[TR] TPA-DFW-SFO-LAS-EWR + OT


danusa86

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28 Settembre 2008
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Dopo qualche mese dal mio ritorno dagli Stati Uniti vi propongo la terza e ultima parte del mio TR natalizio. In precedenza vi avevo già proposto quella relativa al viaggio di ritorno da Washington a Milano e quella dell'andata fino in Florida. Ora vi propongo il TR di mezzo, ovvero quello che copre il viaggio dalla Florida alla California e ritorno su New York.

Mi scuso in anticipo per la lunghezza e la pesantezza del thread, le foto sonon tante !!! spero vi piacciano.

Ecco, nell'ordine, i voli presi:

05 Jan 2010 American Airlines da TPA a DFW operato con MD80
05 Jan 2010 American Airlines da DFW a SFO operato con B757-200
08 Jan 2010 Southwest Airlines da SFO a LAS operato con B737-800
11 Jan 2010 Continental Airlines da LAS a EWR operato con B757-300

Il viaggio parte da TPA il 5 Gennaio, arriviamo presto in aeroporto complice la partenza di un altro aereo con a bordo alcuni amici e ne approfittiamo per salire sul tetto dell'aeroporto dal quale si gode una vista magnifica per fare un poco di spotting. Poca roba, TPA non è ATL dove c'è un volo ogni 5 minuti ma riesco lo stesso a fare un paio di foto.

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Da questo punto sul tetto di gode anche una ottima visuale su decolli ed atterraggi, alcune foto non sono della qualità migliore a causa della lontananza, chiedo venia.

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Questo invece è il nostro "vecchietto" che ci porterà fino a DFW

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E' ora di scendere ed imbarcarsi. Non appena in volo, complice anche la bella giornata, ne approfitto per fare qualche foto del paesaggio, prima che scenda il buio.

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Qualcuno mi sa dire che aeroporto è questo? io stavo pensando a Clearwater o St Petersburg dato che eravamo decollati da pochissimo e ci trovavamo ancora in Florida, però non ne sono sicuro.

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All'arrivo in Louisiana incrociamo il Delta del Mississippi e il Mississippi stesso.

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Ed infine l'Aeroporto "Louis Armstrong" di New Orleans (MSY) - Questo lo conosco, ci sono stato !!!

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Non appena atterrati a Dallas, è ora di un piccolo pranzo ristoratore prima di imbarcarci per San Francisco. Opto per un bell'hamburger ai funghi.

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Dopo cena invece tutti al gate, dove ci aspetta il nostro B757 per San Francisco. Era già buio, riesco a "strappare" solo questa foto, poco chiara ma sempre meglio di niente.

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Arrivati a San Francisco ci mettiamo subito all'opera per visitare la città. Si inizia con Chinatown, le famose strade scoscese di San Fran e il Golden Gate.

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Quindi ci si imbarca per visitare la mitica Alcatraz.

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Non appena scesi dal battello è ora di pranzo, i miei amici optano per il classicissimo Burger King; io per un bel panino alla polpa di granchio !!!

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Sarà che studio a Milano ma possibile che il tram milanese mi perseguiti fino a qui? qualcuno sa perchè c'è un tram milanese con tanto di logo del comune nella lontana San Francisco?

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La mattina dell'8 Gennaio, alle 6, è ora di tornare a SFO. Ci aspetta un volo di Southwest Airlines per Las Vegas.

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Ne approfitto per fare qualche foto alla partenza.

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Ci si allinea in pista e si parte....

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Dopo circa 1 ora di volo si comincia ad intravedere qualcosa, prima il deserto del Nevada.

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E quindi la Strip e LAS dall'altro.

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Atterriamo e non appena arrivati ci vengono incontro un Delta e un American, quasi a salutarci. L'aeroporto di Las Vegas è fenomenale, addirittura le slot machine nel terminal !!!

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Welcome to Las Vegas

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A Vegas è d'obbligo la vista ai famosi Hotel e Casino. Noi alloggiamo all'Excalibur per le prime due notti. Seguono foto dell'Excalibur e di altri famosi hotel.

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Il Luxor

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Il New York New York

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Il Venetian (Fenomenale !!!!)

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Il Paris

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Ed infine uno dei miei preferiti, sarà perchè ci ho alloggiato l'ultima notte, il Caesar's Palace.

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Sempre a Vegas ne approfitto per vedere da fuori l'aeroporto executive, e in lontananza un paio di altri aerei. Mi sapete dire quello bianco cos'è?

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E che bello l'executive con dado sulla coda !!! solo a Las Vegas !!!

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Ma una gita in Nevada non è completa se non si fa anche un Road Trip in Arizona e più precisamente al Grand Canyon. Eccoci quindi sulla strada. Si arriva quasi subito alla Hoower Dam, una diga incredibile che segna il confine fra Nevada e Arizona oltre che fra fusi orari.

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Lungo la strada, fra grandi spazi aperti e stazioni di servizio, riesco ad "immortalare" alcune scene e paesaggi tipici del sud Americano, ve ne propongo qualcuna.

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Poco prima del Canyon, Fred Flinstone ci da il benvenuto a Valle, Arizona il cui aeroporto contiene un interessante museo del volo. Faccio qualche foto dall'esterno.

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Ed infine eccoci arrivati, il Grand Canyon !!!

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Tornati a Las Vegas è già arrivato il giorno della partenza, si torna in Yankeeland, a Newark con Continental Airlines. Ecco alcune foto fatte prima della partenza a LAS.

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Pronti, partenza, via.

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Ed infine qualche esemplare a Newark.

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Continental mi ha fatto una ottima impressione con colazione a bordo e gentilezza da parte del personale (a parte una corsa terribile per raggiungere l'aereo !!!), brutta impressione mi ha invece fatto Newark con ritardi esasperanti per avere i bagagli (50 minuti dall'atterraggio) e passeggeri spazientiti che si sono lasciati andare con un applauso ironico quando a 50 minuti esatti dall'atterraggio la prima valigia è arrivata sul nastro (per la cronaca, la mia è arrivata dopo 60-65 minuti).

Ecco tutto, spero la lettura sia stata in qualche modo interessante.
 
Bel TR complimenti!!
San Francisco è davvero meravigliosa come città, è una dei pochi posti al mondo dove mi trasferirei. La città raccoglie vecchi tram di altre città del mondo tra cui Milano, ecco perchè hai visto un tram là ;)
Quanto non è pacchiano l'Excalibur? ahah
 
molto bene :)
PS: a San Francisco si trovano tram di praticamente tutto il mondo, che io sappia ATM ne ha dati una trentina.. però in servizio reale sono circa una decina scarsa.. :)
 
grazie , bellissimo viaggio...
una curiosità, si parla tanto del confronto di servizi fra Ryanair e Southwest, secondo te tu che l'hai provata com'è effettivamente?
 
grazie , bellissimo viaggio...
una curiosità, si parla tanto del confronto di servizi fra Ryanair e Southwest, secondo te tu che l'hai provata com'è effettivamente?

Beh direi diverse. Nel senso... Southwest è considerata una low-cost che ha fatto da modello a Ryanair ma è assai diversa. Innanzitutto il bagaglio in stiva è gratis, non uno ma ben due, e si paga solo dal terzo in poi.

A bordo inoltre bibite e salatini sono gratuiti, così come coperte e cuscini.

Check in on line chiaramente gratuito

Insomma, una bella differenza
 
Beh direi diverse. Nel senso... Southwest è considerata una low-cost che ha fatto da modello a Ryanair ma è assai diversa. Innanzitutto il bagaglio in stiva è gratis, non uno ma ben due, e si paga solo dal terzo in poi.

A bordo inoltre bibite e salatini sono gratuiti, così come coperte e cuscini.

Check in on line chiaramente gratuito

Insomma, una bella differenza

effettivamente....niente a che vedere con FR:diavoletto: e forse anche con altre major americane.
Ricordo che alcuni anni fa su un volo JFK-LAX con Delta, mi hanno fatto pagare le bibite.
 
Qualcuno mi sa dire che aereo è quello bianco enorme visto a Las Vegas e i due trovati al museo di Valle?
 
L'executive bianco con righe blu è un 777.

Bel report. Meglio però non usare lo zoom digitale ma solo quello ottico.
 
molto bene :)
PS: a San Francisco si trovano tram di praticamente tutto il mondo, che io sappia ATM ne ha dati una trentina.. però in servizio reale sono circa una decina scarsa.. :)

Esagerato, tutta la flotta di Milano a San Francisco?? :D

No, il comune di Milano ha donato 2 modelli di tram al comune di S. Francisco.
La particolarità della linea circolare di tram è appunto che le vetture che girano sono modelli di diverse città del mondo (per lo più americane) per cui ogni tram che passa è diverso dagli altri (a meno di modelli presenti in 2-3 esemplari)
 
Complimenti e grazie per il bel TR. Alcune foto sono un po' mosse e mi ricordano quelle che di solito faccio io!:D
 


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