Francamente non e' mio stile offendere nessuno, semmai scrivo cio' che accade ed ho sempre detto che e' sbagliato generalizzare.
Comunque sia se poi vogliamo tacere su queste cose, bene andiamo avanti cosi ma assicuro che per la questione pasta, pomodoro e basilico (addizionale) cio' che e' scandaloso e 'che mezza Alitalia a livello d imanagement ne e 'stata coinvolta.
Anzi:
Venerdi scorso s'e aggiunta una chicca, richiesta di sostituzione dei tramezzini dato che nel caricarli a bordo un paio erano piegati e.....una confezione da 7 lattine di "7uP"...!
(Bevanda della Pepsi non piu' distribuita in Italia da anni n.d.r)
Ovviamente con minaccia di non decollare....
Poi, perche' non bastasse, richiesta di 32 pastiglie per il caffe'....
Arrivata la richiesta dal catering in AZ....:
A"Buonasera,ma cosa ve ne fate di 32 pastiglie in due?"
B"Pensavamo anche ai colleghi per il volo di ritorno..."
A"Per i Vs. colleghi ci pensiamo noi e per voi c'e' la razione convenuta"
B"Ah, vabbe'...."
Ovviamente tutto questo andazzo si ripercuotera' decisamente verso chi vuole tirare la corda...
Ma passiamo a cose piu' serie e divertenti....
Mentre tutti i capiscalo AZ esteri stanno in vacanze forzate a MXP in attesa del meeting di Mercoledi con Schisano (rinviato a casua di un colpo di frusta al....) per famigliarizzare in presa diretta con l'Hub AZ di Malpensa questi se ne sono andati a passare il week end in giro, chi a Milano, e chi a Venezia...(i giapponesi..).
Specialmente sul cargo certe cose potranno verificale in prima persona come il motore d'aereo sbarcatol tro giorno dall'Atlas (AZ) da ATL destinato a Bari..peccato che negli MD80 non ci sta quindi? (Rimane sul Bazar sperando che non piova...
,poi si vedra').
ALtro problema la grande richiesta di cargo (per AZ) i voli da MXP (Cargo ed imbarcato) partono pieni mentre da FCO no (Su NY per esempio quando va bene caricano 1 container di cargo) quindi urgerebbe spostare su MXP i voli sul Sud America di FCO in modo da guadagnarci meglio e non spendere soldi ed soldi in cammions da MXP a FCO per riempire li il surplus, se ne parlera'...)
Intanto altri 150 AV verranno presto presi su Base-MI mentre nel breve tempo 350 verranno dismessi su Base-RM.
Altra questio, il volo postale operato da Blue-Bird con B737 per due settimane in Agosto a MXP anziche a LIN finalmente era puntuale, ora che ha ripreso da LIN si riesce a farlo partire anche con 2 ore di ritardo dato che dirigenti ed operai a LIN stanno a casa a dormire come scoperto in un recente blitz a sorpresa...
Altre news appena possibile....
Cordialmente.
