[TR] NAP - VCE - NAP


fpezzella

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14 Aprile 2010
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Ben ritrovati, dopo un po' di mesi trascorsi da semplice visitatore torno a pubblicare qualcosa che mi riguarda. Un TR totalmente "avio", senza neanche una virgola OT:D
Lo pubblico con colpevolissimo ritardo, ma credo ne valga la pena non tanto per le foto, quanto per il video dell'atterraggio a VCE che sono riuscito a registrare tra non poche difficoltà (mia moglie tentava in tutti i modi di impedirmelo...).

Partenza il 17 luglio 2010 da NAP con volo AZ 1295 delle 8.50,
APT affollato, code ai banchi check in.

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Il "menù" della mattinata...

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Rifornimento e altre operazioni per l'A330 Meridiana - Euroflay NAP - JFK

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Un po' di fauna parcheggiata...

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Questo è in taxi verso la pista...

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Una faccia conosciuta...

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Ancora A330 Meridiana - Eurofly da altra angolazione...
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Ecco il nostro MD80 I-DACT

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L'imbarco

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Che bei colori il Globus

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Il pitch di AZ ormai lo conoscete benissimo

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Uno sguardo all'interno

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Siamo in volo...

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Lo spuntino

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Un leggero accenno di biancheria...

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Questo dovrebbe essere il petrolchimico di Marghera

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Il ponte tra Mestre e Venezia.

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ECCO IL CLOU DEL MIO TR...

http://www.youtube.com/watch?v=uaV4lsZj-YM

A BREVE LA SECONDA PARTE CON UN ALTRO FILMATO...
 
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SECONDA PARTE

Scusate il ritardo... Ho avuto una settimana molto impegnata. Eccoci con la seconda parte. Prima però vorrei sapere se vi è piaciuto il video dell'atterraggio...

Andiamo avanti e cominciamo con un altro video. Dopo aver posato le ruote sulla pista, il nostro MD80 I-DACT raggiunge il finger dopo una lunghissima "taxi"...

http://www.youtube.com/watch?v=seSEoaxDp2Q

La voce dolce in sottofondo è la mia bambina..., il vocione è il mio!:D
 
Finalmente fermi

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Aspetto che tutti siano scesi e quando arriva il mio turno davanti alla cabina non resisto e trovo il coraggio di chiedere all'equipaggio il permesso di scattare qualche foto al cockpit. Il Secondo immediatamente si rimette al suo posto e riaccende tutta la strumentazione che poco prima aveva disattivato. Grande disponibilità e gentilezza, sono rimasto davvero colpito.

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Ma non è tutto, il bello deve ancora venire. Davanti alla cabina c'è il Comandante Izzo con due hostess. Invece di "cacciarmi" a pedate dall'aereo (cosa che avrebbero voluto fare gli altri passeggeri, compresa mia moglie e i miei figli, che attendevano il mio arrivo nell'autobus) si offre di scattarmi una foto dentro la cabina, davanti ai suoi comandi. Mi raccomando, non ridete per la borsa... Non è mia ma di mia figlia, fan sfegatata di Hanna Montana!

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Come promesso all'inizio, questo TR non contiene neanche una virgola di OT quindi vi risparmio i dettaglia sulla mia vacanza in terra veneta.
Siamo pronti al rientro: 2 agosto 2010 VOLO AZ 1265 VCE NAP
Definire pieno zeppo l'APT è un eufemismo, tuttavia il traffico è abbastanza regolare, i ritardi sono davveri contenuti.
Ecco il menù del pomeriggio

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Per fortuna i miei conterranei sono praticamente dappertutto. Un amico in servizio in APT mi aiuta a sbrigare velocemente le pratiche di check-in così ho il tempo per prendere un buon caffé prima di immettermi nella lunga coda davanti ai controlli di sicurezza. Il serpentone procende lentamente ma procede e in meno di quanto temessi siamo oltre le barriere, non prima di essere stati sottoposti ad un controllo supplementare sulla borsa di Hanna Montana... Speravo se la prendessero :-) ...ma era tutto in regola.

Alcuni scatti dalla vetrata della mia area di attesa

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Meridiana appena arrivato in taxi verso il finger

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Non mi dite che queste foto è OT!!!
Più jet di così

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Quando scompariranno gli autobus dagli aeroporti italiani?

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Questa credo che sia una chicca, è un po' sfocata ma è il meglio che sono riuscito a fare tra gente che spingeva e io che venivo sballottato di qua e di là dall'autista che procecedeva a velocità sostenuta.
Ad ogni buon conto si riconosce un Fokker 100 delle vecchia Alpi Eagles con la nuova livrea della neonata Eagles Airlines (che fantasia nel cambio di nome...)

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Ecco il nostro EI-DRI

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Il pitch è buono, la busta sponsorizzata XAMAMINA in bella vista non è di buon auspicio ma nessuno ne avrà bisogno...
volo liscio liscio fino a Napoli

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Ed eccoci a destinazione

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THE END

Grazie a tutti per l'attenzione. So bene che non è un gran TR ma il volo da' sempre emozioni nuove e volevo trasferirle agli appassionati del FORUM. Arrivederci a presto. Qualcosa di interessante bolle in pentola, ne riparliamo tra qualche mese ma vi avverto che dovrete sopportare anche un po' di OT. A proposito, qualcuno può spiegare a mia moglie, assidua lettrice del Forum, che negli USA si può continuare a scattare foto in APT purché lo si faccia con discrezione e si evitino gli obiettivi sensibili? :-)
 
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Bravo :)

Io ancora ci devo salire sui cityliner ex AP...Da FCO mi sa che non si parte più con questi aeromobili.
 


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  • AviazioneCivile.it è il portale online dell’Associazione Italiana Aviazione Civile (AIAC), da oltre vent’anni un punto di riferimento nel panorama associativo di settore. La community nasce nel 2005 da un gruppo di appassionati, crescendo fino a diventare uno dei più seguiti forum in lingua italiana sul mondo dell’aviazione civile. Il forum annovera tra i propri iscritti professionisti del settore come piloti e assistenti di volo, manager del trasporto aereo e impiegati in compagnie aeree, aeroporti ed enti pubblici oltre che una forte base di viaggiatori e semplici appassionati.

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