[VIDEO] Avvicinamento a Malpensa per 35 R


calico

calico

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ciao ragazzi , ho questo video di un avvicinamento alla Malpensa sulla pista 35 R fatto l'altro giorno da un collega sul Jump Seat .
mi faceva piacere farvelo vederec cosi i non piloti riescono a vedere cosa succede nella cabina nel momento dell'avvicinamento.
come vedete non ce molto da fare ma il momento e' sempre intenso.
saluti

http://www.youtube.com/watch?v=a3AcN9LQWPs
 
calico ha detto:
ciao ragazzi , ho questo video di un avvicinamento alla Malpensa sulla pista 35 R fatto l'altro giorno da un collega sul Jump Seat .
mi faceva piacere farvelo vederec cosi i non piloti riescono a vedere cosa succede nella cabina nel momento dell'avvicinamento.
come vedete non ce molto da fare ma il momento e' sempre intenso.
saluti

http://www.youtube.com/watch?v=a3AcN9LQWPs
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Grazie da un non addetto ai lavori. Per curiosità di che macchina si tratta?
 
I-ENRY ha detto:
domanda: arrivando troppo veloci, oltre quanti nodi si deve riattaccare?
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Se sei in manual thrust il range di velocità da mantenere è Vapp -5/+10; se hai l'auto thrust inserita, come nella stragrande maggioranza dei casi, ci pensa lei...
 
calico ha detto:
ciao ragazzi , ho questo video di un avvicinamento alla Malpensa sulla pista 35 R fatto l'altro giorno da un collega sul Jump Seat .
mi faceva piacere farvelo vederec cosi i non piloti riescono a vedere cosa succede nella cabina nel momento dell'avvicinamento.
come vedete non ce molto da fare ma il momento e' sempre intenso.
saluti

http://www.youtube.com/watch?v=a3AcN9LQWPs
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bellissimo... anche da dietro sei sempre il migliore :D
 
Grazie per la testimonianza! Speriamo che i tuoi colleghi adesso facciano a gara per pubblicare i loro video!
Piuttosto vorrei fare un osservazione: se il video è ripreso con una videocamera (ma anche se fosse stato realizzato con una macchina fotografica o un cellulare), la dice lunga sulle presunte interferenze con la strumentazione da parte di apparecchiature elettroniche nelle fasi critiche del volo!
 
Bellissimo.

Se posso intromettermi nella domanda di Enrico : il PAPI segna due luci rosse e due bianche , credo quindi che l'inquadratura della videocamera possa dare l'impressione di essere più alti ...

Ma aspettiamo Calico per la conferma!

Ciao
 
Pilot Flying emozionato dalla telecamera? "Gear down. Ehmm...sì... gear down... flaps down!". :)
Grazie del video, molto bello davvero. 5 stars.
 
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