Grazie mille! Sandwich ottimo. Il Treno Patagonico viaggia adesso, se non sbaglio, solo il sabato e la domenica, senza alcune carrozze "storiche", come quella cinema.
Grazie. La natura in Argentina è mozzafiato.
Grazie a te.
Grazie a te. Anche secondo me è solo un effetto ottico.
Purtroppo una delle vicende più cupe e dolorose della storia d'Argentina, che già di suo è un susseguirsi di guerre civili e colpi di stato. Purtroppo non sola. Altra storia che in questi anni sta riemergendo dal suo oscuro passato è quella dei figli dei desaparecidos adottati dalle famiglie della giunta militare che non riuscivano ad avere figli. Una cosa pazzesca, dove ragazzi di poco più di trent'anni, scoprono che i genitori adottivi con cui hanno vissuto fin dalla nascita sono quelli che fisicamente hanno ammazzato i loro genitori naturali.
Grazie. Le storie del Pentonaval sono direttamente connesse alla storia dell'ESMA, la famigerata Escuela Mecanica de la Armada, e tutte le altre strutture di detenzione allora presenti in Argentina. Una pagina non bella per nessuno e soprattutto per la comunità internazionale, che fece finta di non vedere, e per la locale Nunziatura apostolica, che fu in alcuni casi addirittura complice dei carnefici (Bergoglio, nonostante i suoi molti detrattori odierni, non sembra essere stato in alcun modo coinvolto).
Grazie mille.
Grazie mille anche a te.
Ne ho un paio in programma il mese prossimo. Uno ai lavori in corso al cantiere di Via Cavour e uno alla Posta.Molto bello e interessante questo TR. tra un po' chissa' da dove li farai
Grazie a te.
Grazie mille. Capisco la reazione del tuo amico. Cipro, e soprattutto la sua zona interdetta, ha lasciato anche a me delle sensazioni fortissime.
Grazie grazie.
Grazie a te. Bel danno all'EMB!
EZE, AEP, LAX, PMO, che sarà mai! Vedrai che a breve anche qualcun altro non mancherà di citarti nel suo TR dal primo (e con ogni probabilità ultimo) viaggio con te.
Grazie a te, e concordo con quello che hai scritto.Mi unisco anch'io ai ringraziamenti!
TR molto bello e molto interessante, grazie Nicola!
Una vera chicca questo museo
Nella guerra delle Malvine / Falklands, come hai detto, il vantaggio tecnologico era del Regno Unito, ma sono stati anche molto bravi a superare tutte le problematiche logistiche di un conflitto a 13.000 km da casa, "in mezzo al mare".
Dall'altra parte, gli Argentini probabilmente non si aspettavano una risposta militare ai livelli visti, e forse non si sono preparati a dovere. Il fatto di dover operare da basi nel continente (e avere quindi un tempo di volo molto limitato sul teatro di operazione) rende ancora più onore ai risultati ottenuti dalle unità aeree Argentine.
La storia dei voli della morte è veramente triste.
Le coraggiose proteste delle "Madres de Plaza de Mayo" sono iniziate ancora nel periodo della Junta, alla ricerca di informazioni sui loro figli "desaparecidos".
Anche in Cile ci sono stati alcuni episodi simili, ma con numeri decisamente inferiori.
All'epoca, le dittature militari sudamericane hanno fatto sparire molta gente.
Brutto periodo per tutto il continente...
Grazie ancora per il racconto, e quando puoi continua a farci questi regali!
Effendi, lei mi fa arrossire.
Grazie a te. L'Inghilterra ha costruito sulle Falkland una narrativa epica che serviva a coprire tutte le tranvate prese dalla IIGM in poi. Ci sono alcuni libri inglesi sul conflitto, tuttavia, che esulano da questo filone. Se ti può interessare ti consiglio i due diari di guerra del Sergente del 2 Parà Vincent Bramley (Excursion to Hell, e Two sides of Hell), in cui descrive nel primo la battaglia di Mount Longdon (e di alcune esecuzioni sommarie lì commesse, tanto che se ne aprì una commissione parlamentare) e nel secondo il suo viaggi in Argentina per incontrare i militari argenti dopo la fine della guerra. Molto belli, entrambi.
Grazie a te.
Grazie mille.
Grazie.
