MUC.
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Si poteva sfruttare comunque meglio la capacità aerea di MyAir con accordo tra questa e TUI per portare turisti da Germania, Svizzera, Austria...invece di organizzare voli di linea dall'esito incerto e con frequenze singolari ed altalenanti.

Bario ha detto:
La mia considerazione era rivolta al fatto che siamo "fermi al palo" da diversi anni quando realtà ,sostanzialmente simili a noi, come Lamezia Terme hanno sviluppato notevolmente il settore del charter incoming.
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L'incoming dai paesi di lingua tedesca tiene su Lamezia...tuttavia non sono tutte rose e fiori : mercati incoming come quello scandinavo e britannico, sostenuti da TUI, sono quasi spariti in pochi anni a questa parte.
 
Bario ha detto:
è già finita l'esperienza dei charter dalla Scandinavia su Pescara (che servivano anche per alcuni villaggi del Gargano) ?
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Si, purtroppo.

I TO scandinavi, dopo qualche anno di euforia (2004-07) dove fioccavano investimenti e nuovi voli charter e di linea, ora hanno fortemente ridotto la capacità vs. Italia a poche destinazioni a causa soprattutto della concorrenza aggressiva di mete quali Turchia, Egitto ma anche Canarie isole greche, Tunisia e Cipro che fanno una politica di prezzi ben più concorrenziale, hanno strutture in genere con rapp. qual/prezzo più elevato e danno ottimi incentivi alle famiglie in viaggio.
 
L'offerta estiva di voli Germania - Puglia ( considerando anche la Svizzera e l'Austria ) considerando i soli voli di linea è la seguente:

Bari:

- Basilea ( Tui e Germania )
- Colonia ( Tui )
- Dusseldorf ( Germania )
- Francoforte Hahn ( Ryanair )
- Monaco ( Tui )
- Stoccarda ( Tui )

Brindisi:

- Colonia ( Tui )
- Ginevra ( MyAir )
- Memmingem ( Tui )
- Monaco ( MyAir )
- Norimberga ( AirBerlin )
- Vienna ( MyAir )
- Zurigo ( Helvetic )

Foggia:

- Ginevra ( MyAir )

... non mi sembra poi tanto male. L'unica cosa è che AirBerlin potrebbe incrementare su Brindisi aprendo almeno DUS e FRA diretti
 
SkySurfer ha detto:
Si, purtroppo.

I TO scandinavi, dopo qualche anno di euforia (2004-07) dove fioccavano investimenti e nuovi voli charter e di linea, ora hanno fortemente ridotto la capacità vs. Italia a poche destinazioni a causa soprattutto della concorrenza aggressiva di mete quali Turchia, Egitto ma anche Canarie isole greche, Tunisia e Cipro che fanno una politica di prezzi ben più concorrenziale,

"....hanno strutture in genere con rapp. qual/prezzo più elevato e danno ottimi incentivi alle famiglie in viaggio.
"
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parole sante !!!!!!
 
SkySurfer ha detto:
I TO scandinavi, dopo qualche anno di euforia (2004-07) dove fioccavano investimenti e nuovi voli charter e di linea, ora hanno fortemente ridotto la capacità vs. Italia a poche destinazioni a causa soprattutto della concorrenza aggressiva di mete quali Turchia, Egitto ma anche Canarie isole greche, Tunisia e Cipro che fanno una politica di prezzi ben più concorrenziale, hanno strutture in genere con rapp. qual/prezzo più elevato e danno ottimi incentivi alle famiglie in viaggio.
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Idem per il turismo invernale, dopo gli anni d'oro che hai indicato il n° di charter dalla Scandinavia a TRN è precipitato!

Fine OT, è colpa di Bario :D
 
La mia impressione è che non è solo traffico turistico.
In quelle zone della Germania (Koln, dus, etc.) c'è una forte immigrazione dalla calabria.
Molti passeggeri potrebbero essere calabresi immigrati in Germania che tornano in calabria per le vacanze estive che in Germania iniziano a maggio ed hanno il clou a giugno.
Ciao
 
winter71 ha detto:
La mia impressione è che non è solo traffico turistico.
In quelle zone della Germania (Koln, dus, etc.) c'è una forte immigrazione dalla calabria.
Molti passeggeri potrebbero essere calabresi immigrati in Germania che tornano in calabria per le vacanze estive che in Germania iniziano a maggio ed hanno il clou a giugno.
Ciao
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Come mai i tedeschi fanno le vacanze cosi presto? Luglio e Agosto nulla?
 
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