Ulteriore aggiornamento aerei myair

[ei-crt]

Stavo guardando un pò di tabulati, è incredibile notare quanti aerei divesti stà affittando my air per singoli voli, solo recentemente:

15/07 EC-KBU A320 (AM Vueling AL) 8I1600 e 8I1601 BGY-BBU / BBU-BGY;
15/07 I-NEOX B738 (AM Neos) 8I0810 e 8I0811
14/07 9A-CDC MD-82 (Dubrovnik Airline) 8I1810 e 8I1811
11/07 EC-KBU A320 (AM Vueling AL) 8I1620 e 8I1621 BGY-SOF / SOF-BGY;
10/07 EC-KBU A320 (AM Vueling AL) 8I1810 e 8I1811 BGY-ORY / ORY-BGY;
09/07 EI-DUS B737-300 (Mistral AL) 8I1651 8I1650 BGY-SAW-BGY
09/07 EI-DUS B737-300 (Mistral AL) 8I1810 e 8I1811 BGY-ORY / ORY-BGY;
07/07 EI-DUS B737-300 (Mistral AL) 8I1810 e 8I1811 BGY-ORY / ORY-BGY;
....
04/07 EC-KCX MD-83 (SwiftAIr) VCE-ORY-VCE / VCE-OLB-VCE
...
02/07 OE-IKB MD-83 (MAP JET) 8I502P
...
01/07 F-GMLU MD-83 (Blue Line) VCE-OLB-VCE
...
29/06 D-AHIC B737-700 (Hamburg AL) 8I506P 8I505P
...

e via via...

notare che sono quasi sempre gli stessi voli...

 

[rantax82]

notare che sono quasi sempre gli stessi voli...

Mi sembra abbastanza ovvio....

 

[ei-crt]

No non lo darei ovvio ! Assolutamente...

 

[rantax82]

No non lo darei ovvio ! Assolutamente...

sono tutti voli sotto le 2 ore... tutti voli su destinazioni non "particolari"... contando che si pagano pure i posizionamenti dalle rispettive basi di appartenenza degli a/c presi...

ripeto.. mi pare ovvio... non normale che prendano aerei in giro... ma normale che siano sempre le stesse tratte... diciamo che nella spesa.. risparmiano..

non darebbero mai delle SSH o delle CMN.....

 

[airone]

in periodi di crisi come questi se ti affidi pratimanete tutti i giorni a short lease per fare i normali voli programmati dal tuo operativo vuol dire che stai perdendo una marea di soldi e che soprattutto stai alla frutta

 

[rantax82]

in periodi di crisi come questi se ti affidi pratimanete tutti i giorni a short lease per fare i normali voli programmati dal tuo operativo vuol dire che stai perdendo una marea di soldi e che soprattutto stai alla frutta

sono d'accordo... ma io avevo inteso si volesse un parere sul fatto che fanno operare quasi sempre le stesse tratte...

 

[i-givo]

in periodi di crisi come questi se ti affidi praticamente tutti i giorni a short lease per fare i normali voli programmati dal tuo operativo vuol dire che stai perdendo una marea di soldi e che soprattutto stai alla frutta

ma il commerciale e l'operativo danno mai un'occhiata a cosa hanno nella flotta e cosa è disponibile quando fissano voli, rotte, collegamenti, accordi, vendite?
Non dico che debba essere una scienza da viaggio su Marte... ma a mio modesto avviso (corrigetemi se sbaglio) tutte queste gestioni sono da dilettanti allo sbaraglio...

 

[rantax82]

ma il commerciale e l'operativo danno mai un'occhiata a cosa hanno nella flotta e cosa è disponibile quando fissano voli, rotte, collegamenti, accordi, vendite?
Non dico che debba essere una scienza da viaggio su Marte... ma a mio modesto avviso (corrigetemi se sbaglio) tutte queste gestioni sono da dilettanti allo sbaraglio...

sono quasi sicuro che non sia una cosa pianificata...ma quasi sicuro...

 

[i-givo]

sono quasi sicuro che non sia una cosa pianificata...ma quasi sicuro...

1) se pianificata è perversa! e la dice lunga anche su chi deve controllare o su chi stipula accordi con loro (che so? aeroporti?)
2) se non pianificata, allora..ti rimando al punto 1)

Obiettivamente, da qualunque parte la si guardi (questa, ma è solo un esempio, non sto facendo accanimento terapeutico su Myair..) sta faccenda lascia perplessità a iosa... basiti come minimo!

Se apro una panetteria, mi attrezzo di forno, verifico quanti abitanti ho attorno, compro la farina e produco e vendo. Ma non vado anche nei paesi attorno a vendere pane se non intendo aumentare la produzione...basata sempre sul villaggio in cui lavoro... Sarà banale...forse!

 

[rantax82]

la mia era una battuta...

cmq...

se ti si rompe il forno, dovrai prendere un forno a noleggio, o aspettare che ti arrivi quello nuovo....

 

[i-givo]

la mia era una battuta...

cmq...

se ti si rompe il forno, dovrai prendere un forno a noleggio, o aspettare che ti arrivi quello nuovo....

il che è peggio...! poteav essere uno scenario di "strategia!...ah ah insomma proprio tutto affidato al caso!
va beh... scappo che devo andare a comperare il pane!

 

[BlueAngel69]

1) se pianificata è perversa! e la dice lunga anche su chi deve controllare o su chi stipula accordi con loro (che so? aeroporti?)
2) se non pianificata, allora..ti rimando al punto 1)

Obiettivamente, da qualunque parte la si guardi (questa, ma è solo un esempio, non sto facendo accanimento terapeutico su Myair..) sta faccenda lascia perplessità a iosa... basiti come minimo!

Se apro una panetteria, mi attrezzo di forno, verifico quanti abitanti ho attorno, compro la farina e produco e vendo. Ma non vado anche nei paesi attorno a vendere pane se non intendo aumentare la produzione...basata sempre sul villaggio in cui lavoro... Sarà banale...forse!

Hai ragione, I-GIVO...

Avrebbe un senso solo se la "panetteria" facesse un prodotto di tale qualità ed esclusività, che gli altri paesi limitrofi non hanno, e sono quindi disposti a PAGARE DI PIU' per avere siffatte prelibatezze in quantità limitate...

Ma sappiamo bene che il prodotto della "panetteria Myair", tra cancellazioni e ritardi, tanto buono non è... e soprattutto, ci sono in giro ben altri "forni" che forniscono panelle (voli) migliori a iosa allo stesso prezzo (o a meno), e quindi... CUI PRODEST ?!?

Ma Myair, se ha questi problemi, non farebbe invece meglio a RIDURRE E A CONCENTRARSI SULL'ESSENZIALE delle "sue" rotte, ossia quelle che riescirebbe a garantire meglio con i PROPRI mezzi ?!?

Mah...

 

[gioacchino rossini]

Stavo guardando un pò di tabulati, è incredibile notare quanti aerei divesti stà affittando my air per singoli voli, solo recentemente:

15/07 EC-KBU A320 (AM Vueling AL) 8I1600 e 8I1601 BGY-BBU / BBU-BGY;
15/07 I-NEOX B738 (AM Neos) 8I0810 e 8I0811
14/07 9A-CDC MD-82 (Dubrovnik Airline) 8I1810 e 8I1811
11/07 EC-KBU A320 (AM Vueling AL) 8I1620 e 8I1621 BGY-SOF / SOF-BGY;
10/07 EC-KBU A320 (AM Vueling AL) 8I1810 e 8I1811 BGY-ORY / ORY-BGY;
09/07 EI-DUS B737-300 (Mistral AL) 8I1651 8I1650 BGY-SAW-BGY
09/07 EI-DUS B737-300 (Mistral AL) 8I1810 e 8I1811 BGY-ORY / ORY-BGY;
07/07 EI-DUS B737-300 (Mistral AL) 8I1810 e 8I1811 BGY-ORY / ORY-BGY;
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04/07 EC-KCX MD-83 (SwiftAIr) VCE-ORY-VCE / VCE-OLB-VCE
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02/07 OE-IKB MD-83 (MAP JET) 8I502P
...Il costo di tutti questi noleggi è esorbitante!! Dunque o hanno una valanga di soldi oppure sanno già che a breve si chiude baracca e burattini e grazie e arrivederci.E' il fanmoso gioco sardo esportato in veneto delle matrioske...
01/07 F-GMLU MD-83 (Blue Line) VCE-OLB-VCE
...
29/06 D-AHIC B737-700 (Hamburg AL) 8I506P 8I505P
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e via via...

notare che sono quasi sempre gli stessi voli...

Il costo di questi noleggi è esorbitante.Dunque o hanno una valanga di soldi o sanno già che passata l'estate e intascato quattro soldi, si chiude baracca e burattini e grazie e arrivederci alla prossima matrioska sardo\vicentina.:sconfortato: