Volare e MXP

[BAlorMXP]

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Per ora la prima mossa di AZ su Volare per potenziareil Nord Italia e in particolare MXP è stata questa:

VOLARE S.P.A

Sede Legale :

Viale Marchetti, 111
00148 Roma

[]

[:308][:308][:308][:308][:308][:308][:308][:308]

 

[rocky92]

WOW , Sforzi enormi!

 

[malpensante]

Volare S.p.A. è una società che Alitalia ha costituito ex novo come scatola per acquistare la Volrae che conosciamo noi.

 

[airblue]

Citazione:Messaggio inserito da marcogiov

Volare S.p.A. è una società che Alitalia ha costituito ex novo come scatola per acquistare la Volrae che conosciamo noi.

Lo so bene come funziona a livello societario, la mia era solo una battuta

 

[I-TIGI]

Be' non male, Alitalia Spa ed Volare Spa di Roma e ben basate a Milano...chi l'avrebbe mai detto anni fa?

 

[FlyIce]

Citazione:Messaggio inserito da airblue
...
Lo so bene come funziona a livello societario, la mia era solo una battuta

Lo spero: cosa presidierebbe sennò AP dalla sua sede legale di "Chieti Scalo" ?

Un nodo ferroviario di seconda categoria ...

E MyAir dalle "Torri di Quartesolo" che prospettive avrebbe se non quelle su un hub di frutta, verdura e merci varie ???
(Un supermercato per chi non l'avesse capito)

 

[I-TIGI]

Citazione:Messaggio inserito da FlyIce

Citazione:Messaggio inserito da airblue
...
Lo so bene come funziona a livello societario, la mia era solo una battuta

Lo spero: cosa presidierebbe sennò AP dalla sua sede legale di "Chieti Scalo" ?

Un nodo ferroviario di seconda categoria ...

E MyAir dalle "Torri di Quartesolo" che prospettive avrebbe se non quelle su un hub di frutta, verdura e merci varie ???
(Un supermercato per chi non l'avesse capito)

Probabilmente passeranno a serivire la GDO nel food..?

 

[Cesare.Caldi]

Ormai siamo al 18 aprile e i voli Volare restano in vendita solo fino a fine maggio!
Adesso che l'acquistizione è completata cosa aspettano a mettere in vendita l'orario estivo, con gli eventuali tagli su LIN?

 

[I-TIGI]

Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi

Ormai siamo al 18 aprile e i voli Volare restano in vendita solo fino a fine maggio!
Adesso che l'acquistizione è completata cosa aspettano a mettere in vendita l'orario estivo, con gli eventuali tagli su LIN?

Sino al termine dell'orario estivo i voli VA schedulati rimarranno uguali, una integrazione con AZ e ridistribuzione delle rotte e destinazioni veramente marcata avverra' con l'orario invernale.

 

[Cesare.Caldi]

Citazione:Messaggio inserito da I-TIGI
Sino al termine dell'orario estivo i voli VA schedulati rimarranno uguali, una integrazione con AZ e ridistribuzione delle rotte e destinazioni veramente marcata avverra' con l'orario invernale.

Se i voli resteranno inalterati cosa aspettano allora a metterli in vendita?

 

[I-TIGI]

Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi

Citazione:Messaggio inserito da I-TIGI
Sino al termine dell'orario estivo i voli VA schedulati rimarranno uguali, una integrazione con AZ e ridistribuzione delle rotte e destinazioni veramente marcata avverra' con l'orario invernale.

Se i voli resteranno inalterati cosa aspettano allora a metterli in vendita?

Magari ci sara' qualche aggiustamento d'orario tra AZ e VA per armonizzare un po' e non cannibbalizzarsi qualche volo a vicenda, comunque sia nulla d'ecclatante.

 

[airblue]

Cesare ormai Voalreweb non esiste più, è 100% AZ e quindi la NON pianificazione e la mediocrità saranno la nuova regola....

 

[I-TIGI]

Citazione:Messaggio inserito da airblue

Cesare ormai Voalreweb non esiste più, è 100% AZ e quindi la NON pianificazione e la mediocrità saranno la nuova regola....

Senza il placet dell'antitrust e l'iter che ne segue AZ puo' pianificare poco... se poi "una" compagnia dovesse "per caso" far ricorso i tempi s'allungherebbero...

 

[goafan]

Citazione:Messaggio inserito da airblue

Cesare ormai Voalreweb non esiste più, è 100% AZ e quindi la NON pianificazione e la mediocrità saranno la nuova regola....

Se vuoi ti ricordo la pianificazione di AirOne... sia per l'acquisto della macchina Regional, sia per il lungo raggio, sia per il network... Non è solo Alitalia ad essere mediocre, lo sono tutte le compagnie italiane..

CIAO
_goa

 

[malpensante]

I tempi non si possono allungare: 30 giorni per decidere se istruire un caso e altri 45 per risolverlo.

 

[I-TIGI]

Citazione:Messaggio inserito da marcogiov

I tempi non si possono allungare: 30 giorni per decidere se istruire un caso e altri 45 per risolverlo.

Buon giorno Dotto'!

Infatti quondi ormai si slitta' tutto all'orario invernale (oddio a far i salti mortali si potrebbe anche prima...ma alla Magliana i tempi sono lunghiiii...).

 

[airblue]

Citazione:Messaggio inserito da goafan
Non è solo Alitalia ad essere mediocre, lo sono tutte le compagnie italiane..

quoto e sottoscrivo

 

[airblue]

Citazione:Messaggio inserito da I-TIGI

Infatti quondi ormai si slitta' tutto all'orario invernale (oddio a far i salti mortali si potrebbe anche prima...ma alla Magliana i tempi sono lunghiiii...).

i tempi saranno lunghi, ma qui si perdono soldi se non si interviene. Nel frattempo AP, IG, IV ringraziano per poter fare le prevendite per l'estate senza il guastafeste VA che non riempirà al 100% gli aerei, ma ammazza gli yield di tutti...

 

[I-TIGI]

Citazione:Messaggio inserito da airblue

Citazione:Messaggio inserito da I-TIGI

Infatti quondi ormai si slitta' tutto all'orario invernale (oddio a far i salti mortali si potrebbe anche prima...ma alla Magliana i tempi sono lunghiiii...).

i tempi saranno lunghi, ma qui si perdono soldi se non si interviene. Nel frattempo AP, IG, IV ringraziano per poter fare le prevendite per l'estate senza il guastafeste VA che non riempirà al 100% gli aerei, ma ammazza gli yield di tutti...

Questo per il fatto (tutto Italiano) di operare 5 o 6 compagnie aeree sulle stesse 4 rotte (nazionali) anziche' utilizzare gli aerei altrove (leggesi Europa) lasciando il terreno scoperto alle compagnie estere.

Il suicidio annunciato e' alle porte...

 

[airblue]

Citazione:Messaggio inserito da I-TIGI
Questo per il fatto (tutto Italiano) di operare 5 o 6 compagnie aeree sulle stesse 4 rotte (nazionali) anziche' utilizzare gli aerei altrove (leggesi Europa) lasciando il terreno scoperto alle compagnie estere.

Il suicidio annunciato e' alle porte...

La concorrenza non è solo in Italia e nella stessa Italia c'è pure su rotte non condizionate da decreti legge come su LIN.

Da Roma FCO a CAG/CTA/PMO/BRI/LIN ci sono 3 competitor per rotta. A LIN con Volareweb in mano ad AZ, solo su PMO e CTA abbiamo 4 competitor.