Transito FCO


Liuck

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24 Febbraio 2010
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Ciao, a fine anno ho un volo LIN JFk con scalo a FCO di solo un’ora… riesco a prendere l’aereo per New York secondo voi?
 
Non la vedo bene, anche se fisicamente è possibile nessuno può prevedere quella che succede maltempo, ritardi e se riesci c'è la possibilita che non ti caricano il bagaglio perchè non fanno in tempo.

Poi c' è sempre la riprotezione ma, a che ora e se non c' è posto?

Io ho preso un volo con scalo, già in passato avevo preso la compagnia, ti dicono che fai a tempo e invece non e vero, ma questa volta per non rischiare, o scelto lo scalo più lungo.
 
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Se la compagnia ti vende quella combinazione non dovresti avere problemi, ti devono comunque riproteggere secondo la UE261.
una volta in una decina fummo prelevati con un minibus e scaricati direttamente ai controlli.
Se sei solo informa prima possibile il/la capocabina che dovrebbe attivarsi di conseguenza.


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Salvo disgrazie varie, dovresti farcela abbastanza comodamente. Immagino tu abbia biglietto unico con transito, quindi facilmente ti aspettano al gate una volta che sanno che sei partito da LIN e che devi fare solo transito e controlli.
 
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Comprane un altro per una data precedente, tipo primi di dicembre, così fai la prova.
 
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Salvo disgrazie varie, dovresti farcela abbastanza comodamente. Immagino tu abbia biglietto unico con transito, quindi facilmente ti aspettano al gate una volta che sanno che sei partito da LIN e che devi fare solo transito e controlli.
Si é un biglietto unico, grazie mille a tutti per il riscontro
 
@Liuck un piccolo suggerimento: per il volo di trasferimento LIN-FCO, prendi i posti nelle prime file subito dopo la confort. faccio spesso questa tratta e vedere i passeggeri in connessione nervosi perché sono alla fila 26 e non possono uscire subito o gli stessi che appena l'aereo mette le ruote a terra si alzano e vanno avanti, è assurdo.
 
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Ciao, a fine anno ho un volo LIN JFk con scalo a FCO di solo un’ora… riesco a prendere l’aereo per New York secondo voi?

Per curiosità essendoci fino a 7 daily diretti da MXP verso NYC con 7 compagnie diverse con vasta scelta di orari e allestimenti e in cui si trovano spesso prezzi competitivi cosa di spinge a fare un routing di questo genere?
 
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un piccolo dettaglio che si chiama prezzo

Non so se vai a nyc per vacanza ma con i prezzi folli che ci sono adesso in Usa per Hotel, ristoranti e tutto il resto il prezzo del volo è una spesa minima di quanto spenderai in totale per un viaggio a Nyc

A questo punto meglio viaggiare comodi con volo diretto o se proprio si vuole fare scalo per risparmiare qualcosina scegliere in farlo in un aeroporto più geograficamente sensato ad esempio consiglio Dublino dove puoi sfruttare lo scalo per fare la pre clearance Usa :-)
 
Non so se vai a nyc per vacanza ma con i prezzi folli che ci sono adesso in Usa per Hotel, ristoranti e tutto il resto il prezzo del volo è una spesa minima di quanto spenderai in totale per un viaggio a Nyc

A questo punto meglio viaggiare comodi con volo diretto o se proprio si vuole fare scalo per risparmiare qualcosina scegliere in farlo in un aeroporto più geograficamente sensato ad esempio consiglio Dublino dove puoi sfruttare lo scalo per fare la pre clearance Usa :)
Per 500 euro di differenza preferisco fare scalo a fco
 
Arrivando da LIN nessun controllo di sicurezza da rifare … solo il passaporto che richiede 2-3 minuti nel caso peggiore con i varchi automatici… c’è un po’ da camminare ma comunque max 10 minuti… Poi se è in ritardo è un’altra storia….


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