Grazie a tutti per i contributi, pur con idee e punti di vista diversi. Non volevo scatenare la solita guerra tra province e aeroporti insulari, solo capire quali erano stati gli effetti su turismo ed imprese, e se questi avessero una giustificazione economica.
Manca il dato riguardante la spesa per la presenza di FR, è vero, ma da quanto mi pare di capire l'aumento turistico e, soprattutto, di imprenditorialità nella zona fanno ben sperare sia per il futuro dell'aeroporto, sia (aspetto ben più importante) per la catena economica dell'indotto.
Manca il dato riguardante la spesa per la presenza di FR, è vero, ma da quanto mi pare di capire l'aumento turistico e, soprattutto, di imprenditorialità nella zona fanno ben sperare sia per il futuro dell'aeroporto, sia (aspetto ben più importante) per la catena economica dell'indotto.