[TR] Asia reloaded

[DavideITA]

interessantissimo 3d, ma la foto piu interessante resta l'ultima!!
ciaooo

 

[AlicorporateUK]

Silly me - questo me l'ero perso. Che dire, un capolavoro! Non ho mai provato le business di LH e LX sul lungo raggio (principalmente per la mia quasi ostinatezza su BA): tu che hai provato entrambe (intendo BA e LH/LX), quale prodotto metteresti al primo posto overall?

 

[BGW]

cavoli hai ragione.....il bello è che li ho pure visti....che scemo
comunque ottimo tr ancora complimenti!!

Grazie!

interessantissimo 3d, ma la foto piu interessante resta l'ultima!!
ciaooo

Grazie anche a te!

Silly me - questo me l'ero perso. Che dire, un capolavoro! Non ho mai provato le business di LH e LX sul lungo raggio (principalmente per la mia quasi ostinatezza su BA): tu che hai provato entrambe (intendo BA e LH/LX), quale prodotto metteresti al primo posto overall?

Thanks! Beh con me capiti male perche' sono molto affezionato anch'io a BA
LX ha il vantaggio rispetto a BA che molti (non tutti) i posti al finestrino sono "solo" seats quindi non bisogna fare arrampicate sopra altri passeggeri per andare al corridoio
La poltrona e' totalmente flat su entrambe anche se quella di BA lievemente piu' comoda, primo perche' non hai la sensazione di seppellirti sotto la poltrona di fronte, poi quella di LX nella parte finale si restringe di molto in larghezza e lo spazio e' piu' limitato, ci stanno giusti i piedi e neppure tutte le taglie credo
In ogni caso LX e' un buon contender per BA. La C di LH con l'angled-lie flat e' ormai fuori partita.

 

[AlicorporateUK]

Thanks! Beh con me capiti male perche' sono molto affezionato anch'io a BA
LX ha il vantaggio rispetto a BA che molti (non tutti) i posti al finestrino sono "solo" seats quindi non bisogna fare arrampicate sopra altri passeggeri per andare al corridoio
La poltrona e' totalmente flat su entrambe anche se quella di BA lievemente piu' comoda, primo perche' non hai la sensazione di seppellirti sotto la poltrona di fronte, poi quella di LX nella parte finale si restringe di molto in larghezza e lo spazio e' piu' limitato, ci stanno giusti i piedi e neppure tutte le taglie credo
In ogni caso LX e' un buon contender per BA. La C di LH con l'angled-lie flat e' ormai fuori partita.

Grazie!

 

[explo]

magari in ritardo ( mi ero perso questo TR ) my compliments!!! molto molto bello!!!
E' vero, Asiana non è molto "conosciuta" io l'ho provata un paio di volte in Y e devo dire che mi sono sempre trovato mooolto bene, cibo in piatti in ceramica, bicchieri di vetro, postae in acciao.... e cibo buono.
grazie
explo

 

[italian7]

trip report spettacolare!!
Tante novita' (sia le interne "scamuffe") sia la nuova business LX! Not bad anche se preferisco l'approccio AZ, Ethiad (tra l'altro anche OZ sta facendo l'upgrade a quelle poltrone!).

 

[Cesare.Caldi]

Ottimo trip report, dovendo scegliere una seconda destinazione da visitare in Malesia oltre a KL cosa mi consigliate?

 

[BGW]

magari in ritardo ( mi ero perso questo TR ) my compliments!!! molto molto bello!!!
E' vero, Asiana non è molto "conosciuta" io l'ho provata un paio di volte in Y e devo dire che mi sono sempre trovato mooolto bene, cibo in piatti in ceramica, bicchieri di vetro, postae i acciao.... e cibo buono.
grazie
explo

Non mi ero accorto che avevi risuscitato il thread!
Concordo, massimi voti ad Asiana in volo (la lounge a ICN in compenso e' un po' modesta...)
Grazie

trip report spettacolare!!
Tante novita' (sia le interne "scamuffe") sia la nuova business LX! Not bad anche se preferisco l'approccio AZ, Ethiad (tra l'altro anche OZ sta facendo l'upgrade a quelle poltrone!).

Thanks!

Ottimo trip report, dovendo scegliere una seconda destinazione da visitare in Malesia oltre a KL cosa mi consigliate?

Grazie
Un giorno a KL basta, il Borneo merita sicuramente di essere visitato, direi Kuching per la cultura tradizionale (longhouses etc...) o Kota Kinabalu per la natura