[TR] MXP-HKG-NAN, gita agli antipodi
- Autore Discussione indaco1
- Data d'inizio
Delve, piu' che Mamanuca e Yasawas avevo pensato a Kadavu, che e' ancora meno battuto dai turisti: http://goo.gl/maps/Qzq62
Pero' devo dire che ormai mi sono sistemato abbastanza bene qui al Beach House sulla Coral Coast, che non e' niente male. C'e' un giardino tropicale lussureggiante che sembra di essere dentro ad Angry Birds dai gorgeggi dei volatili, e quella spiaggia che vedete oltre ai miei piedi, una laguna bellissima protetta dal reef, e poi la strada principale dell'isola e io ho un'auto a noleggio per tutto il periodo, quindi vado anche a spasso. Avevo pensato anche di fare un salto in Nuova Zelanda o Australia con Virgin Australia o in Nuova Caledonia o a Tonga o Samoa per provare l'ebrezza di superare la linea del cambiamento di data, sarei anche ancora in tempo ma..... chi me lo fa fare, sto bene qui.... mi godo l'ultima settimana di relax pioggia permettendo.
I miei voli di ritorno sono questi:
FLIGHT CX 6900 - CATHAY PACIFIC TUE 11 NOVEMBER 2014
-----------------------------------------------------------------------------
DEPARTURE: NADI, FJ (NADI INTL) 11 NOV 01:00
ARRIVAL: HONG KONG, HK (INTERNATIONAL), TERMINAL 1 11 NOV 06:30
RESERVATION CONFIRMED, ECONOMY (O) DURATION: 09:30
NON STOP NADI TO HONG KONG
OPERATED BY: FIJI AIRWAYS, FJ 391
EQUIPMENT: AIRBUS INDUSTRIE A330-200
FLIGHT CX 233 - CATHAY PACIFIC WED 12 NOVEMBER 2014
-----------------------------------------------------------------------------
DEPARTURE: HONG KONG, HK (INTERNATIONAL), TERMINAL 1 12 NOV 00:45
ARRIVAL: MILAN, IT (MALPENSA), TERMINAL 1 12 NOV 07:00
RESERVATION CONFIRMED, ECONOMY (O) DURATION: 13:15
NON STOP HONG KONG TO MILAN
OPERATED BY: CATHAY PACIFIC, CX
EQUIPMENT: BOEING 777-300ER
FLIGHT(S) CALCULATED AVERAGE CO2 EMISSIONS IS 2376.75 KG/PERSON
Due tonnellate e un po' di CO2 per 'sto viaggio....
E poi c'e' il jestrstream a rovescio? Il volo NAN-HKG, in buona parte nell'emisfero sud, dura di meno dell'HKG-NAN, al contrario della tratta tra Hong Kong e Milano che come al solito va piu' veloce verso est.
Pero' devo dire che ormai mi sono sistemato abbastanza bene qui al Beach House sulla Coral Coast, che non e' niente male. C'e' un giardino tropicale lussureggiante che sembra di essere dentro ad Angry Birds dai gorgeggi dei volatili, e quella spiaggia che vedete oltre ai miei piedi, una laguna bellissima protetta dal reef, e poi la strada principale dell'isola e io ho un'auto a noleggio per tutto il periodo, quindi vado anche a spasso. Avevo pensato anche di fare un salto in Nuova Zelanda o Australia con Virgin Australia o in Nuova Caledonia o a Tonga o Samoa per provare l'ebrezza di superare la linea del cambiamento di data, sarei anche ancora in tempo ma..... chi me lo fa fare, sto bene qui.... mi godo l'ultima settimana di relax pioggia permettendo.
I miei voli di ritorno sono questi:
FLIGHT CX 6900 - CATHAY PACIFIC TUE 11 NOVEMBER 2014
-----------------------------------------------------------------------------
DEPARTURE: NADI, FJ (NADI INTL) 11 NOV 01:00
ARRIVAL: HONG KONG, HK (INTERNATIONAL), TERMINAL 1 11 NOV 06:30
RESERVATION CONFIRMED, ECONOMY (O) DURATION: 09:30
NON STOP NADI TO HONG KONG
OPERATED BY: FIJI AIRWAYS, FJ 391
EQUIPMENT: AIRBUS INDUSTRIE A330-200
FLIGHT CX 233 - CATHAY PACIFIC WED 12 NOVEMBER 2014
-----------------------------------------------------------------------------
DEPARTURE: HONG KONG, HK (INTERNATIONAL), TERMINAL 1 12 NOV 00:45
ARRIVAL: MILAN, IT (MALPENSA), TERMINAL 1 12 NOV 07:00
RESERVATION CONFIRMED, ECONOMY (O) DURATION: 13:15
NON STOP HONG KONG TO MILAN
OPERATED BY: CATHAY PACIFIC, CX
EQUIPMENT: BOEING 777-300ER
FLIGHT(S) CALCULATED AVERAGE CO2 EMISSIONS IS 2376.75 KG/PERSON
Due tonnellate e un po' di CO2 per 'sto viaggio....
E poi c'e' il jestrstream a rovescio? Il volo NAN-HKG, in buona parte nell'emisfero sud, dura di meno dell'HKG-NAN, al contrario della tratta tra Hong Kong e Milano che come al solito va piu' veloce verso est.
Come mai questi scali molto lunghi ad HKG? non c'erano combinazioni migliori o è una scelta voluta per fare lo stop over in città?
Sicuro che il 330 di Fiji fosse 2-3-2 e non 2-4-2 come lo standard in Y?
Sicuro che il 330 di Fiji fosse 2-3-2 e non 2-4-2 come lo standard in Y?
Le combinazioni sono uscite cosi' dai gds e devo dire che non sono male, in pratica stacchi tra due voli intercontinentali. Lo stop lungo a meta' viaggio se usato bene e' meno pesante che altre soluzioni per distanze cosi' elevate, e permette di aggiungere un giretto in citta' ed eventualmente un riposo che fa parte integrante della vacanza.
All'andata non l'ho fatto ma al ritorno, avendo 20 ore, penso proprio che prendero' una camera d'hotel ad esempio a Kowloon che e' comodissimo con il trenino aeroportuale, e mi consentira' un riposo, una doccia, un cambio di biancheria.... Poi devo trovare un buon ristorante.
Di soluzioni con stop lunghi ne avevo valutate anche altre, ad esempio adesso c'e' una buona offerta di Air India per Sydney con stop lungo a Dehli.. ma penso sia meno tranquillo di HK. Oppure mi sono saltate fuori delle combinazioni da Nadi a Auckland o Sydney con soste lunghe a Brisbane o Port Villa o Apia... Quando sei in vacanza sono da prendere in considerazione, basta organizzarsi per visite lampo in un posto in piu' e riposi, senza fare quelle attese in aeroporto senno' e' come fare un unico massacrante viaggio. Occho ai visti. Ad esempio per l'Australia puoi fare un visto di transito di 72 ore, mi pare, con meno burocrazia.
Hai ragione sulla configurazione del 330.
All'andata non l'ho fatto ma al ritorno, avendo 20 ore, penso proprio che prendero' una camera d'hotel ad esempio a Kowloon che e' comodissimo con il trenino aeroportuale, e mi consentira' un riposo, una doccia, un cambio di biancheria.... Poi devo trovare un buon ristorante.
Di soluzioni con stop lunghi ne avevo valutate anche altre, ad esempio adesso c'e' una buona offerta di Air India per Sydney con stop lungo a Dehli.. ma penso sia meno tranquillo di HK. Oppure mi sono saltate fuori delle combinazioni da Nadi a Auckland o Sydney con soste lunghe a Brisbane o Port Villa o Apia... Quando sei in vacanza sono da prendere in considerazione, basta organizzarsi per visite lampo in un posto in piu' e riposi, senza fare quelle attese in aeroporto senno' e' come fare un unico massacrante viaggio. Occho ai visti. Ad esempio per l'Australia puoi fare un visto di transito di 72 ore, mi pare, con meno burocrazia.
Hai ragione sulla configurazione del 330.
Non so dirti niente riguardo Kadavu; Le Yasawas non le ho trovate per niente affollate nonostante i paesaggi da sogno. Io mi ero fermato qualche giorno al Blue Lagoon su Nacula Island ( voto 10) e al Mantaray Island Resort (Nanuya Balavu Island se ben ricordo) dove nel periodo Maggio - Ottobre si svolge un qualche tipo di migrazione delle Mante...forse sei ancora in tempo!! 
NZ altra destinazione imperidibile a mio modesto parere. Se vuoi qualche consiglio chiedi pure!!
NZ altra destinazione imperidibile a mio modesto parere. Se vuoi qualche consiglio chiedi pure!!
Puoi provare l'Afternoon Tea a The Lobby del Peninsula (costa relativamente poco 338$ di Hong Kong), oppure una early supper al Caffé Gray al 49° piano del Victoria Harbour. Mangi un pò presto, ma più tardi per la cena il costo sale di molto. Prenotazione obbligatoria (puoi farla via mail).
Sono tornato da un po' e ho altre foto relative al viaggio di ritorno da postare. Non molte.
Le partenze di NAN sono messe molto ma molto meglio degli arrivi. Non l'avevo notato, all'andata. Evidentemente lo stanno rifacendo a spizzichi e bocconi... ma questo sembra un bel terminal moderno, anche bellino a parte gli odiosi sedili senza schienale che peraltro non sono gli unici a mettere.
Il quadro dei voli. Non molti ma di qualita'.
Soprattutto quel LAX mi ha dato da pensare. Gli europei che ho incontrato sotto le palme (moltissimi) erano arrivati in buona parte via Los Angeles. In effetti andando a verificare l'altro modo per arrivare a NAN con un solo scalo dall'Europa e' facendo tappa nella west coast e, soprattutto, in una parte non trascurabile dell'Europa si e' piu' vicini alle Fiji volando verso ovest. Un LHR-LAX-NAN e' piu' breve di un LHR-HKG-NAN. Al contrario da Milano e da molti altri posti e' piu' breve la MXP-HKG-NAN di una purtroppo ipotetica MXP-LAX-NAN. Pero' da l'idea che siamo proprio antipodi, dai concedetemelo...
Come del resto il fatto che quando l'ora estiva e' terminata in Europa e iniziata alle Fiji la differenza e' esattamente di 12 ore. Ribaltamento perfetto, la mezzanotte diventa mezzogiorno. Del resto hanno dovuto accartocciare la linea del cambiamento di data per essere nello stesso giorno dell'Australia, principale area economica su cui gravitano le Fiji. Del resto le vicine Samoa le hanno fatte migrare da un giorno all'altro un paio di volte e ora sono divise su due date diverse.
L'area sterile e' un po' meno luccicante.
Le partenze di NAN sono messe molto ma molto meglio degli arrivi. Non l'avevo notato, all'andata. Evidentemente lo stanno rifacendo a spizzichi e bocconi... ma questo sembra un bel terminal moderno, anche bellino a parte gli odiosi sedili senza schienale che peraltro non sono gli unici a mettere.
Il quadro dei voli. Non molti ma di qualita'.
Soprattutto quel LAX mi ha dato da pensare. Gli europei che ho incontrato sotto le palme (moltissimi) erano arrivati in buona parte via Los Angeles. In effetti andando a verificare l'altro modo per arrivare a NAN con un solo scalo dall'Europa e' facendo tappa nella west coast e, soprattutto, in una parte non trascurabile dell'Europa si e' piu' vicini alle Fiji volando verso ovest. Un LHR-LAX-NAN e' piu' breve di un LHR-HKG-NAN. Al contrario da Milano e da molti altri posti e' piu' breve la MXP-HKG-NAN di una purtroppo ipotetica MXP-LAX-NAN. Pero' da l'idea che siamo proprio antipodi, dai concedetemelo...
Come del resto il fatto che quando l'ora estiva e' terminata in Europa e iniziata alle Fiji la differenza e' esattamente di 12 ore. Ribaltamento perfetto, la mezzanotte diventa mezzogiorno. Del resto hanno dovuto accartocciare la linea del cambiamento di data per essere nello stesso giorno dell'Australia, principale area economica su cui gravitano le Fiji. Del resto le vicine Samoa le hanno fatte migrare da un giorno all'altro un paio di volte e ora sono divise su due date diverse.L'area sterile e' un po' meno luccicante.
Jetbridge aperti... del resto la temperatura e' sempre abbastanza gradevole senza eccessi:
Non ho neanche un'immagine della trasvolata del Pacifico. Nada de nada. Pensavo alla sfacchinata del giorno dopo. 20 ore ad Hong Kong molto intense, ho girato tutti i principali punti di interesse e mi sono fatto venire le vesciche ai piedi, altro che hotel. Non e' una battuta, me le sono fatte proprio venire. Del resto quando ci ricapito...e la citta' mi ha dato la sensazione di un ritorno alla civilta', dopo piu' di due settimane da castaway al beach house... Soprattutto con questo. Un vero espresso, fatto pure bene, in un bar posh dell'IFC center. Avevo le lacrime agli occhi.
Salto le immagini del tour in citta', magari aggiungero' qualche post OT piu' turistico nel seguito del 3d.....
Tornato in aeroporto noto questo bel biplano degli albori, chissa' se e' originale
Poi un'altra' cosa che mi ha colpito e' la rotta del ritorno almeno 1000km piu' settentrionale che all'andata. Sorvoliamo la Siberia invece della Via della Seta aggirando questa volta a nord invece che a sud l'Ucraina (come se fosse l'unico posto dove si spara) Chissa' perche' rotte cosi' diverse.... jetstream o restrizioni sul volo nello spazio aereo russo? Boh!
Io di foto aviatorie non ne ho altre...
Non ho neanche un'immagine della trasvolata del Pacifico. Nada de nada. Pensavo alla sfacchinata del giorno dopo. 20 ore ad Hong Kong molto intense, ho girato tutti i principali punti di interesse e mi sono fatto venire le vesciche ai piedi, altro che hotel. Non e' una battuta, me le sono fatte proprio venire. Del resto quando ci ricapito...e la citta' mi ha dato la sensazione di un ritorno alla civilta', dopo piu' di due settimane da castaway al beach house... Soprattutto con questo. Un vero espresso, fatto pure bene, in un bar posh dell'IFC center. Avevo le lacrime agli occhi.
Salto le immagini del tour in citta', magari aggiungero' qualche post OT piu' turistico nel seguito del 3d.....
Tornato in aeroporto noto questo bel biplano degli albori, chissa' se e' originale
Poi un'altra' cosa che mi ha colpito e' la rotta del ritorno almeno 1000km piu' settentrionale che all'andata. Sorvoliamo la Siberia invece della Via della Seta aggirando questa volta a nord invece che a sud l'Ucraina (come se fosse l'unico posto dove si spara) Chissa' perche' rotte cosi' diverse.... jetstream o restrizioni sul volo nello spazio aereo russo? Boh!
Io di foto aviatorie non ne ho altre...
E adesso che faccio? Vi posto un po' di foto OT sulle vacanze? Massi', dai.
Altalena del Beach House con me appeso:
Scusate le goccioline sull'obiettivo:
Qui bisogna vivere con le previsioni delle maree. Con la bassa marea la laguna e' chiusa, non si puo' fare quasi niente salvo andare a piedi fino al reef e guardare i pescetti.... E ogni giorno l'orario e' diverso.
Non volevo essere riduttivo dicendo guardare i pescetti. C'e' di tutto.... un numero di specie spettacolare. Queste foto non sono fatte facendo sub, ne' immergendosi in apnea, ne' facendo snorkeling al pelo dell'acqua. Sono fatte a piedi, andando a zonzo per la laguna semiprosciugata con una compattina waterproof da quattro soldi:
Altalena del Beach House con me appeso:
Scusate le goccioline sull'obiettivo:
Qui bisogna vivere con le previsioni delle maree. Con la bassa marea la laguna e' chiusa, non si puo' fare quasi niente salvo andare a piedi fino al reef e guardare i pescetti.... E ogni giorno l'orario e' diverso.
Non volevo essere riduttivo dicendo guardare i pescetti. C'e' di tutto.... un numero di specie spettacolare. Queste foto non sono fatte facendo sub, ne' immergendosi in apnea, ne' facendo snorkeling al pelo dell'acqua. Sono fatte a piedi, andando a zonzo per la laguna semiprosciugata con una compattina waterproof da quattro soldi:
Certo, se poi ti fai portare in barca nei posti migliori per lo snorkeling, anche senza immergerti ma standosene solo a faccia in giu' si possono fare un sacco di incontri:
Questo dicono che e' 50 volte piu' velenoso del cobra ma si e' fatto i fatti suoi, e anche io mi sono guardato bene dall'avvicinarmi a meno di 2m di distanza:
E anche i pinna bianca di barriera non dovrebbero essere aggressivi. Almeno, questi non lo sono stati e non mi hanno morso:
La cosa piu' preoccupante e' che lo squalo piu' grosso lo abbiamo visto rientrando, a pochi metri dalla spiaggia del beachouse dove stavamo a mollo tutta la giornata.
NB: non sono capace di fare sub. Puro snorkeling da autodidatta a pelo dell'acqua. Qui non se la menano molto, ci hanno portato sul posto e ci hanno lasciato fare i fatti nostri.... senza neanche chiederci nulla ne' darci nessuna raccomandazione.
Questo dicono che e' 50 volte piu' velenoso del cobra ma si e' fatto i fatti suoi, e anche io mi sono guardato bene dall'avvicinarmi a meno di 2m di distanza:
E anche i pinna bianca di barriera non dovrebbero essere aggressivi. Almeno, questi non lo sono stati e non mi hanno morso:
La cosa piu' preoccupante e' che lo squalo piu' grosso lo abbiamo visto rientrando, a pochi metri dalla spiaggia del beachouse dove stavamo a mollo tutta la giornata.
NB: non sono capace di fare sub. Puro snorkeling da autodidatta a pelo dell'acqua. Qui non se la menano molto, ci hanno portato sul posto e ci hanno lasciato fare i fatti nostri.... senza neanche chiederci nulla ne' darci nessuna raccomandazione.
E' tutta teoria. Il numero di ore di volo e' piu' o meno lo stesso. Poi se fossero che so, 30 ore da entrambe le parti, arrivando da est appena superi la linea del cambiamento di data devi mettere il calendario avanti un giorno, quindi arrivi esattamente lo stesso giorno e la stessa ora. Invece di due notti brevi e di due giorni brevi ti sei fatto una notte lunga e un giorno lungo, ma e' tutta un'illusione
Comunque e' un concetto divertente, se ricordo bene la trama di "Giro del mondo in 80 giorni" ci gioca un po':
http://it.wikipedia.org/wiki/Linea_internazionale_del_cambio_di_data
Sarebbe bello se One World vendesse un biglietto giro del mondo unico e riprotetto con stop alle Fiji, andata via HKG ritorno via LAX a una cifra ragionevole (quindi piu' vicino ai 1000 che sui 2000 che ci vogliono acquistando le tratte separatamente). Dico OW perche' FJ ha code share sia con CX per l'andata che con AA per il ritorno.
Comunque e' un concetto divertente, se ricordo bene la trama di "Giro del mondo in 80 giorni" ci gioca un po':
http://it.wikipedia.org/wiki/Linea_internazionale_del_cambio_di_data
Sarebbe bello se One World vendesse un biglietto giro del mondo unico e riprotetto con stop alle Fiji, andata via HKG ritorno via LAX a una cifra ragionevole (quindi piu' vicino ai 1000 che sui 2000 che ci vogliono acquistando le tratte separatamente). Dico OW perche' FJ ha code share sia con CX per l'andata che con AA per il ritorno.