TR: IAD-AMS-FCO. KLM(A332). AZ(A319) in J +cockpit
- Autore Discussione italian7
- Data d'inizio
Bello, complimenti! [:304][:304]
Più che la seduta della poltrona KLM che comunque non mi sembra il massimo, mi inquieta molto la parte posteriore della poltrona di fronte. Chi l'ha pensato quel coso? Non ci puoi mettere dentro niente!
Più che la seduta della poltrona KLM che comunque non mi sembra il massimo, mi inquieta molto la parte posteriore della poltrona di fronte. Chi l'ha pensato quel coso? Non ci puoi mettere dentro niente!
conosco benissimo Chiara M. è SPLENDIDA ed è una gran lavoratrice!!! siamo compagni di sventura AZ...
li ho visti partire ieri mattina. io andavo a Napoli, loro ad Amsterdam con il 319.
le porzioni sono diminuite ma sono tornate le mitiche pizzette di Business!!!
commenti personali:
- finalmente vedo il servizio di J su KLM. a vassoio e non con "mis en place" per cui più semplice del nostro. vedremo se e come cambierà nell'immediato futuro.
- adoro l'Airbus A330 (e devo dirlo ancor di più l'Airbus A340-300!!! sorry Daniele...) e spero di volarci una volta nella vita...
grazie per il report.
è graditissimo!!!
li ho visti partire ieri mattina. io andavo a Napoli, loro ad Amsterdam con il 319.
le porzioni sono diminuite ma sono tornate le mitiche pizzette di Business!!!
commenti personali:
- finalmente vedo il servizio di J su KLM. a vassoio e non con "mis en place" per cui più semplice del nostro. vedremo se e come cambierà nell'immediato futuro.
- adoro l'Airbus A330 (e devo dirlo ancor di più l'Airbus A340-300!!! sorry Daniele...) e spero di volarci una volta nella vita...
grazie per il report.
è graditissimo!!!
Lorenzo, grazie per i complimenti. Peccato che non c'eri anche te su quel crew, altrimenti ci saremmo conosciuti. Comunque si ho visto che e' una gran lavoratrice (e ovviamente molto carina, ma anche cortese).
Invece che mi dici della purser del volo (il nome non lo ricordo)? Particamente non ha fatto niente... ha lavorato solo Chiara. Anzi se la rivedi dille che il ragazzo della C su AMS-FCO (ero l'unico ragazzo su quel volo e l'unico nella fila di sinistra della fila 3.. magari si ricorda...) le fa i complimenti!
Le pizzette erano molto buone (me ne sono fatte fuori 3), come tutto il resto, peccato per il mini-dolce. Magari per pranzo sono ancora cosi' (mi ricordo ancora un volo fatto l'anno scorso. Salmone e pesce spada affumicato con carciofi, side di polenta, carciofi e zucchine, tost con formaggio e dolce!).
Quanto x Klm: Si il vassoio e' un po' piu' sbrigativo pero' il servizio era OTTIMO lo stesso. E anche io ADORO l'A330, specialmente gli ultimi, devo dire che il comfort a bordo e' elevatissimo, i bagni sono da paura (specchio intero, e luci intorno allo specchio...), e' rifinito molto bene, le luci contro la paratia sono meglio di quelle del 777 che sono troppo forti. Come interni "standard" mi piace di piu' rispetto al mitico 777. (Ora verro sicuramente... [:305])
non mi ricordo chi fosse la capocabina.
mi sono fermato a parlare con Chiara a lungo ieri mattina all'alba ed oltre a lei ricordo solo il cpt, anche lui un base Milano storico.
non mancherò di fare i miei complimenti a Chiara, lungoraggista come me.
lei è precaria da 8 anni come il sottoscritto.
ed ancora lavora benissimo nonostante entrambi avremmo qualcosa da ridire sul trattamento riservato...
le persone come Chiara andrebbero considerate delle risorse preziose e non umiliate per anni...
Infatti ci pensavo che probabilmente era una precaria...
Il cpt a voce sembrava molto simpatico e giovane anche lui (infatti avevo pensato di chiedere se potevo andare in cockpit ma alla fine sono crollato dal sonno...).
Sono d'accordo sul fatto che persone del genere andrebbero tratte meglio (solo per il fatto che come detto prima la capocabina si e' fatta gli affari sui per tutto il tempo e non ha alzato un dito (signora sulla 50ina capelli con mesh bionde o tinti... forse Pecci di cognome ma non sono sicuro).
Comunque a marzo dovrei andare a EWR of JFK con Alitalia. Magari ci si riesce a incrociare.. (te fai solo long range da MXP o anche qualcosa da FCO)?
Graize!!! [:I]
Grazie! Guarda per la poltrona e' scomodo arrivarci allo scomparto e ho visto passeggeri che ci si aggrappavano facendo andare leggermente indietro il sedile (non il massimo per chi e' seduto davanti).
Preferisco le poltrone Avio lie-flat che AZ sta montando sui 767, se solo avessero pure scelto lo stesso IFE (invece degli eVu)!
Citazione:Messaggio inserito da Blitz
Mi scuso per essermi dimenticato di farti i complimenti []
Ci mancherebbe...
Milano, Milano ed ancora Milano...per fortuna!
fammi sapere quando sarai in partenza...
se riusciamo a volare assieme Daniele ci uccide.
provo ad incontrarlo a bordo da ANNI!!!
[:301]
Io sto a FCO per cui e' piu' difficile, pero' siccome volevo volare sul 777 (non ci ho mai volato in business, solo in economy.. tempo fa').. e ho visto che da FCO x ora non e' schedulato fino a aprile.. magari faccio un piccolo detour su MXP.
Daniele capira'.... [:301]... oppure ci uccide tutti e due..
A chi fosse interessato a TR passati.
Volo di andata FCO-IAD con AirFrance con le loro nuove poltrone di J.
http://www.aviazionecivile.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=35475&SearchTerms=J
IAD-FCO con AirFrance e Alitalia in J
http://www.aviazionecivile.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=18940&SearchTerms=TR
FCO-IAD con Alitalia e Continental con le nuove poltrone lie-flat sul 767
http://www.aviazionecivile.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=18990&SearchTerms=TR
Ecco una foto che rende l'idea della nuova poltrona KLM. E la strana angolatura.
Da JetPhotos: http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5837606
(Notate come e' impossibile levare il telecomando dal sedile quando 'fully flat'.
Questa e quella vecchia (mai provata) ma a occhio sembra piu' comoda...
Da Airliners: http://www.airliners.net/open.file/0234221/L/
Qui' ci sono tutte le foto degli interni KLM ma sono protette e non riesco a salvarle.
http://www.bmair.nl/Vliegtickets/Airlines/KLM.htm
A parte L'IFE non credo sia un degno upgrade.
