volevo prenotare un volo per l'ultimo venerdi di Settembre per Linate, facendo un giro tra i vari siti delle companie per trovare il miglio prezzo ho scoperto che la Volare non opera piu da Napoli. Se queste sono le strategie mah...
Volare abbandona napoli
- Autore Discussione dunedune
- Data d'inizio
la cosa è nota ada diversi mesi ne abbiamo ampiamente parlato sul forum negli scorsi mesi. Gli slot su Linate di Volare sono passati ad Alitalia che ora opera un numero maggiore di voli sulla tratta.
Abbandonare Milano-Napoli, la seconda tratta piu trafficata d'Italia, per Maastrich è avere le stesse strategie dell'Alitalia, che per anni non ha capito l'importanza della comunita meridionale negli States . Ho volato con L'Eurofly a giugno per New Yorh da Napoli con Airbus 330 pieno in andata e ritorno. Un grazie alla Volare e all'Alitalia da Napoli.
I due voli di Volare Napoli-Linate sono da mesi operati da Alitalia.Se vuoi spendere poco c'è Easyjet che vola su Malpensa o Myair su Orio al Serio.
Comunque su Linate operano anche Meridiana,Alpieagles ed Air One.
Comunque su Linate operano anche Meridiana,Alpieagles ed Air One.
la Volare forse non sai che ora è totalmente parte di Alitalia quindi non ha abbandonato nulla anzi propruio perchè è una rotta redditizia prreferisce farla operare tutta da alitalia
La LIN NAP era molto redditizia quando la operava VE, ora, anche se con codici VE, AZ non riempe mai, anzi, siamo quasi al 50% di LF.
L'errore è stato farsi comprare da AZ.
[:306][:306]
L'errore è stato farsi comprare da AZ.
[:306][:306]
L'aquisizione di VE da parte di AZ è passata sotto la forca di parecchi ricorsi alla magistratura, la quale, pur avendo ravveduto irregolarità di forma durante l'asta, ha comunque considerato valido ed in essere l'attuale contratto... quindi, per dirla terra terra, piccola tiratina d'orecchie al Commissario Straordinario, ma via libera all'aquirente... insomma, sa di solita soluzione all'italiana, ma tant'è...
Quanto all'errore di "farsi comprare" da AZ, beh, nessun altro partecipante all'asta, sulla carta, proponeva di meglio...
Dispiace aver "mollato" Napoli ed altra attività da linate, ma l'aquisizione da parte di AZ aveva come primaria e ghiotta intenzione proprio lo sfruttamento degli slots in questo aeroporto. Molti la vedono come una fregatura, perché cmq ridimensionarsi su un importante scalo come linate è un vero peccato, senza considerare tutto il personale che sarà "costretto" a cercare casa nel varesotto, ma lavorativamente parlando, se AZ opera degli slots da linate ed in cambio fornisce aerei ed attività da malpensa, non vedo la tragedia, visto che (sempre sulla carta, poi si vedrà...) lo scambio è nettamente favorevole rispetto alle condizioni passate ed attuali...
Io ragiono ovviamente solo con la mia testa, ho passato i 40 anni, l'azienda è già un miracolo che sia stata fatta "risorgere", a parte i poveri stagionali (mai rientrati), nessuno è mai stato lasciato a casa, ancora oggi godiamo degli ammortizzatori sociali, ed ora si prospetta (sulla carta!) un rilancio da mxp.... mi sembra che di più non si possa pretendere... chi continua a lamentarsi (e ce ne sono!) è un pò miope, od almeno un pò corto di memoria...
Per i curiosi, aggiungo poi, che entro fine anno saranno rese note le conclusioni del Commissario Straordinario sul Crack del 2004 (meglio tardi che mai)... ed inoltre, sempre entro fine anno, la magistratura di Busto Arsizio concluderà l'inchiesta,con relativa comunicazione agli indagati... slurp! [
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Quanto all'errore di "farsi comprare" da AZ, beh, nessun altro partecipante all'asta, sulla carta, proponeva di meglio...
Dispiace aver "mollato" Napoli ed altra attività da linate, ma l'aquisizione da parte di AZ aveva come primaria e ghiotta intenzione proprio lo sfruttamento degli slots in questo aeroporto. Molti la vedono come una fregatura, perché cmq ridimensionarsi su un importante scalo come linate è un vero peccato, senza considerare tutto il personale che sarà "costretto" a cercare casa nel varesotto, ma lavorativamente parlando, se AZ opera degli slots da linate ed in cambio fornisce aerei ed attività da malpensa, non vedo la tragedia, visto che (sempre sulla carta, poi si vedrà...) lo scambio è nettamente favorevole rispetto alle condizioni passate ed attuali...
Io ragiono ovviamente solo con la mia testa, ho passato i 40 anni, l'azienda è già un miracolo che sia stata fatta "risorgere", a parte i poveri stagionali (mai rientrati), nessuno è mai stato lasciato a casa, ancora oggi godiamo degli ammortizzatori sociali, ed ora si prospetta (sulla carta!) un rilancio da mxp.... mi sembra che di più non si possa pretendere... chi continua a lamentarsi (e ce ne sono!) è un pò miope, od almeno un pò corto di memoria...
Per i curiosi, aggiungo poi, che entro fine anno saranno rese note le conclusioni del Commissario Straordinario sul Crack del 2004 (meglio tardi che mai)... ed inoltre, sempre entro fine anno, la magistratura di Busto Arsizio concluderà l'inchiesta,con relativa comunicazione agli indagati... slurp! [
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