[TR] Incominciano le ferie quando vado a quel paese


La gita prosegue, lunga giornata oggi

Mercatini locali
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Una sosta al più grande baobab di zanzibar (cit.) ci sta
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Con annesse case di fango (molto per turisti , non credo ci vivano più)
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Proseguiamo per quella che a mio parere è una delle più belle spiagge che abbia visto
La chiamano "spiaggia segreta" ma tanto segreta non lo è più. Fino a qualche decina di anni fa era nascosta nella foresta, ora la strada arriva fino a pochi metri

Mtende Beach
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Posto spettacolare imho
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S'è fatta na certa direbbero da qualche parte , e si va quindi a Paje in un hotel locale per il pranzo e per passare qualche ora di relax sotto l'ombrellone

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C'è sempre un buon motivo per guardare il cielo no?
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Dopo un paio d'ore di dormita sotto l'ombrellone ci dirigiamo in uno dei posti più iconici dell'isola
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Il The Rock è un ristorante di proprietà e gestione Italiana, adagiato su uno scoglio in mezzo al mare ed è raggiungibile a piedi solo con bassa marea altrimenti c'è un servizio barca che ti porta dalla spiaggia.

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Devo dire che merita
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La gita sarebbe finita, ma sono appena le 17.30 e che fai non te lo vai a godere il tramonto ?
Decidiamo quindi di proseguire e andare un paio d'ore al Kae Funk, beach club molto turistico dove tra un bicchiere ed uno spettacolo danzante ti godi il famoso tramonto di zanzibar

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Il tramonto merita in effetti
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Continua (con ultimo OT e poi si torna :D)
 
Ultimo OT e ultimi giorni dedicati al puro relax

Vista del pontile che in fondo ha un ristorante dove andremo a cena la sera
La bassa marea ci regala un mare caraibico a dir poco fantastico
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Il landscape del nostro resort è tutto immerso nella vegentazione locale, sulla destra invece stanno costruendo un obbrobrio (con tetto giallo poi)
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Come dicevo la sera ci concediamo una cena a base di aragosta al ristorante del pontile... 40$ per tutto quello che vedete sotto compreso calice di vino sudafricano

Ingresso con polpettine di tonno e salsa piccate
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Antipasto di gamberi e zucchine
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Aragosta grigliata con verdure varie
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Frutta
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L'indomani ci svegliamo con la bassa marea già arrivata , e arriva anche qualche nuvolone
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Fine OT
 
Arriva il giorno della ripartenza , il routing è lo stesso dell'andata ZNZ-ADD-FCO.

Anche qui, ovviamente, cambio di AM su tutte e due le tratte (era previsto A359 e B789)...

Ethiopian ET800
Zanzibar - Addis Ababa
AM B788 (ET-ATH)
Economy Seat 25L

Partenza schedulata 12:05
Partenza effettiva 12:22
Arrivo schedulato 14:40
Arrivo effettivo 14:33

Arriviamo a ZNZ in netto anticipo, alle 08.45 siamo già qui , checkin ancora chiuso
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Siamo dunque tra i primi a ricevere la carta d'imbarco, posto assegnato come da scelta alla prenotazione anche se cambia l'aereo.
Il piano terra è sostanzialmente solo l'area checkin non ci sono altri spazi se non un bar all'ingresso del terminal. Ampio e luminoso, nulla da dire.

Saliamo al piano superiore per i controlli passaporti e security e si deve attraversare un bellissimo pavimento digitale con le onde del mare (compreso rumore) [la foto non rende]
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Security check e controllo passaporti veloci.
Anche qui sei obbligato a passare attraverso i negozi

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Bagni zanzibarini e primo toiletteselfie
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Stavolta ho evitato il pigiama (cit.)
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Ho bisogno di un buon caffè e devo dire che qua , complice forse la catena italiana, lo sanno fare , certo 3 dollari a caffè ma vabbè
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Il piano superiore è dedicato agli imbarchi , amplia sala e tante sedute
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L'unica lounge è questa qua a cui accedono tutte le compagnie
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Arriva l'ora dell'imbarco , prima di noi ha imbarcato dallo stesso gate il sudafricano
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A bordo sia l'economy che la biz è la stessa dei due voli precedenti.
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Intanto il sudafricano è pronto a muovere
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Davanti a noi un po di traffico locale
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Finalmente il nostro turno, addio Zanzibar
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Il volo procede bene, qualche nuvolone sull'arcipelago di Zanzibar e poi tanto sole... è arrivato il momento del rancio
Fish or Beef ? Beef!... e una coca zero che fa bene al mio diabete :D
Direi buono anche questo
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Arriviamo ad ADD in anticipo di qualche minuto
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Lui attende noi
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L'avvicinamento di oggi
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Salutiamo ATH
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Continua...
 
Caspita che aeroporto a ZNZ! Mi ricordavo una capanna senza AC invasa di locali che chiedevano soldi per qualsiasi cosa. Chi lo ha costruito? Cinesi?
 
E veniamo all'ultimo step di questo viaggio

Arrivato in aeroporto a ADD , fatto i controlli sicurezza , mi dirigo al gate... nel frattempo un whatsapp mi avverte "cazzo ti becchi pure un vetusto 772"... ed ecco l'ennesimo cambio ...

Ethiopian ET716
Addis Ababa - Roma
AM B77L (ET-ANO)
Economy Seat 46L

Partenza schedulata 16:00
Partenza effettiva 17:01
Arrivo schedulato 21:30
Arrivo effettivo 21:49

Anche l'aeroporto di ADD è piccolo ma veramente ben tenuto. La hall partenze è al piano di sopra, molto luminosa e con vetrate che danno sull'apron
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Si tarda a imbarcare e nessuno sa il motivo, l'aereo era già li al gate pronto...
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Ma guardando meglio c'è aria di manutenzione ai carrelli... nose gear
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left gear
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Il motivo è un cambio gomme
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Finalmente con un ora di ritardo imbarchiamo, non prima dell'ennesima modifica.. infatti al gate le nostre carte d'imbarco avute a ZNZ vengono ritirate e ce ne consegnano delle nuove .. da 23L a 46L
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Siamo sulle uscite di sicurezza, quanto meno staremo larghi per le prossime 6 ore e mezza , ma senza finestrino :(
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Gli interni mostrano tutta la loro età , ife vecchio e sedili malandati
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Per gli amanti (me compreso)
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Non volavo su un 772 dal 2003 (volo FCO-MLE con Air Europa)
Questo l'IFE estraibile
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Prima che arrivi la cena vado ad assolvere al rito del forum, il cessselfie
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E' ora ci cenare, sta volta decido di rischiare e vado di pesce... e devo dire non male.
Viene servito con salsa di barbabietola e verdure, decido di accompagnarlo da una buona birra per mitigare gli effetti...
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E per farlo per bene anche un bel caffe americano... non si sa mai
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Per il resto volo senza storia, dopo il servizio non ho più visto il crew fino all'atterraggio.
Una vista presa dal window dell'uscita di emergenza

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Alla fine ho trovato ET una buona compagnia, ottima per i voli verso l'africa
Unico neo il wifi a pagamento
 
Ultima modifica:
Io comincio a credere che le linee aeree che volano su ZNZ cambino aerei a seconda della domanda di quel volo specifico. Metà delle persone che conosco che sono andate a ZNZ hanno parlato di cambi di aereo. Nella mia personale esperienza, Kenya Airways doveva mandarci un Embraer all'andata e ci mandò un 737; al ritorno c'era addirittura un 787 (pieno il volo da NBO, il ritorno era una pacchia perché un Embraer sarebbe bastato); QR un 320 all'andata e un 350 al ritorno.
 
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Io comincio a credere che le linee aeree che volano su ZNZ cambino aerei a seconda della domanda di quel volo specifico. Metà delle persone che conosco che sono andate a ZNZ hanno parlato di cambi di aereo. Nella mia personale esperienza, Kenya Airways doveva mandarci un Embraer all'andata e ci mandò un 737; al ritorno c'era addirittura un 787 (pieno il volo da NBO, il ritorno era una pacchia perché un Embraer sarebbe bastato); QR un 320 all'andata e un 350 al ritorno.

Guardando FR24 effettivamente l'aereo tra ADD e FCO cambia spesso con qualche apparizione del 772.
Tra ADD e ZNZ invece è meno volubile ma anche qui utilizza praticamente solo WB.
Quindi si , probabilemente vengono utilizzati in base al riempimento
 


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