Turbolenza in atterraggio richiesta soccorso a mxp:

[Cataplomosifone]

Si è vero, sono la reincarnazioneb di Lello, ma solo per la malattia.

Io non so' ne leggere e scrivere, ma con le mie capacità faccio concorenza a Sokol (nen senso che mi organizzo i viaggi)

Grazie

Se chi di dovere non vole farmi accedere più in questo sito, puo cancellarmi benissimo

Che superio spigoloso! (Cit.)

 

[AV CT]

Posso garantirti che 7 ore su un 737 non sono proprio il massimo, ed io ero su un 739 a 156 posti. Figurati su un 738 a 186!

so cosa vuol dire ho fatto parecchie SSH in servizio e sono nove ore in tutto

 

[alba1]

Stanno usando 767 BPA e un aereo a300-600 G-MAJS monarch quando BPA non ha am disponibili.. Idem fa BPA, usa monarch quando news doveva operare la MBA per BPA.

 

[AV CT]

Stanno usando 767 BPA e un aereo a300-600 G-MAJS monarch quando BPA non ha am disponibili.. Idem fa BPA, usa monarch quando news doveva operare la MBA per BPA.

ah ecco si ricambiano i favori, buono comunque. Quell'A300 è di Monarch? non sapevo avesse aerei così vetusti

 

[Farfallina]

21.8 anni,vecchiotto ma non molto di piú di tanti 767 in circolazione.

 

[AV CT]

21.8 anni,vecchiotto ma non molto di piú di tanti 767 in circolazione.

azz...pensavo certe compagnie europee, a parte le italiane, avessero macchine più moderne.

 

[francesco1974]

http://genova.repubblica.it/cronaca/2012/11/26/foto/terrore_in_volo_i_passeggeri_pregano-47494929/1/

 

[Paolo_61]

http://genova.repubblica.it/cronaca/2012/11/26/foto/terrore_in_volo_i_passeggeri_pregano-47494929/1/

Alè, adesso la turbolenza si è verificata a 3000 metri di quota !!!!!

 

[TW 843]

NDMJ è tornato in servizio oggi sulla MXP-CUN