TR AHO-FCO-EZE-FCO-AHO con AZ (In progress)

Paolo92 · 3 Maggio 2010

Veramente un bel TR,Audista....

Rennet · 4 Maggio 2010

Andiamo verso il nostro gate

Ultime spese…..

…..poi mi faccio un giro per scattare qualche foto. Difficile, c’è il doppio vetro intercalato da montanti in acciao.

Il nostro gemello

Arriva il nostro

Prendiamo posto

L’Air France va via

Si parte

Virata su La Plata

Aperitivo e snack

Ecco la cena, abbastanza mediocre. Gran parte dell’equipaggio è uguale a quello del viaggio di andata. Servizio rapido, fin troppo e poi buonanotte. Free bar available.

Si tenta di dormire ma non è facile

Uffff non ci passa più

E‘ l’ora della merenda ….

Si vogliono rovinare, prima dell’arrivo, altra merenda! Il mitico Alisnack

Siamo oramai sul Mediterraneo ….

… e iniziano i preparativi per l’atterraggio

Sequenza spoilers – flaps - atterraggio

Sbarchiamo e procediamo verso il nostro gate

Qualche foto a FCO

Imbarco terminato, almeno per noi

Eterna coda per il decollo a FCO

In un attimo siamo già sulle coste della Sardegna…..

…. poco dopo, a terra

A sinistra l’immancabile FR per AHO, non so ancora per quanto …..

…. sulla destra uno degli ultimo arrivati IG

Si va subito a ritirare I bagagli e poi a casetta.

Grazie a tutti per l’attenzione!!!

alex86 · 4 Maggio 2010

Bhe dai...addirittura 3 pietanze+buono pasto in aeroporto. Ti è andata di lusso da quel punto di vista

Bello, grazie

giova- · 4 Maggio 2010

devo ammettere che la parte OT stavolta non l'ho nemmeno guardata mettendo i link.
grazie comunque Rennet

[chiedo agli amministratori di essere un po più flessibili,i TR destano curiosità anche per gli OT,sono sempre andati bene tutti i TR,lasciamo magari qualche TR fatto in macchina e posso capire,ma i TR fatti come sempre è un peccato "castrarli".]

fpezzella · 4 Maggio 2010

Peccato per il taglio OT... Sono un "novellino" e non mi permetterei mai di criticare. Però noto che alla maggior parte dei partecipanti gli OT non dispiacciono anche perché permettono agli autori di descrivere le loro sensazioni e di far vivere il viaggio nella sua globalità.

blueSid · 4 Maggio 2010

Riconfermo il mio parere, bello, anche se non ho guardato tutto l'OT

AlexNce · 4 Maggio 2010

Gli Ot sono interessantissimi vanno lasciati

falkux · 4 Maggio 2010

Io non mi sono fatto mancare niente, visto anche tutto l'OT: vale la pena !

Moran · 4 Maggio 2010

Ottimo TR e belle anche le foto OT.
(se posso azzardare un suggerimento per gli amministratori... io metterei una regola da seguire indicativamente del tipo 50 e 50: 25% di foto dedicate al viaggio di andata+spottate ecc., 50% OT, 25% dedicato al ritorno, percentuale da aumentare ovviamente in caso di più voli.)

Forse nelle foto del FCO-AHO c'è un'intrusa... la prima cabina dell'imbarco non mi sembra un 734 Airone.

Replay22it · 4 Maggio 2010

Bellissima anche questa ultima parte, mi sa che ci vado a Buenos aires (capito MalboroLi:dubbio::dubbio::dubbio

bravissimo
Ciao

mediafx1 · 4 Maggio 2010

Rennet ha detto:
Forse è meglio lasciare aperti 3ad come "Ryanair: i dettagli delle nuove basi di Bari e Brindisi" con 742 interventi che ancora, chissà perché, non sono riusciti ad esaurire questo interessantissimo argomento!

Mi autodenuncio: ho scritto proprio oggi un post su quel thread! Però era la data inaugurale di una nuova tratta, verso un paese (la Danimarca) verso il quale forse dalla Puglia non si era mai volato... mi sono lasciato prendere dall'entusiasmo!

flightunlimited · 4 Maggio 2010

complimenti: tutto molto bello, grazie!

rainbow · 4 Maggio 2010

Letto e visto tutto.
Pure i link.
Bello e interessante...purtroppo un TR con foto linkate rende di meno.

Braaaaaaaavissimo!

LH400 · 4 Maggio 2010

Moran ha detto:
Ottimo TR e belle anche le foto OT.
(se posso azzardare un suggerimento per gli amministratori... io metterei una regola da seguire indicativamente del tipo 50 e 50: 25% di foto dedicate al viaggio di andata+spottate ecc., 50% OT, 25% dedicato al ritorno, percentuale da aumentare ovviamente in caso di più voli.)

Forse nelle foto del FCO-AHO c'è un'intrusa... la prima cabina dell'imbarco non mi sembra un 734 Airone.

Hai ragione e l'aereo dovrebbe essere EI-CWE O EI-CWF...se la memoria e l'età mi assistono, ovviamente!
Rinnovo i complimenti e non capisco perchè in AZ non curino di piu' la Y e perchè su un volo di 14H si "giochi" a nascondino!

Rennet · 4 Maggio 2010

alex86 ha detto:
Bhe dai...addirittura 3 pietanze+buono pasto in aeroporto. Ti è andata di lusso da quel punto di vista

Bello, grazie

Beh infatti è stato abbondante ma la qualità, sconcertante.

@giova
@fpezzella
@blueSid
@Moran
@AlexNce
@falkux
@rainbow
Credo che limitare pesantemente la parte OT sia un grave errore e francamente mi sfugge il senso. Certamente siamo in un forum di aviazione e siamo tutti innamorati di questo spendido mezzo che è l'aereo, ma in questi anni ho potuto constatare come anche la parte OT sia ampiamente apprezzata dai forumisti soprattutto quando riferita a mete non sempre raggiungibili da tutti.
Il bello dei TR così come erano fino a qualche giorno fa era proprio questo: mettere al centro l'aereo e descrivere il viaggio in tutti i suoi dettagli così che ognuno potesse quasi farlo proprio. Insomma quasi come se l'avesse fatto lui stesso.

Moran ha detto:
Forse nelle foto del FCO-AHO c'è un'intrusa... la prima cabina dell'imbarco non mi sembra un 734 Airone.

STARALLIANCE ha detto:
Hai ragione e l'aereo dovrebbe essere EI-CWE O EI-CWF...se la memoria e l'età mi assistono, ovviamente!
Rinnovo i complimenti e non capisco perchè in AZ non curino di piu' la Y e perchè su un volo di 14H si "giochi" a nascondino!

Infatti mi è scappata

Replay22it ha detto:
Bellissima anche questa ultima parte, mi sa che ci vado a Buenos aires (capito MalboroLi:dubbio::dubbio::dubbio
bravissimo
Ciao

Mi sa che vi state organizzando.....

mediafx1 ha detto:
Mi autodenuncio: ho scritto proprio oggi un post su quel thread! Però era la data inaugurale di una nuova tratta, verso un paese (la Danimarca) verso il quale forse dalla Puglia non si era mai volato... mi sono lasciato prendere dall'entusiasmo!

Beh, non prendertela.

Hanno postato per lungo tempo i LF minuto per minuto, come nel calcio. Altre volte sono stati chiusi 3ad per molto meno.

flightunlimited ha detto:
complimenti: tutto molto bello, grazie!

Dankjù

flightunlimited · 4 Maggio 2010

Penso anche io che sia decisamente sbagliato limitare le foto inerenti gli off topic perchè sono la parte più bella dei trip report, vuoi mettere andare a New York , Praga, Dublino,e in qualsiasi altro posto sapendo già , grazie a questi bellissimi report cosa andare a vedere , come muoversi ecc...

enrico · 6 Maggio 2010

Tutti i miei complimenti anche per la parte conclusiva,molto molto interessante!!
Quanto alla quaestio OT, per quel poco che può valere il mio parere, penso che anche se siamo su di un forum di aviazione gli OT (che ci sono sempre stati, e in alcuni casi anche decisamente abbondanti) sono sempre stati piacevoli per tutti quindi, a meno che non ci sia un problema di spazi, non vedo perchè limitarli anche perchè se non interessano ci sono sempre le freccine per scendere giù!

losch · 7 Maggio 2010

Complimenti per il bel TR, certo che se in magnifica il servizio sempre proprio migliorato quello di economy sembra proprio scarsino.....anche se hanno servito ben tre pasti.
Io ho volato un po di volte su quella tratta l'anno scorso ma con IB e il servizio faceva pena uguale. Paradossalmente mi sono trovato quasi melgio quando ho volato con detla via ATL.

Per quanto riguarda la parte OT e' vero che spesso sono interessati, ma alcuni li ho sempre trovati esagerati e con una parte di aviazione veramente povera. Quindi da una parte va bene limitare.Magari non sarebbe male, come diceva qualcuno prima, poter mettere una % di foto OT, ma io mi limiterei al 75% aviazione 25% OT, just my 2 cents.

MalboroLi · 7 Maggio 2010

Replay22it ha detto:
Bellissima anche questa ultima parte, mi sa che ci vado a Buenos aires (capito MalboroLi:dubbio::dubbio::dubbio
bravissimo
Ciao

Guarda, basta chiedere

tra l'altro mi sa che il mio EZE del 20 salta

Replay22it · 7 Maggio 2010

MalboroLi ha detto:
Guarda, basta chiedere

tra l'altro mi sa che il mio EZE del 20 salta

Guarda, per quest'anno BASTA (altrimenti mi uccidono a lavoro)
L'anno prox ci facciamo EZE o NRT con 330

cool

Cerca

TR AHO-FCO-EZE-FCO-AHO con AZ (In progress)

Paolo92

Rennet

Principiante

alex86

giova-

fpezzella

blueSid

AlexNce

falkux

Moderatore

Moran

Replay22it

mediafx1

Principiante

flightunlimited

rainbow

LH400

Partecipante Attivo

Rennet

Principiante

flightunlimited

enrico

Amministratore AC

losch

Principiante

MalboroLi

Socio AIAC 2025

Replay22it