com'era la pancia dell' A/M chiara o scura?
da alcune foto i DC10 hanno la pancia bianca, mentre i l1011 l'avevano metallizzata
da alcune foto i DC10 hanno la pancia bianca, mentre i l1011 l'avevano metallizzata
non ti farà troppo male rivederti giovane? [:308][:308]
ps
dai un'occhita a queste foto http://www.panamair.org/aircraft/aircraft.htm
purtroppo anche alcuni Dc1o hanno la pancia silver...
vedo di fare una foto al video e postarvela...
grazie mille...
A.
vedo di fare una foto al video e postarvela...
grazie mille...
A.
Ciao,non so quali rotte faceva Pan Am in quel periodo,però ho trovato questa foto!
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5875587
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5875587
A proposito di Pan Am... Mia madre e mia nonna sono sicure che questo cucchiaino sia della compagnia aerea statunitense, in quanto negli anni '60 c'era una persona di loro conoscenza che lavorava a FCO e si occupava degli aerei Pan Am in arrivo/partenza che dava loro le sigarette avanzate dai voli (mentre a casa portava carne, liquori ed altro). In effetti dalle forme un po' vintage potrebbe benissimo essere, senza contare che quando l'ho ritrovato era tutto sporco ed annerito.
Sul retro c'è scritto "International SilverCo. Made in U.S.A." e accanto "PAA-LAD"
Qualcuno può darmi info a riguardo?
Sul retro c'è scritto "International SilverCo. Made in U.S.A." e accanto "PAA-LAD"
Qualcuno può darmi info a riguardo?
RWY07
Utente Registrato
Potrebbe proprio essere della Pan Am, visto che mi pare che PAA fosse proprio il suo triletterale nonchè l'acronimo di Pan American Airlines!!
Ciao,
Marco
corretto, ed il loro callsign era "Clipper". Li ricordo bene a MXP con il 747-100.Citazione:Messaggio inserito da RWY07
Potrebbe proprio essere della Pan Am, visto che mi pare che PAA fosse proprio il suo triletterale nonchè l'acronimo di Pan American Airlines!!
Ciao, Luca
ho purtroppo smarrito le timetables di quel periodo, però sarei propenso a pensare che fosse il tristar...
@alitalia fan! negli anni '60 c'era una persona di loro conoscenza che lavorava a FCO e si occupava degli aerei Pan Am in arrivo/partenza che dava loro le sigarette avanzate dai voli (mentre a casa portava carne, liquori ed altro).
eheheh, mi ricorda un maresciallo addetto alle cucine di quando ero militare ( tre secoli fa) che ci costringeva a caricare la SUA 500 giardinetta con quarti di bue etc., mentre a noi soldati lasciava ...i piselli!
@alitalia fan! negli anni '60 c'era una persona di loro conoscenza che lavorava a FCO e si occupava degli aerei Pan Am in arrivo/partenza che dava loro le sigarette avanzate dai voli (mentre a casa portava carne, liquori ed altro).
eheheh, mi ricorda un maresciallo addetto alle cucine di quando ero militare ( tre secoli fa) che ci costringeva a caricare la SUA 500 giardinetta con quarti di bue etc., mentre a noi soldati lasciava ...i piselli!
ecco finalmente ho fato le foto del filmato...vediamo se mi potete aiutare...
iniziamo con escludere un 747/100 e un 707 (che non ha la porta prima dell'ala)
L'ala (che forse risulterà decisiva)
qesta foto non soda dove sia ripresa...se lo fosse appena scesi dall'aereo sarebbe decisiva..ma non penso lo sia...(penso sia ripresa da una vetrata del corridoiodel JFK, come fatto dopo con un 747 100
infine qualche estratto che potrà farvi piacere...in lontananza un 747 AZ (bei tempi)
ecco un 747 100 Sabena (bei tempi anche quelli...
e infine un 747 100 Pan Am
A.
iniziamo con escludere un 747/100 e un 707 (che non ha la porta prima dell'ala)
L'ala (che forse risulterà decisiva)
qesta foto non soda dove sia ripresa...se lo fosse appena scesi dall'aereo sarebbe decisiva..ma non penso lo sia...(penso sia ripresa da una vetrata del corridoiodel JFK, come fatto dopo con un 747 100
infine qualche estratto che potrà farvi piacere...in lontananza un 747 AZ (bei tempi)
ecco un 747 100 Sabena (bei tempi anche quelli...
e infine un 747 100 Pan Am
A.
Anche a me sembra un DC10: vicino la scala c'è una valvola di sfiato (o roba simile) che ha vicino una bella scia di zella e la stessa valvola è presente anche nel DC10 della foto postata. Solo che quest'ultimo ha la pancia grigia mentre il DC10 di avro no.... Forse una livrea particolare?
Questo e' senza dubbio un DC10.La coda del tristar e' tutt'altra cosa.La puoi vedere nel mio post Tristar (prima parte)nella sezione spot it.
ciaoooooooooooo[:306][:306]
ciaoooooooooooo[:306][:306]
si, lo so MArio...ma io pensavo che la foto della coda del DC qp non appartenenesse all'aereo con cui sono arrivato, ma che fosse stata fatta da una delle fetrate del Kennedy..
comunque sembra proprio che si trattai di un DC 10...come detto da Worf 92 e da Ciccio
A.
comunque sembra proprio che si trattai di un DC 10...come detto da Worf 92 e da Ciccio
A.
