se tu pensi che il governo italiano attuale vuole controllare le low cost perchè dicono che sono inaffidabili per la sicurezza questo articolo mi fa ridere
Trappole Low Cost (w i giornalisti!)
- Autore Discussione davidegr
- Data d'inizio
del neo ministro dei trasporti
certo E8 e 8I come del resto altre compagnie italiane per me non sono low cost
certo E8 e 8I come del resto altre compagnie italiane per me non sono low cost
Ma credono di aver scoperto l'acqua calda? Alcuni inconvenienti possono anche esserci ma il quadro descritto mi sembra assurdo.
Possiamo avere il testo della dichiarazione? io non ho trovato niente.
Io E8 e 8I non le considero nemmeno compagnie aeree, ma è per "low cost" che si spacciano, e non dirmi che sono compagnie "affidabili".
Controllare le compagnie, major o low-fare o low-cost o chiccessia, non mi sembra uno scandalo, mi sembra doveroso.
Io E8 e 8I non le considero nemmeno compagnie aeree, ma è per "low cost" che si spacciano, e non dirmi che sono compagnie "affidabili".
Controllare le compagnie, major o low-fare o low-cost o chiccessia, non mi sembra uno scandalo, mi sembra doveroso.
la prima parte racconta cose trite e ritrite, più interessante l'aspetto della promozione dei luoghi turistici difficilmente raggiungibili dagli scali tradizionali: è risaputo che ad esempio il Brindisi Stansted ha portato in Puglia parecchie famigliole inglesi intenzionate ad acquistare Trulli o Masserie spesso a costi non proprio "politically correct"; l'economia locale ne ha avuto un qualche beneficio, sicuramente, oltre all'aspetto prettamente "turistico"
grazie per averlo postato
grazie per averlo postato
Tutte le compagnie aeree sono affidabili fino a quando non succede un inconveniente, di qualunque natura esso sia. Tuttavia per certi vettori questi inconvenienti sono la regola quotidiana.
Come regolarmente è stipendiato chi lavora presso gli enti deputati a sorvegliare che certi inconvenienti ai vettori aerei non succedano.
Morale: qualcuno sbaglia (probabilmente in malafede) e chi dovrebbe vigilare dorme...
Come regolarmente è stipendiato chi lavora presso gli enti deputati a sorvegliare che certi inconvenienti ai vettori aerei non succedano.
Morale: qualcuno sbaglia (probabilmente in malafede) e chi dovrebbe vigilare dorme...
Sono cose abbastanza trite e ritrite ma l'articolo non mi sembra pessimo (nonostante il settimanale, che secondo me pessimo invece lo è).
Nono sono a conoscenza delle magagne di E8 e 8I, a parte i ritardi biblici. Hanno anche altri guai?
Nono sono a conoscenza delle magagne di E8 e 8I, a parte i ritardi biblici. Hanno anche altri guai?
Sarei curioso di sapere in base a che parametri giudichi pessimo L'Espresso nicolap, solo per curiosita'....
comunque quell'articolo è molto di parte....spudoratamente contro FR e molto a favore di EZY!!!!
Non ho particolare simpatia nè per l'Espresso, ne per Panorama. Mi sembrano molto scandalistici e, soprattutto il primo, molto di parte dal punto di vista politico.
Mancano i grandi approfondimenti, a vantaggio della cronoca da pochi spiccioli.
In breve, non paragonabili a quelli che vorrebbero essere i riferimenti esteri, come l'Economist, il Time o Newsweek.
Mi face inorridire, poi, alcuni anni fa un'affermazione dell'allora direttore dell'Espresso, secondo cui era necessario mettere donne nude in copertina per poter vendere.
solo perchè ha detto che U2 usa Orly e FR Beauvais? ma questo è un dato di fatto... e la stessa situazione si ripresenta anche altrove
anche sul fatto dei check-in
di Fracoforte Hann, su Leed-Bradford, su Girona, sul rimborso....evidentemente chi ha scritto l'articolo doveva aver avuto qualche inconveniente con FR!!!
Mi risulta che Myair, tecnicamente, sia affidabile, se per affidabilità intendiamo quella che certifica l'aeronavigabilità. Se poi con affidabilità vogliamo intendere che è difficile trovare tariffe regalate a ferragosto, beh, vi lascio subito il campo e me ne torno a leggere "Compagnie aeree e deregulation" di Valdani e Jarach (che magari non mi è simpaticissimo, ma almeno scrive cose mediamente sensate 
).
DaV
).DaV
urge una difesa d'ufficio!
Non trovo 1 sola notizia di quella che normalmente viene definita "cronaca"! http://espresso.repubblica.it/sommario
Sulle tette in copertina hai ragione, ma ormai sono anni che hanno abbandonato l'abitudine.
In quanto alla linea editoriale, è chiaramente schierata, ma ciò non significa essere faziosi: dovreste leggere quello che pansa ha scritto e scrive contro d'alema...
Non trovo 1 sola notizia di quella che normalmente viene definita "cronaca"! http://espresso.repubblica.it/sommario
Sulle tette in copertina hai ragione, ma ormai sono anni che hanno abbandonato l'abitudine.
In quanto alla linea editoriale, è chiaramente schierata, ma ciò non significa essere faziosi: dovreste leggere quello che pansa ha scritto e scrive contro d'alema...