[TR] Isola d'Elba


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9 Settembre 2007
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Varese, Lombardia.
Ciao ragazzi, come vi avevo detto, vi posto le foto dell'Isola d'Elba![:301]
Spero siano di vostro gradimento!![^]

Ciao a tutti![:306]

Dopo il decollo la solita foschia della pianura Padana.
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In salita vero il Passo dei Giovi.
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In avvicinamento all'Elba.
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LIRJ
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Questo verrà messo al posto del 320 sulla FCO-LIN[:301]
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dopo una bella mangiata al mitico ristorante "la Lucciola" si riparte
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la gorgona
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e come ultima, una foto scattata su Voghera.. un impressionante rovescio di pioggia!
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[:306]
 
Belle!!

Conosco bene la zona...;):)

Il LET è quello che viene usato per i voli stagionali, un obrobrio!![xx(]
 
dall'ala direi che ci avevo quasi dato, se mi mettivi un interno era più facile...

ho volato sul 201R sia III che IV, ma mai sul turbocompresso.... avevo detto 181, perchè di norma la colorazione a strisce blu è dei 18x, mentre i 201 sono o gialli o marroni o rossi, come strisce...

xx1 invece è facile perchè xx0 ha l'ala diritta mentre questa è rastremata. Il tappo carburante è poi un superclassico Piper...

la MAP max in decollo è 41? o 45? quando si accende l'overboost (questo se non sbaglio non ha la westgate automatica e quindi devi ridurre in decollo)... con quel motore io ho volato sul PA34-201T Seneca II, ed era abbastanza rognosetto...

ciauz sky3boy

ps 145knots in crocera?
 
grazie, molto carino... non amo i Piper in genere ma il 201RT mi ha sempre tirato...

preferisco i Cessna, perchè ci vai dove vuoi, oppure per la comodità il Commander (anche se beve come una spugna).... il PA28 ha dei pregi, come il carrello che scende per gravità (almeno l'emergenza carrello non è difficile), ma anche delle cose che non mi piacciono, come i flap a "freno a mano" che odio...

ciauz sky3boy