Albenga mi sembra un ottima destinazione in stile FR, mi sa che potrebbero abbandonare GOA, trasferirsi qui e magari aggiungere qualche altra destinazione.
Già mi vedo le promozioni per il Genova Ovest Airport (Albenga)!
Unico dubbio: ma con la prevista espanzione della pista potrebbe atterrare un 737 FR?
goafan
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Citazione:Messaggio inserito da bario
ora GOA ti ammazza!!![][
si ma lo lascio scegliere:
[:64]
oppure
[:193]
Citazione:Messaggio inserito da goafan
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ora GOA ti ammazza!!![
si ma lo lascio scegliere:
[:64]
oppure
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sarei più propenso per la prima....più scenografica!!!!!
Meglio nessuna delle due... 
Comunque GOA potrebbe specializzarsi nelle compagnie tradizionali e Albenga nei low cost..
Comunque GOA potrebbe specializzarsi nelle compagnie tradizionali e Albenga nei low cost..
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi
Meglio nessuna delle due...
Comunque GOA potrebbe specializzarsi nelle compagnie tradizionali e Albenga nei low cost..
proprio ora che ha iniziato ad investire nelle LC....HLX Transavia COndor....
Il progetto di puntare sul balneare del Ponente è alquanto improbabile, per una svariata serie di motivi.
Quanto al progetto Umbria+Liguria, non sarebbe realizzabile in termini operativi da un vettore low-cost.
Quanto al progetto Umbria+Liguria, non sarebbe realizzabile in termini operativi da un vettore low-cost.
Che Albenga punti ad assicurarsi qualche volo low cost... potrebbe anche essere possibile, ma secondo me non ha molto senso la prospettiva di una disputa con Genova. Per vari motivi:
-GOA è sovradimensionato rispetto al traffico attuale e può offire (a passeggeri e compagnie) dei servizi che Albenga si sogna di notte.
- è in una posizione per certi versi privilegiata (al centro del triangolo Nizza, Pisa, Milano), mentre Albenga è a metà strada tra Nizza e Genova: se già GOA ha un bacino d'utenza limitato, allora il bacino d'utenza di ABN è infinitesimale.
Che Albenga possa ampliarsi e in futuro offire dei voli complementari a GOA (soprattutto destinati all'estremo ponente ligure e, perché no, alla Costa azzurra) può avere una sua logica. Ma che debbano spartirsi l'una i voli low cost e l'altra i voli 'tradizionali'... non ne vedo il motivo.
Pensiamo a potenziare l'offerta su GOA... Albenga può attendere.
-GOA è sovradimensionato rispetto al traffico attuale e può offire (a passeggeri e compagnie) dei servizi che Albenga si sogna di notte.
- è in una posizione per certi versi privilegiata (al centro del triangolo Nizza, Pisa, Milano), mentre Albenga è a metà strada tra Nizza e Genova: se già GOA ha un bacino d'utenza limitato, allora il bacino d'utenza di ABN è infinitesimale.
Che Albenga possa ampliarsi e in futuro offire dei voli complementari a GOA (soprattutto destinati all'estremo ponente ligure e, perché no, alla Costa azzurra) può avere una sua logica. Ma che debbano spartirsi l'una i voli low cost e l'altra i voli 'tradizionali'... non ne vedo il motivo.
Pensiamo a potenziare l'offerta su GOA... Albenga può attendere.