Chisinau è una mancanza abbastanza inspiegabile, visto il discreto numero di pax moldavi che transitano via Romania. Tashkent invece non ho proprio idea del traffico che possa generare da/per Milano.
DaV
DaV
Uzbekistan Airways e Air Moldova presto a MXP?
- Autore Discussione I-DAVE
- Data d'inizio
Tashkent sarebbe interessante per farsi un giretto a Samarcanda e Bukhara, posti splendidi ma abbastanza irraggiungibili.
Il possibile volo di HY è un pò che è in ballo per essere avviato anche da Mxp, in merito sono usciti anche articoli su JP4 qualche tempo fa...[:301]
esiste però da anni un volo tra Fco e Tas sempre operato dalla Uzbekistan airways. Attualmente è solo operato un giorno alla settimana ma fino a non molto tempo fa era anche 3 o 4 volte alla settimana[:0] presente a Roma. A chi serve?[:302] In passato credo vi fosse anche un accordo di code-sharing con AZ visto che Alitalia pubblicizzava Samarcanda tra le destinazioni raggiungibili.
@TG945
anche a me sembra che in passato AZ avesso un c/s con HY...
inoltre la destinazione Chisinau è stata giò servita in passato da Mxp (anche in epoca pre 98') da Air Moldova e in tempi più recenti credo da Club Air, se nn ricordo male...
anche a me sembra che in passato AZ avesso un c/s con HY...
inoltre la destinazione Chisinau è stata giò servita in passato da Mxp (anche in epoca pre 98') da Air Moldova e in tempi più recenti credo da Club Air, se nn ricordo male...
Gli investimenti italiani si concentrano pero' nel vicino Kazakhstan.
Il petrolio uzbeko e' controllato in gran parte dalla russa Lukoil e da societa' petrolifere malesi (Petronas), cinesi e sudcoreane in cooperazione con joint-ventures locali.
Tuttavia, l'Uzbebekistan movimenta moltissimo traffico d'affarilegato anche alle risorse del gas e di altri giacimenti energetici.
Inoltre, Uzbekistan Airways vive anche da FCO, di molti transiti verso il Punjab (Amritsar), da dove provengono gran parte degli indiani presenti in Italia.