[TR] Venegono --> Linate --> Venegono atto secondo


sochmer

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12 Agosto 2009
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per chi vuole vedere il primo TR lo trova a questo link ;)

http://www.aviazionecivile.com/vb/showthread.php?t=108422

stessa dinamica del precedente volo

con lo stesso aereo

PIPER PA-32R-301T Saratoga II TC del 1998 n/c 32-5703

iacvm3.jpg


e lo stesso comandande :D

però una differenza c'era... ;)

decollo da pista 36 con vista sulla linea di volo Aermacchi

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a differenza del primo volo... il 31 agosto complice il vento forte avevamo una visibilità illimitata sull'arco alpino :D

Catena montuosa del Monte Rosa

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Resegone :)
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Cantiere che probabilmente è riconducibile alla Pedemontana
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Interland Milanese
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Stadio di San Siro
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La nostra destinazione :)
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Piccolo conglomerato urbano a sud di Milano
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Come ho scritto precedentemente... la vista era illimitata :D
si può vedere Malpensa all'estrema destra dell'immagine
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Pavia
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Castelletto di Branduzzo
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qua vi lascio al video del goaround a Linate

scusatemi per la qualità non eccelsa e per i continui movimenti della macchina :)

http://www.youtube.com/watch?v=otvh-58PjzI&hd=1

Subito dopo il goaround questa era la vista

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Panoramica su Milano dove si può vedere l'aeroporto di Bresso, il Pirellone e la Stazione Centrale
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Closeup sul quartiere dove stanno sorgendo i nuovi grattacieli ;)
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Mentre eravamo in rotta per ritornare alla base un pennacchio di fumo ha catalizzato l'attenzione del comandante che ha riconosciuto la zona e ha affermato con precisione che si trattava della raffineria di Trecate che stava andando a Fuoco

qui potete trovare maggiori informazioni
http://www.oknovara.it/news/?p=13981

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Il massiccio del Monte Rosa in tutto il suo splendore
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Un ultima vista durante il lungo finale per separarci da un elicottero che stava facendo un ILS per pista 36 con goaround
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e qui come prima vi lascio al video dell'atterraggio :)

http://www.youtube.com/watch?v=aFQ3PePMQ4U&hd=1

mi scuso se ho saltato qualche punto particolare ma non sono molto ferrato a riconoscere i luoghi dall'alto :D

alla prossima ;)
 
non è stato piacevole anche perchè nello stesso momento sentivamo in frequenza un canadair e quindi abbiamo pensato fosse davvero vasto e pericoloso.. in più la raffineria non è molto spostata rispetto al sentiero 35L di MXP. per fortuna è stato domato in breve tempo...