V libertà EK: accolti ricorso ASSAEREO al TAR e appello EK al Consiglio di Stato

[atlantique]

COMUNICATO STAMPA

Accolto ricorso Assaereo contro la V libertà concessa ad Emirates sullo scalo di Milano Malpensa


Assaereo, l’Associazione nazionale dei vettori e degli operatori del trasporto aereo aderente a Confindustria, rende noto che il TAR del Lazio ha accolto il ricorso presentato contro l’autorizzazione concessa alla compagnia Emirates di collegare direttamente Milano Malpensa con New York.

Il TAR ha pertanto riconosciuto valide e fondate le critiche e la ferma opposizione che da subito Assaereo e le compagnie aeree italiane hanno mostrato contro un provvedimento grave e discriminante per le nostre imprese.

Tali autorizzazioni, tecnicamente di 5° libertà dell’aria (libertà di imbarcare passeggeri e merci in stati intermedi), sono infatti riservate da trattati internazionali ai vettori nazionali, comunitari e dei Paesi di destinazione. In nessuno Stato è neanche ipotizzabile la loro concessione a compagnie extracomunitarie. In Italia ciò è avvenuto senza alcuna contropartita per i vettori nazionali e per giunta su tratte, come quella tra Malpensa e New York, già abbondantemente servite da compagnie aeree sia italiane che statunitensi.

La sentenza del TAR del Lazio rappresenta quindi un passaggio fondamentale in quanto allinea l’Italia agli altri Paesi, non solo europei, nel rispetto degli accordi internazionali e fornisce una chiara risposta alle altre compagnie extracomunitarie che volessero seguire l’esempio di Emirates.

Roma, 10 aprile 2014

ASSAEREO

 

[aless]

Re: V libertà Emirates a MXP: accolto ricorso ASSAEREO al TAR

(alla fine qualcuno s'è fatto male?)

 

[MC205]

Re: V libertà Emirates a MXP: accolto ricorso ASSAEREO al TAR

Cosa non si fa per salvare una compagnia moribonda !!!!

 

[aless]

Re: V libertà Emirates a MXP: accolto ricorso ASSAEREO al TAR

Cosa non si fa per salvare una compagnia moribonda !!!!

In questo caso specifico, però, la concorrenza di EK è andata ad intaccare interessi non limitati alla sola AZ. A pelle non mi viene da pensare ad un provvedimento "ad compagniam".

 

[indaco1]

Re: V libertà Emirates a MXP: accolto ricorso ASSAEREO al TAR

Vedo un futuro in cui Alitalia sara' l'ultima cosa che restera' nell'universo dopo che tutto il resto sara' stato divorato e distrutto per farla sopravvivere.

 

[AZ209]

Re: V libertà Emirates a MXP: accolto ricorso ASSAEREO al TAR

Ed avevano appena inaugurato anche la lounge a FCO.

 

[A381]

Re: V libertà Emirates a MXP: accolto ricorso ASSAEREO al TAR

Cosa non si fa per salvare una compagnia moribonda !!!!

forse a EK fanno pure un favore visti i riempimenti...

 

[flyboy]

Re: V libertà Emirates a MXP: accolto ricorso ASSAEREO al TAR

forse a EK fanno pure un favore visti i riempimenti...

Puoi postare qualche dato?

 

[A381]

Re: V libertà Emirates a MXP: accolto ricorso ASSAEREO al TAR

Puoi postare qualche dato?

1) non potrei se li avessi per ovvie ragioni 2) me lo ha detto chi li vede quotidianamente

 

[TW 843]

Re: V libertà Emirates a MXP: accolto ricorso ASSAEREO al TAR

(alla fine qualcuno s'è fatto male?)

:roll:

 

[mauro.]

Re: V libertà Emirates a MXP: accolto ricorso ASSAEREO al TAR

EY centra un altro obiettivo
Ora EK farà appello al Consiglio di Stato sicuramente.

 

[MC205]

Re: V libertà Emirates a MXP: accolto ricorso ASSAEREO al TAR

In questo caso specifico, però, la concorrenza di EK è andata ad intaccare interessi non limitati alla sola AZ. A pelle non mi viene da pensare ad un provvedimento "ad compagniam".

in linea di principio si, peccato che , stando ai si dice questo we potrebbe essere quello decisivo dell'accordo AZ-EY, permetti che ci vedo qualcosa di "sospetto" inoltre una "gola profonda" mi ha detto che i rapporti con AF non siano proprio idilliaci è saltata la riunione congiunta per la Corporate Policy, causa ripensamenti AZ prevista oggi e pure quella riprogrammata per la settimana prossima pare non si faccia, come dice quel tale " a pensare male è peccato pero' a volte ...."

 

[rommix]

Re: V libertà Emirates a MXP: accolto ricorso ASSAEREO al TAR

ma in soldoni che significa? EK potrebbe dover sospendere i voli un giorno con l'altro?

ma quando dicono

"Tali autorizzazioni, tecnicamente di 5° libertà dell’aria (libertà di imbarcare passeggeri e merci in stati intermedi), sono infatti riservate da trattati internazionali ai vettori nazionali, comunitari e dei Paesi di destinazione. In nessuno Stato è neanche ipotizzabile la loro concessione a compagnie extracomunitarie. In Italia ciò è avvenuto senza alcuna contropartita per i vettori nazionali e per giunta su tratte, come quella tra Malpensa e New York, già abbondantemente servite da compagnie aeree sia italiane che statunitensi."

non considerano che la quinta c'è in moltissime altre tratte in europa?

 

[MC205]

Re: V libertà Emirates a MXP: accolto ricorso ASSAEREO al TAR

1) non potrei se li avessi per ovvie ragioni 2) me lo ha detto chi li vede quotidianamente

non posso contestare quello che non vedo pero' i dati del BSP agenzie IATA emesso jan feb 14 danno sull' O&D MXP JFK un aumento del 93 % allora volano tutti con DL AA e AZ ?

 

[Paolo_61]

Re: V libertà Emirates a MXP: accolto ricorso ASSAEREO al TAR

ma in soldoni che significa? EK potrebbe dover sospendere i voli un giorno con l'altro?

Dipende se nel dispositivo il TAR ha stabilito che la sentenza è immediatamente esecutiva. A naso per EK non dovrebbe essere impossibile sostenere che la sospensione in attesa del Consiglio di Stato potrebbe causare un grave pregiudizio e quindi ottenere una sospensiva (ad contraria, AZ non ottenne la sospensiva dopo la sentenza del TAR relativa alla navetta LIN - FCO)

 

[rommix]

Re: V libertà Emirates a MXP: accolto ricorso ASSAEREO al TAR

anche perchè in quel caso EK con chi riproteggerebbe? bah

 

[mauro.]

Re: V libertà Emirates a MXP: accolto ricorso ASSAEREO al TAR

ma in soldoni che significa? EK potrebbe dover sospendere i voli un giorno con l'altro?

ma quando dicono

"Tali autorizzazioni, tecnicamente di 5° libertà dell’aria (libertà di imbarcare passeggeri e merci in stati intermedi), sono infatti riservate da trattati internazionali ai vettori nazionali, comunitari e dei Paesi di destinazione. In nessuno Stato è neanche ipotizzabile la loro concessione a compagnie extracomunitarie. In Italia ciò è avvenuto senza alcuna contropartita per i vettori nazionali e per giunta su tratte, come quella tra Malpensa e New York, già abbondantemente servite da compagnie aeree sia italiane che statunitensi."

non considerano che la quinta c'è in moltissime altre tratte in europa?

Legge 6 dicembre 1971, n. 1034
Art.33. 1. Le sentenze dei tribunali amministrativi regionali sono esecutive.

2. Il ricorso in appello al Consiglio di Stato non sospende l'esecuzione della sentenza impugnata.

3. Il Consiglio di Stato, tuttavia, su istanza di parte, qualora dall'esecuzione della sentenza possa derivare un danno grave e irreparabile, può disporre, con ordinanza motivata emessa in camera di consiglio, che la esecuzione sia sospesa

 

[Luca82]

Re: V libertà Emirates a MXP: accolto ricorso ASSAEREO al TAR

Dipende se nel dispositivo il TAR ha stabilito che la sentenza è immediatamente esecutiva. A naso per EK non dovrebbe essere impossibile sostenere che la sospensione in attesa del Consiglio di Stato potrebbe causare un grave pregiudizio e quindi ottenere una sospensiva (ad contraria, AZ non ottenne la sospensiva dopo la sentenza del TAR relativa alla navetta LIN - FCO)

Le sentenze sono immediatamente esecutive però è possibile ricorrere al Consiglio di Stato per ottenere prima la sospensione dell'esecutività del provvedimento impugnato (deducendo la fondatezza del ricorso e il grave pregiudizio) e poi la trattazione nel merito del ricorso.

 

[Luca82]

Re: V libertà Emirates a MXP: accolto ricorso ASSAEREO al TAR

ma in soldoni che significa? EK potrebbe dover sospendere i voli un giorno con l'altro?

ma quando dicono

"Tali autorizzazioni, tecnicamente di 5° libertà dell’aria (libertà di imbarcare passeggeri e merci in stati intermedi), sono infatti riservate da trattati internazionali ai vettori nazionali, comunitari e dei Paesi di destinazione. In nessuno Stato è neanche ipotizzabile la loro concessione a compagnie extracomunitarie. In Italia ciò è avvenuto senza alcuna contropartita per i vettori nazionali e per giunta su tratte, come quella tra Malpensa e New York, già abbondantemente servite da compagnie aeree sia italiane che statunitensi."

non considerano che la quinta c'è in moltissime altre tratte in europa?

Mentono sapendo di mentire (es. SIN-FRA-JFK di Singapore Airlines).
Non meravigliamoci se poi in Italia le cose vanno in questo modo.

 

[rommix]

Re: V libertà Emirates a MXP: accolto ricorso ASSAEREO al TAR

e JET a BRU? E GRU da BCN?