Un thread sabbioso - ALG-HME-Landstrips nel Sahara
- Autore Discussione 400Knots
- Data d'inizio
Bonjour a tutti!
Sicuro ragazzi, solo che dell'India ho ancora meno foto, giusto qualcuna del 330 che ho preso all'andata da VCE e degli elicotteri che arrivavano e partivano dalla piattaforma, magari le metto qui di seguito un giorno di questi.
X MalboroLi : Ti dirò che effettivamente in piattaforma si soffre di più essendo uno spazio molto più confinato, ma io mi ci son trovato bene comunque, sicuramente è una scelta di vita che in parte ripaga (e piuttosto bene) e in parte richiede sacrificio.
Purtroppo però sta vita io l'ho lasciata perchè ho cambiato lavoro nel 2009, ho avuto delle vicissitudini da risolvere a casa e non potevo più stare lontano per mesi interi, comunque continuerò sempre a dirlo, è stata l'esperienza migliore della mia vita.
Sicuro ragazzi, solo che dell'India ho ancora meno foto, giusto qualcuna del 330 che ho preso all'andata da VCE e degli elicotteri che arrivavano e partivano dalla piattaforma, magari le metto qui di seguito un giorno di questi.
X MalboroLi : Ti dirò che effettivamente in piattaforma si soffre di più essendo uno spazio molto più confinato, ma io mi ci son trovato bene comunque, sicuramente è una scelta di vita che in parte ripaga (e piuttosto bene) e in parte richiede sacrificio.
Purtroppo però sta vita io l'ho lasciata perchè ho cambiato lavoro nel 2009, ho avuto delle vicissitudini da risolvere a casa e non potevo più stare lontano per mesi interi, comunque continuerò sempre a dirlo, è stata l'esperienza migliore della mia vita.
Ed eccovi accontentati,
aggiungo le immagini relative all'India perchè sono talmente poche che un'altro thread sarebbe sprecato,
L'Airbus 330 Emirates in tutta la sua eleganza, volo comodissimo da Venezia (VCE) a Dubai (DXB), da lì poi prenderò il volo (sempre Emirates) da DXB ad Hyderabad (HYD) a volte operato con 777-200 ed altre sempre con un A 330, infine da HYD a Vizag (VTZ) quasi sempre con un volo interno con Kingfisher su un A 320 eccezion fatta per quella volta in cui ci sono andato con un 737 della Jetlite (Se non ricordo male un 700), questo più o meno è il tragitto che mi son sempre fatto andando laggiù, ma non era certo finita lì, da Vizag si andava a Rajahmundry (RJA) per prendere l'elicottero che ci portava a bordo del jackup nel Golfo del Bengala.
Ecco uno degli elicotteri che prendevamo per arrivare alla piattaforma, i piloti erano quasi sempre misti, uno giovane (mi sembra inglese) e uno anziano indiano (un manico, ci parcheggiava "in retromarcia" in mezzo ad altri due elicotteri)
Sorvolo della costa, quel giorno il tempo non era il massimo, si ballava un po' in volo, ma nulla di terrificante eheheh
Qui dopo una ventina di minuti di volo sull'acqua ci avviciniamo alla piattaforma per l'atterraggio
Ed ecco uno dei tanti atterraggi e decolli settimanali per il cambio del personale
Qui vi faccio vedere qualche tentativo di "foto artistica" che ho scattato mentre la piattaforma si trovava nel porto di Vizag per dei lavori di riqualificazione, questa l'ho fatta stando al centro di uno dei jackets (le "zampe" tralicciate) del mezzo
Foto di tutte e tre i jackets alzati
Simpatica famigliola di "cosi volanti" (ai quali mancava solo la targa date le dimensioni) che ha deciso di nidificare su una delle gru del nostro mezzo
Finito, avevo una barca di foto delle mie trasferte in India ma una memory card m'è andata a quel paese e ne ho perse un sacco, comprese quelle dell'ATR e del 320 Kingfisher, comunque sia spero vi siano piaciute quelle poche che vi ho mostrato.
aggiungo le immagini relative all'India perchè sono talmente poche che un'altro thread sarebbe sprecato,
L'Airbus 330 Emirates in tutta la sua eleganza, volo comodissimo da Venezia (VCE) a Dubai (DXB), da lì poi prenderò il volo (sempre Emirates) da DXB ad Hyderabad (HYD) a volte operato con 777-200 ed altre sempre con un A 330, infine da HYD a Vizag (VTZ) quasi sempre con un volo interno con Kingfisher su un A 320 eccezion fatta per quella volta in cui ci sono andato con un 737 della Jetlite (Se non ricordo male un 700), questo più o meno è il tragitto che mi son sempre fatto andando laggiù, ma non era certo finita lì, da Vizag si andava a Rajahmundry (RJA) per prendere l'elicottero che ci portava a bordo del jackup nel Golfo del Bengala.
Ecco uno degli elicotteri che prendevamo per arrivare alla piattaforma, i piloti erano quasi sempre misti, uno giovane (mi sembra inglese) e uno anziano indiano (un manico, ci parcheggiava "in retromarcia" in mezzo ad altri due elicotteri)
Sorvolo della costa, quel giorno il tempo non era il massimo, si ballava un po' in volo, ma nulla di terrificante eheheh
Qui dopo una ventina di minuti di volo sull'acqua ci avviciniamo alla piattaforma per l'atterraggio
Ed ecco uno dei tanti atterraggi e decolli settimanali per il cambio del personale
Qui vi faccio vedere qualche tentativo di "foto artistica" che ho scattato mentre la piattaforma si trovava nel porto di Vizag per dei lavori di riqualificazione, questa l'ho fatta stando al centro di uno dei jackets (le "zampe" tralicciate) del mezzo
Foto di tutte e tre i jackets alzati
Simpatica famigliola di "cosi volanti" (ai quali mancava solo la targa date le dimensioni) che ha deciso di nidificare su una delle gru del nostro mezzo
Finito, avevo una barca di foto delle mie trasferte in India ma una memory card m'è andata a quel paese e ne ho perse un sacco, comprese quelle dell'ATR e del 320 Kingfisher, comunque sia spero vi siano piaciute quelle poche che vi ho mostrato.
Ultima modifica:
Grazie grazie e grazie ancora, non mi aspettavo tutto questo successo ehehe, a breve ne pubblicherò altri con i viaggi che ho fatto in Australia, USA ed Egitto.
Saluti
Saluti
Ma dai!!! Ma che storie!
Certo che è piccolo il mondo eh, certe che ne ha viste di cose sto Pilatus, dal paracadutismo al petrolio, sicuramente tutto il merito va all'immatricolazione, chi non vorrebbe salire sul D-FICA?!?!
Certo che è piccolo il mondo eh, certe che ne ha viste di cose sto Pilatus, dal paracadutismo al petrolio, sicuramente tutto il merito va all'immatricolazione, chi non vorrebbe salire sul D-FICA?!?!
Guarda io ci sono stato a dicembre 2010, ancora non sono riuscito a fare il TR
Comunque a partire dall'arrivo in aeroporto e per tutti gli spostamenti, zone di Algeri, Tizi Ouzou, etc, e fino al giorno della partenza, abbiamo sempre avuto la scorta armata che ci ha seguito costantemente. Loro dicono che é una precauzione, ma certo se mettono a disposizione una scorta per l'ultimo arrivato
qualche problema di sicurezza ci deve pur essere.
Ciao Ice!
Nessuno dei due, figurati che sono perito aeronautico, ho fatto il salto dai 30.000 piedi in quota ai 9000 piedi sotto il suolo eheheh
Nessuno dei due, figurati che sono perito aeronautico, ho fatto il salto dai 30.000 piedi in quota ai 9000 piedi sotto il suolo eheheh