UK: raddoppiata la concentrazione di cenere tollerata per volare


C'è anche da dire che le CAA di mezza Europa hanno imposto di effettuare test boroscopici "extra" per tutti gli aerei che hanno volato nelle zone contaminate, possibile che tutte le CAA abbiano taciuto nel caso in cui ci fosse stato un alto numero di motori effettivamente danneggiati dalla nube?