Eccoci con la seconda parte.
Per chi si fosse persa la prima, questo è il link.
Questo trip report va a giornate. Oggi vi racconto come abbiamo passato il martedì.
Prendiamo la U-Bahn fino a Marienplatz, e poi la linea S-Bahn 1 fino a Oberschleissheim (EDNX). Qualche minuto a piedi, in mezzo alle tipiche abitazioni tedesche ( quanto mi piacciono! ), ci portano fino a una imponente villa, che nasconde appunto l'aeroporto, sede del museo. Il museo è composto di due zone ( pensavo di più ) dove sono stipati non pochi aerei ( forse troppo vicini per fare foto decenti :roll: ). Appena entrati ci accoglie questo spettacolare C-47. Ammazza quant'è grosso!
Lo voglio!!!!!
Questo aereo risiede nel museo privo di marche
Un Fieseler Fi156C-3 Storch
Un Fokker D-VII
Nel passaggio da un'espozione all'altra si attraversa la zona restauro. In questo momento ( o meglio, da molto tempo ), è sotto i ferri questo CASA C-2.111B dell'aviazione spagnola.
Il pezzo forte dell'esposizione. L'EFA2000!!
E l'X-31 della Boeing
Una veduta d'insieme dell'area "caccia"
Curioso Dornier. Da notare che nelle gondole presenti alle estremità delle ali viaggiavano delle persone :shock:
Il Kamov Ka-26, curioso elicottero russo a doppio rotore co-assiale
L'Antonov An-2, il biplano più grande del mondo
Lo Stearman, famoso biplano della Boeing
Qualcosa di più moderno, un Cessna C-195
Uno Zlin Z-37
Un Lancair IV
L'imponente elica di un aereo, presumo dell'An-2
Un MBB 223M-4 Flamingo
E per finire uno Slinger Sport Trainer
Nell'arco della mattinata riusciamo a visitare il museo, e indecisi sul da farsi, pensiamo "Siamo a 5 fermate dall'aeroporto, la giornata è splendida, andiamo a vedere sta famosa collina! Ci arriveremo in un modo o nell'altro". Alla fine arrivarci si rivela molto semplice. Linee S1 o S8, fermata Flughafen Besuchepark ( spero di averlo scritto giusto ), quella precedente al capolinea dell'aeroporto, 500 metri a piedi e ci siamo! Bellissimo, magar una struttura simile in italia. Bar, negozio di souvenir, la collilna, e una bella collezione di aerei d'epoca. Il tutto al modico prezzo di 2 € ( 1 € per la collina, 1 € per gli aerei ). La vista dalla collina ve l'ho già mostrata nell'altra discussione, quindi mi limito a postare qualche scatto..
L'interno del super Costellation ( magari l'ATR fosse così spazioso!!!! )
Munich Franz Joseph Strauss ( EDDM ) Control Tower
Una chiara dimostrazione della temperatura al momento:
E una chiara dimostrazione della splendida giornata, accompagnata da questo magico trimotore Ju-52 ( D-ANIK ) della Lufthansa.
Nella terza parte qualche scatto cittadino, e l'agonizzante viaggio di ritorno :grin:
Ciao!
Per chi si fosse persa la prima, questo è il link.
Questo trip report va a giornate. Oggi vi racconto come abbiamo passato il martedì.
Prendiamo la U-Bahn fino a Marienplatz, e poi la linea S-Bahn 1 fino a Oberschleissheim (EDNX). Qualche minuto a piedi, in mezzo alle tipiche abitazioni tedesche ( quanto mi piacciono! ), ci portano fino a una imponente villa, che nasconde appunto l'aeroporto, sede del museo. Il museo è composto di due zone ( pensavo di più ) dove sono stipati non pochi aerei ( forse troppo vicini per fare foto decenti :roll: ). Appena entrati ci accoglie questo spettacolare C-47. Ammazza quant'è grosso!
Lo voglio!!!!!
Questo aereo risiede nel museo privo di marche
Un Fieseler Fi156C-3 Storch
Un Fokker D-VII
Nel passaggio da un'espozione all'altra si attraversa la zona restauro. In questo momento ( o meglio, da molto tempo ), è sotto i ferri questo CASA C-2.111B dell'aviazione spagnola.
Il pezzo forte dell'esposizione. L'EFA2000!!
E l'X-31 della Boeing
Una veduta d'insieme dell'area "caccia"
Curioso Dornier. Da notare che nelle gondole presenti alle estremità delle ali viaggiavano delle persone :shock:
Il Kamov Ka-26, curioso elicottero russo a doppio rotore co-assiale
L'Antonov An-2, il biplano più grande del mondo
Lo Stearman, famoso biplano della Boeing
Qualcosa di più moderno, un Cessna C-195
Uno Zlin Z-37
Un Lancair IV
L'imponente elica di un aereo, presumo dell'An-2
Un MBB 223M-4 Flamingo
E per finire uno Slinger Sport Trainer
Nell'arco della mattinata riusciamo a visitare il museo, e indecisi sul da farsi, pensiamo "Siamo a 5 fermate dall'aeroporto, la giornata è splendida, andiamo a vedere sta famosa collina! Ci arriveremo in un modo o nell'altro". Alla fine arrivarci si rivela molto semplice. Linee S1 o S8, fermata Flughafen Besuchepark ( spero di averlo scritto giusto ), quella precedente al capolinea dell'aeroporto, 500 metri a piedi e ci siamo! Bellissimo, magar una struttura simile in italia. Bar, negozio di souvenir, la collilna, e una bella collezione di aerei d'epoca. Il tutto al modico prezzo di 2 € ( 1 € per la collina, 1 € per gli aerei ). La vista dalla collina ve l'ho già mostrata nell'altra discussione, quindi mi limito a postare qualche scatto..
L'interno del super Costellation ( magari l'ATR fosse così spazioso!!!! )
Munich Franz Joseph Strauss ( EDDM ) Control Tower
Una chiara dimostrazione della temperatura al momento:
E una chiara dimostrazione della splendida giornata, accompagnata da questo magico trimotore Ju-52 ( D-ANIK ) della Lufthansa.
Nella terza parte qualche scatto cittadino, e l'agonizzante viaggio di ritorno :grin:
Ciao!
