Tre nuove tratte da BGY


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Ma a Belfast e Murcia non ci mai pensa nessuno ???[V][V][V]

Murcia è una candidata a diventare la seconda base FR spagnola. Magari potrebbero collegarla all' Italia con aerei basati li.
 
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi

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Ma a Belfast e Murcia non ci mai pensa nessuno ???[V][V][V]

Murcia è una candidata a diventare la seconda base FR spagnola. Magari potrebbero collegarla all' Italia con aerei basati li.

Dubito possa diventare una base FR : Murcia è una destinazione a basso yield.. cosi come Alicante, Faro e Reus.

Però spero che mettano una BGY-Murcia dal prossimo Settembre.. mi tornerebbe molto utile, avrebbero un frequent-flyer garantito.[8D]
 
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Dubito possa diventare una base FR : Murcia è una destinazione a basso yield.. cosi come Alicante, Faro e Reus.

Però spero che mettano una BGY-Murcia dal prossimo Settembre.. mi tornerebbe molto utile, avrebbero un frequent-flyer garantito.[8D]

Le altre candidata a diventare basi in Spagna sono Reus, Valencia o Ciudad Real. Tu quali vedi favorita? Pensi che la base spagnola possano annunciarla già quest' anno?

Che ci andrai a fare così spesso a Murcia?
 
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi



Le altre candidata a diventare basi in Spagna sono Reus, Valencia o Ciudad Real. Tu quali vedi favorita? Pensi che la base spagnola possano annunciarla già quest' anno?

Se fossi in Ryanair punterei su Valencia e Santander. Entrambe possono fornire un traffico business e leisure tutto l'anno, con yields decenti.

Reus, Murcia, Alicante, Faro.. sono tutte destinazioni popolari in UK e Irlanda(Alicante e Benidorm sono colonie inglesi in tutti i sensi), la competizione è elevatissima e i prezzi già stracciati all'inverosimile. Per FR non sarebbe conveniente puntare su questo tipo di business.

Ciudad Real è in mezzo al nulla.. lontana da ogni città principale.. la via per Madrid è lunghetta.. Lo scalo di Don Quijote punterà specialmente sul cargo. Ci vedo bene solo un 4x su STN e basta.


Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi


Che ci andrai a fare così spesso a Murcia?

Vado ad abitare là, ad Alicante, per la precisione. L'aeroporto di Murcia dista poco.
 
Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer
Vado ad abitare là, ad Alicante, per la precisione. L'aeroporto di Murcia dista poco.

Complimenti! Ma se non sono indiscreto come mai questo cambiamento di vita? Motivi lavorativi? ;)
D'ora in avanti sarai il nostro inviato speciale in terra di Spagna e dovrai fornirci tutte le anticipazioni del caso...;)

Comunque, sia da Murcia che da Alicante ci sono molte low cost ma non per l'Italia dovstrei fare delle triangolazioni via UK o Germania.
Altrimenti se non vuoi allungare troppo il giro con Iberia vai a BCN o MAD e ci sono voli feeder frequenti da 4 a 6 daily e se prenoti per tempo IB sulle tratte interne ha prezzi da low cost.
Da BCN o MAD arrivi a Milano con Vueling o Easyjet.

Un altra ipotesi è auto, treno o bus fino a Valencia (che credo sia l'aeroporto con voli low cost diretti per l'Italia, piu' vicino ad Alicante) + Vueling o Ryanair per Milano.

Se frequenterai le rotte low cost Valencia-Milano ci potremo trovare, io vengo spesso a VLC!
 
Citazione:Messaggio inserito da Cesare.Caldi


D'ora in avanti sarai il nostro inviato speciale in terra di Spagna e dovrai fornirci tutte le anticipazioni del caso...;)

Da Settembre dovrei essere a vostra completa disposizione;)
 
SkySurfer ma stai scherzando nel dire che Murcia è a basso yield???

Due rotte FR su MJV sono da 18 mesi nella top 3 delle migliori rotte in termini di yield....vedi tu....
 
Citazione:Messaggio inserito da airblue

SkySurfer ma stai scherzando nel dire che Murcia è a basso yield???

Non lo metto in dubbio, so benissimo che i voli su MJV sono spesso full e per giunta a tariffe di tutto riguardo, anche per via dei molti espatriati che abitano in quella zona. Mi riferivo piuttosto alla destinazione in senso globale. La Costa Blanca, ogni anno che passa, si sta svalutando rapidamente,con prezzi costantemente al ribasso e con un livello di clientela tendente al basso,una concorrenza agguerrita e una saturazione del mercato.. queste cose vanno tenute conto se si vuole ragionare in un'ottica a lungo termine.
Questo è quello che dicono quasi tutti gli operatori che lavorano in Costa Blanca.. tant'è che stanno pensando già di diversificare ampiamente e delocalizzare le loro attività.
Aprire una base non è uno scherzo, se vuoi che questa duri nel tempo.. soprattutto per una compagnia come FR che vive anche di ancillaries (hotels,rent-a-car..)