[TR] MXP-AMS-YUL con KLM, OT incluso!

[KLM671]

IL 12 Marzo, la sveglia è prevista alle 3.30, ma alle 3.00 sono sveglio come un grillo anche se ho solo 3 ore di sonno, doccia, e via, alle 4.00 sono in autostrada con destinazione MXP. Arrio al mio check in e noto che c'é già una bella fila:

ma la evito perché il caposcalo mi vede e mi indica di andare verso un check in non aperto, mi salut e mi stampa 2 boarding pass: MXP-AMS posto 7A, AMS-YUL posto 11K, scusandosi e dicendomi che non c'é posto in Businnes, che servizio di lusso però!

Ecco il mio aereo, PH-BXE, Havik-Hawk:

il mio sedile, che poi saranno i 3 sedili della fila per me:

La fila vuota:

Il grande boss:

vista durante il taxiing:

Il nostro aereo è partito in orario alle 6.25, il LF è di 60 PAX, molto poco, questo è anche si un 737-800! la partenza è strata estremamente turbolenta fino alle alpi, dopo di ché si è calmata, ecco qua una foto al decollo:

una bella vista:

il motore e le alpi:

le alpi:

una vista dal galley:

la colazione, che gusti di, prosciutto alle 7.00 del mattino!

tipico traffico europeo:

una centrale sopra la germania:

Francoforte??

in atterraggio:

dietro un Fokker:

AZ:

AMS:

mi sembra di essere a Detroit:

esco per andare sulla panorama terrace e vi fotografo la zona ritiro bagagli:

Ora non ho proprio più tempo, AMS-YUL e foto di AMS ve le posterò settimana prossima,

Ciao
Philippe

 

[almetano]

è Zaventem (Brussel)

bel report, simpatiche le foto di Pavia!

ciao!

 

[KLM671]

Grazie! ora, finalmente, potrò postare il TR ams-yul!

philippe

 

[KLM671]

Ora continuo il TR da dove mi ero fermato poco più sopra.

Self service Check-in di KL ad AMS, ci sono tante altre macchinette come queste in utta la zona delle partenze

In una delle entrate per andare sulla panorama terrace, ci sono questi schermi, mi piace l'idea!

ma sfortunatamente quando arrivo vi sono dei cartelli che dicevano che la panorama terrace apriva alle 9.00, solo che erano già le 9.30, allora mi dirigo all' information desk dove una gentile signorina mi dice che a causa della neve a terra, la terrazza non aprirà prima delle 11.00, e vabbé, starò da questo lato fino alle 11.00! Una cosa mi fa incavolare però, sono andato fuori dall'aeroporto e la quantità di neve a terra è questa:

praticamente meno di un millimetro!
Visto che ho molto tempo, passeggio nel Schiphol Plaza:

dove trovo il negozio di aeromodellismo World of Wings:

qui compro un modellino del 747-400 KLM colori promozionali klm.com.
Dopo questo aquisto, esco perché sènò svuoto il negozio, allora vado giù e faccio una foto a treno che collega AMS alla città, ma anche a molte altre destinazioni:

alle 10.45 arriva un tipo ch mi dice che ora è possibilie andare sulla terrazza, allora salgo le scale e prendo l'ascensore e davanti a me, vedo approssimativamente lo stesso spettacolo che dall'interno della airzone, solo che ora sono nella zona senza sicurezza, quindi, un abitante della zona o un semplice appassionato, può vedere gli aerei mentre si fanno imbarcare senza neanche volare, e poi, non bisogna dimanticare che, all'interno è insonorizzato, ma qui no, e quindi odori e rumori sono al loro stato reale, cambia molto l'atmosfera aeroportuale!
Ora vi faccio vedere qualhe foto che ho preso dalla terrazza:

CONTINUA; NON INSERITE RISPOSTE PERFAVORE!!

 

[KLM671]

Ecco l'MD-11 che mi porterà a Montreal, PH-KCC, Marie Curie

L'imbarco, previsto perr le 13.20 è ritardato di una 30ina di minuti, ma poi la partenza dal gate sarà esatta alle 14.20.
KLM0671
PH-KCC Marie Curie
LF:100% (non un posto libero in nessuna classe)
Partenza prevista alle: 14.20
Arrivo previsto alle 16.10 (-5.00 GMT)
Block to Block: 14.20-16.05

Ecco qui il mio sedile:

Il sistema di doppio finger ad AMS, visto da un posto diverso:

Cargo, il vero profitto di KLM:

i nostri bagagli:

Questa, carina si, ma antipatica ancor di più!

Ma per chi lavora questo LH?? no KL!

Ciao Fratello!

Un MD-11 appena partito:

Le nostre ali sono pronte!

La nuova torre, cacciata a casa del signore!

La nostra pista:

Subito dopo il decollo:

Tipico paesaggio olandese:

continuamo a salire con un bell'angolo:

Ripresa del winglet:

Dopo la tipica salvietta calda e un aperitivo, ecco il pasto principale:

Mentre mangio, mi godo la magnifica vista ad un altitudine di 11.200 metri, e vedo un A330 NW, probabilmente è partito pure lui da AMS e sta andando in uno dei suoi hub americani, eccolo:

siamo nel bel mezzo dell'oceano, purtroppo è coperto da uno strato di nuvole:

una ripresa al motore:

Passo come al solito grande parte del mio volo in compagnia delle hostess, meno una, sapete quale, che, non si fa vedere...la capocabina sta imparando l'Italiano, allora ci esercitiamo e mentre io le dico una parola in italiano, lei me la dice in olandese, non male come modo per imparare una lingua, e anche come passatempo! mi dice che il pilota è molto simpatico, però che non vuole infrangere una regola della KLM, allora non mi lascia entrare in cabina di pilotaggio, peccato!
il volo passa molto velocemente ed eccoci già qua(scusate, è difficile fare una foto a uno schermo):

una vista sulla terra sotto di noi:

rimangono ancora circa 2 ore di volo, le trascorro osservando il paesaggio e guardando M.Bean, eheheh!
1 ora prima dell'atterraggio ci viene servito un panino Bertolli, non è del tutto male in confrono alla pizza che servivano 2-3 anni fa!

qui viriamo, ormai non siamo più tanto lontani dalla destinazione finale, ma la nostra altitudine ancora di 10600 m.

qui siamo ancora molto alti ma voliamo piuttosto lentamente in modo da aprire gli ipersostentatori:

poco dopo incominciamo a scendere molto più velocemente e c'é una turbolenza pazzesca, il vento, si sente chiaramente che viene dalla nostra destra, ci sentiamo completamente sballottati, dei messaggi allacciate le cinture, vengono fatti 2 volte di seguito in inglese, fracese ed olandese. l'atterraggio è bello ballerino, ecco una foto del reverse in azione:

sbarchiamo velocemente e faccio un'ultima foto:

le dogane sono stranamente veloci e poco dopo ritio il mio bagaglio nel nuovo luogo di ritiro bagagli:

Ho trovato questo volo abbastanza buono, diciamo nella media. Dopo essere uscito dall'aeroporto ho incontrato l'equipaggio che ho appena avuto, il pilota mi dice che non è sato un avvicinamento/atterraggio facile, a 8000 metri di altitudine avevamo un vento di più di 300 km/h che veniva in effetti dalla nostra destra, ecco perché tutta questa turbolenza! ora li lascio perché, mentre loro prendono il lor pullman per il loro hotel, io mi devo fare 3 ore e 45 min. di pullman per Québec, che saranno notturne.

Spero che vi sia piaciuto questo T, mi scuso per averlo mandato a tratti, ma non ho proprio avuto il tempo necessario.

Ciao,
Philippe

P.S.: se avete delle richieste/domande, non esitate a chiedermele!

 

[Boeing747]

Molto bello, bravo!

Marco

 

[A319FLR]

Grazie, molto bello!

Ciao, Marco

 

[Alitalia Fan]

Splendido, veramente. Molto interessante la foto dei reverse in azione

 

[TW 843]

Bella anche la seconda parte!

Non mi pronuncio sulle "Trottole tricolori alla toscane"...[xx(][xx(]

 

[imported_admin]

Grazie anche per il TR del ritorno Phil.

Danilo

 

[KLM671]

Citazione:Messaggio inserito da TW 843


Bella anche la seconda parte!

Non mi pronuncio sulle "Trottole tricolori alla toscane"...[xx(][xx(]

Grazie, le trottole erano talmente tanto scotte che avrei preferito mangiare il pollo questa volta! Ma come si fa a fare degli errori/orrori del genere!!?

Grazie a tutti, ciao,
Philippe

 

[I-DAVE]

Grazie, molto bella anche questa seconda parte!

DaV

 

[AZ 1699]

COmplimenti!!!!

 

[KLM671]

grazie a tutti! niente domande?

Ciao
Philippe

 

[imported_admin]

Citazione:Messaggio inserito da KLM671

grazie a tutti! niente domande?

Ciao
Philippe

Si.....

Che hai mangiato stasera a cena? [:308][:308][:308]

 

[KLM671]

Pasta con salmone e panna, non male il salmone, pescato in acque canadesi! non mi domanderai mica che vino ho bevuto adesso?


ciao
Philippe (accetto altre domande)

 

[AmikoFrizz]

Però... che bella Pavia! Non lo sapevo... viste le belle foto, ci sarebbe da programmare una visitina...

Ho rivisto con piacere anche le foto di AMS, è un aeroporto veramente bello, ricordo ancora la gran quantità di negozi dove passare il tempo...

E l'MD11... un aereo che vorrei provare, mi piacerebbe moltissimo... è stupendo.
Peccato però, non potrò provarlo in livrea AZ... [:301]

ciao e complimenti per il tr
af

 

[Pierluigi]

Grazie del resoconto.

Strano effetto vedere la mia città come oggetto di Trip Report!

Pier

 

[KLM671]

Grazie a voi!

@ Pierluigi: cerco di rendere Pavia City un po più internazionale, adesso avremo pure un turista in più (Amikofrizz)!!

ciao
Philippe

 

[Air Mediterranean]

WOW!!! I motori del MD-11 in reverse thrust sono un vero spettacolo!!! Grazie!