UK, pubblicati i dati di novembre 2010
- Autore Discussione Bender
- Data d'inizio
HEATHROW
- ROME (FIUMICINO) 75489 +12%
- MILAN (LINATE) 51968 +18%
- MILAN (MALPENSA) 32573 -3%
- VENICE 5434 +4%
- ROME (FIUMICINO) 75489 +12%
- MILAN (LINATE) 51968 +18%
- MILAN (MALPENSA) 32573 -3%
- VENICE 5434 +4%
Ottimi dati per GOA!
Con offerta posti identica rispetto al Novembre del 2009 abbiamo un +20% di BA su LGW (da 4.162 pax a 4.995) e un +32% di FR su STN (da 2.855 a 3.782).
Con offerta posti identica rispetto al Novembre del 2009 abbiamo un +20% di BA su LGW (da 4.162 pax a 4.995) e un +32% di FR su STN (da 2.855 a 3.782).
Si, il FLR-LGW ha trasportato più pax del PSA-LHR che è 2 daily operato con 319/320/321.
simon ma perche' mettete ancora EDI da CAG che manca da due anni? :°D eheheh Grazie ancora per i dati!!
Hanno diminuito la capacità (rotte e n° dei voli) su determinate linee, aumentando il LF e penso anche il provento medio.
Quello l'ho visto, hanno aumentato LF e proventi medi ottimizzando sicuramente le rotte in termini di revenue, comunque quello che dicevo io e' che in termini di pax totali rispetto al 2009 su certe rotte il segno negativo c'e' eccome.
avranno pure aumentato LF e proventi medi su quelle tratte.
certo che se poi tolgono gli aerei da li per metterli al sud europa ed operare TPS SUF, che hanno concluso?
razionalizzano in un posto per irrazionalisszare da n´antra parte?
boh... sara´che sono duro de comprendonio ... pero´ io faccio fatica a capire