[TR] VCE-FRA-AMS-FRA-VCE


billypaul

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Se la pallina è verde, di fronte al computer
Ecco qui un piccolo TR. Ero curioso di transitare per i 2 aeroporti più grandi d'Europa e con la scusa di fare un week-end ad Amsterdam ne ho approfittato.

Il volo da VCE a FRA parte in orario con un bel 321.

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Un giretto sulle Alpi..

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Terminal C a FRA...ce ne saranno stati una dozzina di questi bestioni [:p]
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Vicino di casa all'arrivo...

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Perchè accontentarsi di una semplice Punto o una C3 ?

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Durante il transito ho notato questo..credo fosse diretto a Houston..

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Tunnel di collegamento tra Terminal B e Terminal A, l'illuminazione cambia colore ogni 30 secondi...davvero spaziale

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Questo è il 737-500(?) che mi porterà ad AMS:

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Avvicinamento..

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Qualche foto di Amsterdam...

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Ritorno da AMS a FRA, volo con un'ora di ritardo causa forte vento su tutta la Germania...le mie coronarie ne sanno qualcosa, queste le uniche tre foto che sono riuscito a scattare :D

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Arrivando a FRA, parcheggiamo di fianco ad un Osservato Speciale:

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Notare il Cayenne..

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Questi invece sostavano vicino al mio volo di rientro per VCE, anch'esso in forte ritardo.

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Ad Amsterdam purtroppo non sono riuscito a fotografare un 767 della Suriname Airways, davvero un bell'aereo e bella livrea.
Spero comunque vi sia piaciuto questo piccolo TR! [:306]
 
Bellissimee!!
Veramente grazie:)



[:304][:304][:304][:304]
 
Citazione:Messaggio inserito da A319FLR

Citazione:Messaggio inserito da billypaul

Citazione:Messaggio inserito da A319FLR

Il vento come è stato??:D

Da ca@@rsi sotto!! E di aerei ne ho presi tanti nella mia vita...ma è stata dura comunque [:301]

Per tutto il volo?

Esatto. Per tutti i 40 minuti di volo turbolenze e vuoti d'aria.
 
come mail B763 era "circondato"? comunque come ti sei trovato con Lufthansa? l'ha prenderò anche io!
 
Citazione:Messaggio inserito da ale94

come mail B763 era "circondato"? comunque come ti sei trovato con Lufthansa? l'ha prenderò anche io!

Tutti i voli per TLV e nella fattispecie tutti i voli della compagnia israeliana EL AL, sono sottoposti a continua sorveglianza per tutto il transito. I controlli di sicurezza durano un'ora in più degli altri voli, i bagagli sono scortati dal nastro fino all'aereo. E ho sentito dire che una volta decollato l'aereo viene preso in consegna e monitorato da dei caccia militari fino ad un certo punto della navigazione.

Comunque LH è ottima, servizi di bordo non eccelsi e personale non sempre cordialissimo. Ma sicurezza puntualità e precisione fuori dalla norma.
 
Volevo aggiungere un'altra chicca...
Forse molti di voi lo sapevano già..ma ad AMS ci sono le autostrade che passano sotto la pista di rullaggio dello Schipol...o forse sono le piste che passano sopra le autostrade...comunque...una cosa assurda anche solo da concepire per gli aeroporti italiani :D

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