mah, scusate, ma io, sia come cittadino viaggiatore che come addetto di scalo, faccio fatica a definire un normale controllo documenti "stare continuamente col fucile puntato alla tempia", sarà che sono cresciuto con la mentalità da suddito e posso garantire che non provo piacere alcuno, sul lavoro, a chiedere il documento ai passeggeri che assisto. Tuttavia le compagnie aeree che serviamo richiedono tutte il controllo documenti al checkin ed al gate, e lo facciamo sempre e per tutti i voli, quindi non capisco come una compagnia possa avere pratiche e disposizioni differenti in base al paese in cui ci si trova o all'aeroporto di partenza. non lo capisco soprattutto perchè il controllo documenti, come dicevo, non ci è imposto solo dalle autorità (in quanto siamo obbligati a verificare che ci siano tutti i requisiti perchè ogni passeggero raggiunga la sua destinazione, pena una multa alla società di handling, questo ovviamente in caso di volo fuori dallo schengen), ma ci è imposto anche da tutti i vettori (che poi lo facciano per aderire alla iata, o per loro decisione interna poco conta per me, è una procedura, la rispetto), e se a bordo per qualche strana ragione si viene a sapere che tizio è partito col biglietto di caio, statene pur certi, io che l'ho accettato e chi lo ha imbarcato non è che la passiamo tanto tranquilla (oddio, non ci metteranno certo in galera, ma nemmeno ci daranno un bonus per natale). quindi, in parole povere, perchè altrove è lecito non fare questo controllo mentre da noi è obbligatorio? ce la raccontano solo a noi operatori di Genova o c'è qualcosa che non funziona?
Ed ancora, qualcuno mi può spiegare cosa c'è di avvilente, da libero cittadino, nel sentirsi chiedere un documento di riconoscimento da chi fa il proprio lavoro e fa i controlli che gli vengono chiesti, in una situazione assolutamente normale e priva di stress come per esempio il checkin in aeroporto? Questo lo chiedo con la massima serenità, non sia mai che qualcuno riesca ad aiutarmi ad uscire dalla mentalità da suddito.
