Turkish apre SFO dalla S15


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20 Giugno 2008
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VCE-TSF
Turkish Airlines has unveiled its first new destination (Based on announcement) for 2015, with 5 weeklyIstanbul Ataturk – San Francisco service, on board Boeing 777-300ER aircraft. This route will begin on 13APR15, and will increase to daily by 11MAY15.
TK079 IST1305 – 1625SFO 77W x36
TK080 SFO1810 – 1705+1IST 77W x36
In addition, based on latest schedule update as of 23JUL14, other Turkish Airlines’ initial long-haul operation changes for Summer 2015 season as follow.
Istanbul Ataturk – Chicago eff 11MAY15 Boeing 777-300ER replaces A330-200
TK005 IST1340 – 1725ORD 77W D
TK006 ORD2215 – 1705+1IST 77W D
Istanbul Ataturk – Jakarta eff 11MAY15 NEW Nonstop A340-300 operation, replacing 1-stop via Singapore on board A330
TK056 IST0230 – 1820CGK 343 D
TK057 CGK1950 – 0425+1IST 343 D
Istanbul Ataturk – Seoul Incheon eff 13APR15 TK090/091 operated by Boeing 777-300ER, replacing A340-300
TK090 IST0045 – 1655ICN 77W D
TK088 IST1825 – 1035+1ICN 330 x127
TK089 ICN1205 – 1800IST 330 x123
TK091 ICN2350 – 0545+1IST 77W D
Istanbul Ataturk – Singapore eff 11MAY15 Operation becomes terminator service as TK drops Singapore – Jakarta sector
TK054 IST0040 – 1625SIN 330 D
TK055 SIN2350 – 0610+1SIN 330 D
 
TK apre anche CGK non stop e sarà l'unica major europea a farlo.
 
Graf von Zeppelin ha detto:
Anche perché parte da un aeroporto molto più vicino di AMS o FRA, CGK dall'Europa centrale è una tratta veramente lunga, costosa e senza yield stellari.
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Quoto, la tratta è veramente lunga e a conti fatti senza un grande "pubblico" pagante. TK può permetterselo per tanti motivi. Io stesso sono ripartito da CGK perché scalo meno costoso in assoluto rispetto ai grandi aeroporti limitrofi e sul volo fino a DOH oltre a pellegrini e qualche viaggiatore non si è vista questa grande clientela biz.
 
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