Una foto moooolto particolare da NAP: incidente auto-F900 in rampa
- Autore Discussione alitaliaboy
- Data d'inizio
Abbiate pazienza, ma, fatti gli auguri di pronta guarigione, il campione che ha provocato questo danno, dovrebbe essere invitato a cambiare lavoro...
chiamiamo le cose con il loro nome, questa, è, quantomeno, negligenza
chiamiamo le cose con il loro nome, questa, è, quantomeno, negligenza
Terribile! E qui non è nemmeno questione di centimetri, questo l'ha preso in pieno, ma a cosa stava pensando?
A FCO una volta ho visto due "muletti" che si sono tamponati. Non vi dico le risate della gente sul cobus...
A FCO pure la segnaletica orizzontale e le procedure di sicurezza non mi sembrano granché rispettate. Tagliano le curve. Gli stop vengono considerati semplicemente "dare la precedenza". E' grasso che cola se rispettano la precedenza agli aerei. Mi da ai nervi quando passo in aereo e li vedo fremere lì che sgasano e superano la linea d'arresto con il sangue che gli bolle nelle vene per attraversare la taxiway.
Auguri allo sprovveduto malcapitato. ENAC deve sorvegliare di più sulla circolazione interna agli aeroporti.
A FCO pure la segnaletica orizzontale e le procedure di sicurezza non mi sembrano granché rispettate. Tagliano le curve. Gli stop vengono considerati semplicemente "dare la precedenza". E' grasso che cola se rispettano la precedenza agli aerei. Mi da ai nervi quando passo in aereo e li vedo fremere lì che sgasano e superano la linea d'arresto con il sangue che gli bolle nelle vene per attraversare la taxiway.
Auguri allo sprovveduto malcapitato. ENAC deve sorvegliare di più sulla circolazione interna agli aeroporti.
Che strano!!!! Invece fuori dall'aeroporto......
In effetti..Con tutto il rispetto..
Che botta!
Speriamo che il rampista spericolato stia bene...
Guardando la foto ho fatto caso ad un particolare: nonostante l'auto non abbia targa perchè per uso esclusivamente interno all'aeroporto è comunque munita di contrassegno assicurativo.
Pensavo che le società di handling avessero delle assicurazioni generiche per i danni, non che ogni mezzo avesse una normale assicurazione RCA. Chissà a questo punto nel rigo "Targa" del contrassegno cosa ci scrivono!
Speriamo che il rampista spericolato stia bene...
Guardando la foto ho fatto caso ad un particolare: nonostante l'auto non abbia targa perchè per uso esclusivamente interno all'aeroporto è comunque munita di contrassegno assicurativo.
Pensavo che le società di handling avessero delle assicurazioni generiche per i danni, non che ogni mezzo avesse una normale assicurazione RCA. Chissà a questo punto nel rigo "Targa" del contrassegno cosa ci scrivono!
cavoli! ma come è andata la dinamica?
comunque ste cose capitano ovunque.
A goa, per quanto ricordo io, abbiamo collezionato un trattorino finito contro un'ala di un md80 alitalia, una scala che si è piantata dentro un piccolino di aviazione generale, ed una collega che, eseguendo una retromarcia un pò "libertina" si è andata a piantare sopra un dolly.
comunque ste cose capitano ovunque.
A goa, per quanto ricordo io, abbiamo collezionato un trattorino finito contro un'ala di un md80 alitalia, una scala che si è piantata dentro un piccolino di aviazione generale, ed una collega che, eseguendo una retromarcia un pò "libertina" si è andata a piantare sopra un dolly.
Ogni mezzo che entra sul suolo d i un aeroporto deve avere un'assicurazione con un tetto massimo di risarcimento molto superiore rispetto alla normale RCA Auto, questo perchè come puoi ben capire si ha a che fare con aerei che costano un bel pò.
Comunque che io sappia i mezzi come autovetture e furgoni devono essere targati, probabile che abbiano eliminato la targa dal povero pandino
Ma in questo caso, come la compilano la Costatazione Amichevole di Sinistro????
in bocca al lupo per chi e' stato coinvolto....
in bocca al lupo per chi e' stato coinvolto....
Come non quotarvi ragazzi... certo gli auguro di rimettersi al più presto (magari povero cristo è anche un padre di famiglia che come altri milioni si fa il culo per portare a casa la pagnotta..) ma dove diavolo stava guardando???
Pur condividendo quanto sopra riportato sul poco,quasi nullo, rispetto delle regole sulla circolazione nei piazzali, fenomeno che coinvolge molti aeroporti e in particolare NAP, a parziale discolpa del rampista, l'incidente è successo perchè lo stasso ha perso conoscenza mentre era alla guida per un malore. Era difficile infatti pensare che non avesse visto l'aereo. Ora è ricoverato in ospedale e dovrà essere operato.
Mi dispiace moltissimo. In effetti avevo pensato anch'io che avesse avuto un malore, vista la dinamica del sinistro.
Spero di cuore che si rimetta in fretta e torni al suo lavoro.
ahhh ecco! se è così, allora tutto cambia. cadono tutte le congetture a riguardo della negliegenza....
speriam che si riprenda in fretta.
Oggi appare articolo con tanto di video su Corriere.it (che, nell'articolo, parla di "incidente sottaciuto"). Qualcuno che gli comunichi che LADPN (lo avevamo detto prima noi)!
http://corrieredelmezzogiorno.corri...0/auto-tampona-aereo-sosta--18133365419.shtml
http://corrieredelmezzogiorno.corri...0/auto-tampona-aereo-sosta--18133365419.shtml