Trapani: nuovi voli per la Romania con Blue Air

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Birgi, nuovi voli per la Romania con Blue Air
Riorganizzazione gestionale in vista dell'incremento di traffico estivo​


TRAPANI - Un incremento di traffico oltre il 100% nei mesi di gennaio e febbraio. Presto anche un volo per la Romania con la compagnia Blue Air. Queste le novità che arrivano dall’aeroporto di Birgi e da Airgest. ​

I dati rilevati dall’ufficio statistiche dell’Airgest rivelano un trend di crescita del traffico passeggeri superiore al 100 per cento, tanto nel mese di gennaio
che in quello di febbraio. Il primo mese dell’anno fa segnare 73.814 transiti a fronte dei 36.080 del 2009 (+ 102,30%); a febbraio sono transitati nell’aerostazione «Vincenzo Florio» 74.300 passeggeri a fronte dei 35.668 del 2009 (+104,15%). ​

Aumentati, proporzionalmente, anche i movimenti di decolli e atterraggi: 865 a gennaio e 849 a febbraio contro i 432 e 418 nello stesso bimestre 2009
(rispettivamente +100,11% e 101,55%). ​

«I dati di gennaio e febbraio sono di assoluto conforto. Andare verso l’estate con un trend di crescita superiore al 100% può significare solo una cosa: nel 2010 il tetto dei 2 milioni di passeggeri non è miraggio. Non vogliamo stabilire record – afferma il presidente di Airgest, Salvatore Ombra –, ma dare opportunità di sviluppo al nostro territorio e occasioni di trasferimento verso nuove mete ai cittadini della provincia di Trapani. In questa ottica va letto l’accordo con Alitalia, che dal 16 aprila sarà a Trapani con la livrea AirOne». ​

Airgest ha inoltre attivato una serie di contatti per collegare Trapani con l’est europeo. In fase avanzata quelli con Blue Air per una rotta con la Romania. ​

In vista degli annunciati incrementi di rotte e voli, già a partire dalla primavera ed in vista della stagione estiva, verrà inoltre riorganizzata la gestione del primo piano e dell’area partenze.​


Fonte: La Sicilia​

 
Brava Trapani !

Fa bene a diversificare e aumentare il numero di compagnie low cost ! ;)
 
LIPY ha detto:
In vista degli annunciati incrementi di rotte e voli, già a partire dalla primavera ed in vista della stagione estiva, verrà inoltre riorganizzata la gestione del primo piano e dell’area partenze.
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Piuttosto che mettere nuovi voli (già sono tanti), per la prossima estate sarebbe meglio aumentare i servizi in aerostazione visto che prevedo che ci potrebbero essere difficoltà a gestire il traffico pax che si attende nelle prossime settimane.
 
norberto forte ha detto:
Già sono carenti di servizi, appunto dovrebbero intensificare, ma mi diceva l'autista domenica scorso che le corse ci sono in base ai voli..................!!!!!
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non credo giovy si riferisse ai serivizi trasporti. che sono piu´che adeguati

il problema e´che questo aeroporto e´stato progettato per un´utenza limitata che non superi il milione di passeggeri all´anno.

se si parla di 2 milioni, allo stato attuale, l´aerostazione tornerebbe as essere insufficente.

in pratica si ritornerebbe alla situazione di due anni fa in cui si operavano 400000 passeggeri con un instrastruttura che al massimo ne poteva reggere 200000.

ora il piazzale e´stato raddoppiato, e l´aerostazione e´stata rifatta.

ma per 2 milioni di passeggeri occorrerebbe raddoppiare sia l´area partenze che quella arrivi. oltre che rendere l´aeroporto piu´accogliente, visto che al momento vi opera un solo esercizio (un bar, e fuori dall´area partenze)

e se si aprissero degli eservizi nell´area partenze, la superfice a disposizione dell´utenza nell´area attese si ridurrebbe.

in pratica... il solito esempio di piano di sviluppo italico.
 
vincenzo florio ha detto:
non credo giovy si riferisse ai serivizi trasporti. che sono piu´che adeguati

il problema e´che questo aeroporto e´stato progettato per un´utenza limitata che non superi il milione di passeggeri all´anno.

se si parla di 2 milioni, allo stato attuale, l´aerostazione tornerebbe as essere insufficente.

in pratica si ritornerebbe alla situazione di due anni fa in cui si operavano 400000 passeggeri con un instrastruttura che al massimo ne poteva reggere 200000.

ora il piazzale e´stato raddoppiato, e l´aerostazione e´stata rifatta.

ma per 2 milioni di passeggeri occorrerebbe raddoppiare sia l´area partenze che quella arrivi. oltre che rendere l´aeroporto piu´accogliente, visto che al momento vi opera un solo esercizio (un bar, e fuori dall´area partenze)

e se si aprissero degli eservizi nell´area partenze, la superfice a disposizione dell´utenza nell´area attese si ridurrebbe.

in pratica... il solito esempio di piano di sviluppo italico.
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come nn quotarti!.. anche se penso l ondata di pax a questo punto nn sia fisiologica bensi indotta da Ryan che pompera la base.. fino a quando ci saranno soldi.. per poi sgonfiarla ad arte nel momento in cui questi comincerannoo a mancare... X me e' un bene l arrivo di altre low cost a questo punto almeno l aeroporto non resta prigioniero degli umori di ryan.
 
norberto forte ha detto:
Ma EZY non si è mai interessata a Trapani..........................???????????, potrebbe su MXP o su VCE, FCO e altri...........!!!!!!!!!!!!!!
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ma se da MXP comincia AZ/AP, che spazi vuoi che si siano per EZY?


stiamo parlando di Trapani che fino al 2005 nemmeno esisteva nella carta geografica del turismo.

e che ha al momento ha ben piu´di quello di cui ha bisogno.

gli investimenti da fare al momento andrebbero rivolti a migliorare e consolidare quello che c´é gia´, a migliorare i servizi,
a progredire nel turismo, con investimenti mirati e con piani a larga scala, che includano anche l´utilizzo oculato di risorse pubbliche, per rafforzare l´offerta turistica. in termini di qualita´. creando eccellenze turistiche. che non significa esclusivamente aprire B&B.

esiste un´area di terriroio che´assolutamente inutilizzata, e sulle quali si potrebbe intervenire con progetti di turismo ecososnenibile: crazione di percorsi ciclabili tra cornino, custonaci, promontorio del Monte Cofano , fino alla piana di Makari. Un´area che dovrebbe essere fatta Parco Nazionale e che invece e´li sotto le grinfie di chi considere turismo solo la cementificazione.

ci dovrebbero essere dei piani di riqualificazione delle coste deturpate dall´abusivismo. che potrebbero essere restituite ad una fruizione piu´vantaggiosa per tutti.

anche facendo questo si diventa meno FR dipendenti.

ritenere che lo sviluppo turistico e del territorio si raggiunga solo arraffando "voli" a me pare un preoccupante segnale di miopia.

per progredire si deve crescere a 360 gradi.
 
norberto forte ha detto:
Ma EZY non si è mai interessata a Trapani..........................???????????, potrebbe su MXP o su VCE, FCO e altri...........!!!!!!!!!!!!!!
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Aggiungo che la strategia di EZY è comunque di atterrare in aeroporti principali, dunque credo che per la Sicilia Occidentale per il momento resta PMO la sua gateway. Ma mai dire mai.
 
rick@BCN ha detto:
Aggiungo che la strategia di EZY è comunque di atterrare in aeroporti principali, dunque credo che per la Sicilia Occidentale per il momento resta PMO la sua gateway. Ma mai dire mai.
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che TPS possa diventare principale, mi sento di escluderlo al 1000%.
quindi se la strategia EZY e´questa... a TPS non ci andra´mai.
:)

salutami la Ville Rose (ci ho vissuto 2 mesi e mezzo)
 
non posso che complimentarmi con trapani,cmq adesso ci vogliono le infrastrutture,cioe' strade,segnaletica orizzontale(inesistente),spazi verdi(almeno un bel parco verde),marciapiedi(,ma sopratutto la pulizia(ma questo influisce purtroppo il senso civico/cultura del cittadino) dimenticavo spiagge pulite(anche in inverno)se si vuole fare il salto di qualita' ci vuole questo,l'incremeto dei voli non e' abbastanza per fare sviluppare un area despressa economicamente,quindi speriamo bene,io faccio l tifo per trapani e' un modo di dire.buona domenica
 
vincenzo florio ha detto:
ma per 2 milioni di passeggeri occorrerebbe raddoppiare sia l´area partenze che quella arrivi. oltre che rendere l´aeroporto piu´accogliente, visto che al momento vi opera un solo esercizio (un bar, e fuori dall´area partenze)

e se si aprissero degli eservizi nell´area partenze, la superfice a disposizione dell´utenza nell´area attese si ridurrebbe.
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Esattamente.
 
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