US Airways con A332 sulla Venezia-Philadelphia


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DusCgn

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Da quando fu attivata la rotta nel 2005 è la prima volta che si cambia aeromobile (sempre volato con i Boeing 767-200ER).

Al di là dell'incremento di capacità si offrirà soprattutto un pò più di comodità, i 332 sono gli ultimi arrivati in US Airways.
I 762 invece ovviamente sono i più anziani, molto di più anche dei 333.


US Airways to Introduce Airbus A330-200 Service to Venice Jun – Sep 2013
by JL

Update at 1045GMT 08DEC12

US Airways in Summer 2013 season is to introduce Airbus A330-200 service on Philadelphia – Venice route. From 04JUN13 to 03SEP13, A330-200 operates this route, replacing Boeing 767.

US714 PHL1845 – 0915+1VCE 332 D
US715 VCE1135 – 1510PHL 332 D

US715 operates with A330-200 from 05JUN13 to 04SEP13



A333 : 28C/263Y (291 posti)
A332 : 20C/238Y (258 posti)
B762 : 18C/186Y (204 posti)

Volano sull'Atlantico anche alcuni 757 in configurazione 175 posti circa.
 
stando al GDS dalla seconda metà di maggio in poi il volo viene ulteriormente incrementato di capacità con l'introduzione del A333 rispetto al A332 (che già era un U/G dal 762 tradizionalmente utilizzato in passato).
Adesso forse è più corretto leggerlo come American Airlines con A333 sulla Venezia-Philadelphia
 
DusCgn ha detto:
stando al GDS dalla seconda metà di maggio in poi il volo viene ulteriormente incrementato di capacità con l'introduzione del A333 rispetto al A332 (che già era un U/G dal 762 tradizionalmente utilizzato in passato).
Adesso forse è più corretto leggerlo come American Airlines con A333 sulla Venezia-Philadelphia
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Infatti, mi sa che siamo ad una prova di riequilibrio del potere della nuova AA sullo scenario internazionale, che sta anche calibrando i vari hub (ne ha davvero tanti, sommando US e AA). Certamente un gigante cosi se organizzato bene riesce a portare tanto traffico tra le due sponde dell'oceano.

P.S. mi sbaglio o per AA Venezia e' una nuova destinazione per il suo network? Delta vola su JFK, ma credo che AA a VCE non ci andasse fino alla fusione con US Airways, giusto?
 
Dr Gio ha detto:
Infatti, mi sa che siamo ad una prova di riequilibrio del potere della nuova AA sullo scenario internazionale, che sta anche calibrando i vari hub (ne ha davvero tanti, sommando US e AA). Certamente un gigante cosi se organizzato bene riesce a portare tanto traffico tra le due sponde dell'oceano.

P.S. mi sbaglio o per AA Venezia e' una nuova destinazione per il suo network? Delta vola su JFK, ma credo che AA a VCE non ci andasse fino alla fusione con US Airways, giusto?
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Giusto. Anni addietro si parlo' di ORD poi non se ne fece nulla e apri' US
 
Il 333 con livery AA a VCE diretto a PHL, scusate per la qualità delle foto e per come le ho caricate ma sono con iPhone.
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Un saluto a tutti spero vi piace...
 
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